至於多纖協定,麥高樂說,香港已作好準備,迎接在多維協定逐步取消之後, 紡織及成衣工業面臨的大幅度改變的挑戰。

在服務貿易總協定方面,麥高相信該協定可帶來逐步的利益,但新制度可提 供更大的透明度,亦是一個向不同政府施以壓力減少服務貿易屏障的工具

他說,比較直接的利益將是削减關稅,雖然看來談判不能達到關窗成員原本凝 定的目的,即是將關稅減低三分之一。

他指出,香港尤其對於部分發達國家不願意大幅削減紡纖與成衣的關稅感到失 望,他說,這些關稅將極可能保持高於一般税水平,

他說:「不過,我們將可看見香港製造的產品的關稅在明年減少超過四億美元·」

「我們的競爭對手亦將同樣得益,但大體上減低關稅將可減輕零售成本和提高 消費」

他說,如若烏拉圭回合談判失敗,貿易畬持續,而至少在這地區,將有持續的 增長

他說:「正如-項龐大債項,如果利叠利計算,便非常嚴重·烏拉圭回合失敗 的代價將在未來數年累積起來,包括對要求特殊保蟻的國内政治壓力不能抗拒, 貿易受阻、貿易糾紛難以解決,以致牽涉到貿易報復和反報復等行動·」

他向全球領袖呼籲,要促使烏拉圭回合談判成功:因為全球能會現一個強勁 經濟的最佳機會有籟一個强勁的多邊制度和對自由貿易主義的承諾,

財政司談新機場進度

財政司麥高樂今日(星期四)出席完美國商曹的午宴後表示,政府正考慮在一

至兩個月内决定一些機塌的主要合約與專營權問題,

他說:「我們肯定會將整件事與立法局討論,時間大約會在明年初·]

他重申,政府的工程進展良好,在預算之内,並根據當局預期的速度進行, 至於機場和機場鐵路方面,他說:「我們需要和立法局在未來一兩個月内進行

與此同時,政府仍以維持在財務安排和有關土地的問題上與中方對話為首要工 作,他說:「我們打算在與中方繼續討論這些問題時,亦向立法局進行諮詢·」

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