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安全的水平.」 旁,這將方便貨物起卸工作,亦同時限制避風塘内的水上交通在其原來業且十分 發言人說:「這項回行動,是局限於屯門避風塘一個指定為貨物起卸區的海

通而言,這額外的交通流量是可以接受及可以受到管理的· 帶來的額外海面交通計算在内,該處每日不會有超過十艘躉船的活動,以海面交 發言人說:「即使行將在十六區内以短期租約批出的中流作業區開展運作時所

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