透過這個系統,貿易商可藉禁傳遞電子信息,完成出口文件證明的程序,這使 贸易商無須親自申話出口文件,因而節省時間及費用,並使有關的文書工作 减少
周德熙說:「目前的計劃,是由一九九五年起,分階段為貿易商提供這項服務·」
在處理出口文件方面,貿易宙承諾在不影響本港貿易管制制度健全連作的情況 下,以最快速度處理出口證的申請及其他出口文件,
他說:「我們為達致這個目標而付出的努力,可從貿易署所作的服務承諾反映 出來,這項承諾,是將各類出口文件的目標處理時間,維持在一至三個工作天以
他強調政府的一貫政策,是提高本港廠商的生產、管理(包括存貨控制)及製 成品付運效率 ·
工業署及其他工米支援機構,例如香港生產力促進局,提供廣泛的支援服務· 這包括香港生產力促進局為生産科技及改善存貨控制的管理系統提供的顧問服務 ·
馬灣航道將建新交通管制站
政府將在馬灣航道興建一個管制站,以改善該處的海上交通管理系統·
保安司區士培表示該管制站將於今年稍後興建·
馬灣航道是遠洋输船進出香港的主要水道·
區士培今日(星期三) 在立法局以書面答覆麥理覺議員的提問時表示,海事處
備有一套交通管理系統,以盡量減少可能發生的風險,
此外,區士培說,所有總註册重還超過五千噸的輪船,均必須由專人領航·
海事處亦特備船隻,引領途經馬灣附近的大型輪軸·
所有本地獻集,以及在香港上落貨的遠洋輪船,均須受本地法例管制· 他指出,具體來說,以船隻運載危險品,是受危險品(船運)規例所管制的·
保安司補-
說,其他途經香港的船隻雖不受這條法例所規管,但卻必須遵守 陳海丰公約制定的所有安全標準,
立七
Page 15Page 16