政府決心解決貨柩碼頭區交通問題
政府有關部門了解到目前葵涌貨碼頭區之交通情況,並盡力提供適當之短期 及長期基建設施,以應付日益增加的交通需求·
運輪署助理署長(新界)吕崇藝今日(星期二)說,該等基本建設包括道路、 貨權支援土地及停泊地點等·並按實際情況需要·施適當之交通管理措施·
他說,過去數年,政府曾撥出大量資源改善葵涌貨櫃碼頭區之道路系統。
他說:「自一九九二年中葵涌道南改善工程及貨櫃碼頭路工程完成後,沿葵涌 道與青山公路之走廊,每程方向均有七條行車線,並有多條連接貨櫃碼頭區之通
「此後,該區交通情況顯著改善,而道路系統之容量是可容納正常交通需求 的,然而,當貨櫃貨運活動突然增多時,便可能出現交通問題,尤其是貨櫃碼頭 因颱風或其中一個碼頭不能運作,而需短暫關閉之後再重開服務時為然。」
吕崇教指出,為應付該等問題,一九九一年訂出一項應變計劃,該計劃包括一 預先警報系統,由貨櫃碼頭營辦者事先通知運輸署及警方任何預料之不尋常貨櫃 貨運活動增加,一個可存放大約一百五十輛貨櫃車之緊急停車處,以紓緩擠塞 情況,及一系列交通管理措施,以應付貨櫃碼頭區内不同程度之交通擠塞,
他說:「這些措施包括警方於選定之迴旋處指揮交通,禁止車輛右轉及改道行 等·該計劃亦包括盡速發放有關消息予傳媒,這計劃自制訂以來,証實能有效 控制或解決在貨櫃碼頭區之交通問題·
吕崇毅指出,由貨櫃碼頭營辦商、各貨櫃業工會及有關政府部門之代表組成之 貨櫃碼頭操作聯絡小組,於本年六月四日開會,檢討五月二十五日在葵涌貨櫃碼 頭區所發生之嚴重交通擠塞情況,
與睹者同意以下一系列改替措施:
台) 香港國際貨櫃碼頭有限公司及海陸貨櫃有限公司均畬於一九九三年六月底 起採用與現代貨箱碼頭有限公司使用中之預約制度,以調節忙時間的交 通流量。
(二) 所有貨櫃碼頭營辦商均重申金於緊急時開放屬下空地,供貨櫃車停泊·這 些空地可停泊約八百輛貨櫃車,