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政府將招標興建内河貨運碼頭
政府將招標在屯門第三十八區興建及經營一個内河貨運碼頭,以處理本港與珠 江三角洲之間不斷增長的内河貨運。
這項決定是在訂出全面建去處理區内居民關注的問題,及知會行政局有關計 劃後才作出的,
為處理居民對貨運碼頭可能影響區内交通及屯門公路的關注,有關發展商必須 進行一項交通影響全面評估,包括建築車輛及夜間交通造成的噪音·
施縮
政府亦d改華區内道路網,一方面配合貨運碼頭的發展,另一方面避免貨運 碼頭帶來交通擠塞,改營措施包括掀開門路一段路面,及沿青山山脚興建一條 新的旁道·
「政府亦將鼓動發展商採用海運而非陸運,來裝卸内河船隻貨物·
政府已擬訂建議,以回應對環境可能造成的影響的關注,
政府進行的顧問研究建仔細規劃道路網絡、採用特別物料鋪砌路面,及裝置 隔音設備,以減低對區内居民所造成的影響
此外,投得是現工程的發展商將需 一展商將需進行一項全面環境影響評估·該評估將包括 建築期内引致的塵土及挖掘海底泥的影響·
在地盤工程展開前,發展商亦需提出令政府滿意的滅低工程對環境影響的適當
政府在整個規劃階段繼續諮詢屯門區議會·
政府發言人說,若不無建内河貨運碼頭,本地經濟在一九九七至二〇〇六年間 將損失超過一百三十億元·
港口發展局估計,内河貨運的總重量於一九九三年達二千零七十萬噸;到二0 〇一年總貨運動將鹽倍增,而到二〇一年則會增至四倍,
此外,内河貨運專用貨櫃處理設施的 ·需求亦不斷增加·雖然在一九九一年利用 貨櫃裝運的内河貨物只佔百分之十,但到一九九三年已增至百分之二十,而預計 於二〇一查年則會達到百分之四+一
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