順應交諮會的建議,運輸署會研究將必須配戴腰安全帶的規定伸展至現時已 裝置有該等安全帶的汽車的可能性。
預計修訂後的條例,會與交諮會去年通過關於汽車後座位安全帶的條例建滩, 同時於今年稍後生效
在西上,各委員在考感過現時的情況後,亦支持建議,修訂法例,規定如汽中 後座配備有兒童約束裝置,就必須要使用,當局亦應推行宣傳運動鼓勵家長使用 兒童約束裝置·
在今日的會上,各委員獲地下繳路公司就他們關注的事項作簡介,包括該公司 的車費政策·
交通投訴組的一九九三年第四季季報亦在畬上呈交,
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九三年最後一季交通投訴個案較以前為少
交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在一九九三年十月一日至一九九三年十二月 三十一日期間内共接獲三千四百三十七宗投訴/建議,與上季的三千七百一十三 宗比較,下降了百分之七點四
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今季的投訴,主要與以下幾個方面有鸝:公共交通(佔投訴個案總數百分之六 十- ),執行交通法例(佔投訴個案總數百分之十八)與道路交通情況一佔投訴 個案總數百分之十五),
涉及公共交通的投訴個案共二千零九十六宗;與上季比較,下跌百分之九
這情況主要可鍋因於涉及以下癒方面的投訴減少了:中華汽車有限公司服務 (由二百五十二宗降至一百八十五宗,下跌百分之二十六點六 );的士違法行為 {由一千零六十五宗降至八百九十八宗,下跌百分之十五點七);城巴有限公司 服務(由二百一十三宗降至一百九十三宗,下跌百分之九點四)。
涉及九龍汽車有限公司服務的投訴個案由上季的三百零二宗升至今季的三百三 十六宗・今季的投訴個案有四分之三(二百四十四宋)與班次不準,司機行為及 工作表現失富和服務欠佳有關,
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