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經濟增長有賴港口設施配合
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足的港口設施及其有效率的運作是香港經濟的兩項最重要的因素,港口擴建 必須配合經濟增長的需求·
這是經濟司蕭炯柱今日(星期五)向立法局經濟事務及公用事業小組及地政工 務小組提交有關港口發展的文件的主要信息。
蕭炯柱向議員表示,香港百分之八十七的貿易是透過港口進行,
港口和有關的工業生產佔了本港生產總值百分之十五,提供三十五萬個職位 (佔勞動人口百分之十二點五),並使佔公司總數百分之二十的公司繼續經營,
他說:「-
足的港口設施及其有效率的運作可能是香港經濟最重要的因素。倘 若設施的運作受損,將會影響每個香港人的生計」
「本港的經濟增長有照這些事實獲得承認,而港口進行審慎的進一步擴展,以 配合貿易的需求。」
櫎 要 港 性
蕭炯柱強調港口的重要性時指出,去年港口處理貨物一億公噸,這不單令香港 成為全世界最繁忙的貨櫃港,而且使它成為全世界最大的商品港口之一
除了貨物外,去年經港口處理的國際乘客共一千九百萬人,而港内乘客則有九 千萬人,
這令香港成為全世界最繁忙的港口之一,每兩分鐘便有一國際航運活動
蕭炯柱對立法局議員表示,香港將需要在下一世紀來臨時把貨機處理能力提高 一倍,並在二零一年再次提高一倍
他說:「除發展中的八號貨櫃碼頭外,還需要額外二十一個貨櫃停泊,其 中四個位於九號貨櫃碼頭,其餘的則位於大嶼山的新港口」
蕭炯柱强,九號貨櫃碼頭的興建是不可改變的,它需用以提供一至八號貨櫃 碼頭不足應付之必須港口容量·
倘若九號貨櫃碼頭不能投入服務,引致奏音嚴重的交通擠塞,港口所需的支 援地區亦缺乏•
大嶼山港口第一期工程需在一九九七年五月当青衣至大嶼山幹線啓用時批出
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