死
及
雙方已同意並已替手進行準備工作·
這包括土地測澱、地盤探測及水力模型測試,以確定第一及第二階段工程對羅 湖火車橋可能造成的影響,以及為此項工程的第一及第二階段進行的環境影響評 估研究.
伊信說,一俟這項工作以及例如收回土地及由財務委員會批准撥款等其他必须 程序完成後,第一階段工程極可能會於一九九五年動工,
他說,就計劃第一及第二階段進行的全面環境影響評估,將需時約十五個月完 成,以便能顧及四季水流情況可能出現的變化和對米埔的生態造成的影響。
不過,進行該項環境影響評估的顧問,將在展開研究工作六個月後提交一份初 步報告 ·
届時,將有可能確定整體計劃從環境角度而言是否可予接受,以及確定可進行 第一階段的工程·
假如是這樣,第一階段的設計便可定案,政府得知計劃所需的費用後,便會向 財務委員會申請撥款,以展開第一階段的工程
他說:「儘管我們打算盡快開這項計劃,但要在一九九四年年中完成所有準 備工作和開始施工,是完全不可能的,」
「但是只要我們可以提前展開工程的話,我們是會這樣做的·」
伊住說,政府早已同意須就河道治理工程和排水染工程,制訂一套全面計劃, 本港雨水排放及防洪整營策略研究在一九八八年十一月展開,第一階段的工作 在一九九學年完成,建為新界西部及北部地區採取一連串的防洪計劃及措施
自那時起,政府動用不少人力物力推行這些計劃·
他說,當局在最近完成該項研究的第二階段工作後,進一步建議採取下列包括 三個步驟的應付水浸方法:
* 磚前採取的消滅水浸措施,包括治理河道及興建泵水站;
£減水浸的應變措施,包括洪泛防護、水潑警報系統及緊急疏水工作,以
經改營的土地用途規劃及管制,
+ 五