除這項措施外,民航處現正諮詢旅遊業港金,研究是否可以實行一項辦法,讓 旅遊巴士先在遠離接機處前地方的一個体候範圍等待,直至被召往路旁地帶接載 等候的乘客·這項做法的另一個好處,是乘客可以逗留在有空氣調節的緩衝大堂 内,直到接載他們的交通工具抵達。
經濟司表示,民航處會繼續密切監察有關情況,及探討一切可作進一步改曹的 可行方法·
堂局擬減少政府物業出現病態根宇綜合症
政府作為發展商及業主,已採取步驟,盡緻 宇综合症的危險,
關愛·
工務司僭伯樂今日(星期三)在立法局給黄源議員所提周時作上述表示
詹伯樂表示,特别是確保建築物的空氣調節設計符合英美兩國的逋查標準· 兩個國家亦正著手研究病 樓宇综合症問題·
他說:「另外,當局又向機電工程署發出有荫建築物工程系統的常務指示,内 容包括系統的設計和保養,以免政府建築物出現病態樓宇综合症·
「至目前為止,衛生霎並無接獲有人患上『病際樓宇综合症』的通知·」
工務司亦發表以下資料,以助了解政府建築物的情况。
* 当局在一九九零至九一年度委託專家顧問,在一間開設六年和全院均有空氣 調節的政府醫院進行調查,研究問題的嚴重程度。結果,没有發現任何嚴重
自這周題在一九八九年首次引起公衆關注以來,在二千多幢設有空調的政府 建築物當中,只有三幢建築物的用户提出可能涉及病態楼宇综合症的投訴。
* 當局自一九八九年起便在各政府建築物進行空氣質素測重,但並無發現任何 嚴重問題·
詹伯樂說:「若要調查問題的嚴重程度,我們必須深入研究所有建築物的情况, 此舉不但須動用大量資源,而且須進行多年的研究·
- R -
廿四
品的物業内出現病態樓