澳洲、加拿大、中國、香港、日本、韓國、馬來西亞、新西蘭、新加坡、巴布 亞新畿内亞已接納東京備忘錄的條款,而印尼、菲律賓、獨聯體、所羅門群島及 泰國的海事組織正等待其政府批准·

金融於本周較早時由中國交通部副部長鄭光迪主持開幕禮,並由加拿大海岸巡 邏隊船隻安全部主管夏拔爾擔任主席,他並被選為以後兩次會議主席,

其他以觀察員身份出席會議的組織包括國際海事組織、國際勞工組織、歐洲、 拉丁美洲及亞太區有關組織的代表,美國及VANUATU的代表,東京備忘録 最近在東京設立秘書處,由前國際海事組織助理主管YOSHIO SASAMURA出任主管,

飛機噪音訂條例草案

政府建議修訂法例,對使用香港啟德機場升降的飛機施加更嚴格的噪音管制標

建讌的詳情刊載於今日(星期五)出版的憲報内的一九九四年民航(飛機噪音 (修訂)條例草案·草案將於本月較後時間提交立法局·

根據民航〔飛機噪音) 條例,任何人士經營飛機於啟德機場升降必須出示認可 證明書,或其他文件證明該飛機符合國際民航公約附件十六的第二章所指定的噪 音標準

附件的第三章所指定的噪音標準較第二章為嚴格,一般而言,只有較新型的飛 機才能符合這些標準,

民航處發言人說,約有百分之九十經常使用啟德機場的飛機已符合第三章較高 的標準·

他説:「修訂條例草案生效後將配合國際民航組織發出的指引,逐步分期將噪 音較大的飛機類型淘汰·」

該條例草案將明確地授權港督去禁止那些未能符合第三章所訂噪音標準的飛機 在香港升降·

在實施的第一期,所有香港註用的飛機,或由香港個別人士或公司所擁有、經 警或租賃的飛機都須符合有關要求,而在稍後日期,有關的要求將擴大至所有飛 機,包括海外飛機·

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