水塘存水數字
截至今日(星期一)上午九時,本港各水塘之總存水量共為叁億二千七十萬零 二千立方米,佔總容量百分之五十四點七,
去年同期各水塘之總存水為一億四千零二萬八千立方米,即總容量百分之二十 三點九·
水務署發言人促請市民應盡可能節約用水及避免浪費,
大角咀暫停食水供應
大角咀部分樓宇的食水供應將於星期三(五月二十日)晚上十一時至翌日上午 六時藝体,以便進行水管測洞試驗,
受影響樓宇為位於利得街、角祥街、大角咀道、櫻桃街、惠安街、中匯街、大 全街和埃華街的全部樓宇·
政府签署青馬大橋工程合約
路政署今日(星期一)批出青馬大橋的建築工程合約,青馬大橋是青衣至大嶼 山幹線最主要的工程·
該份價值七十億元的建造合約已批予英高日建築工程聯營,其主要成員包括杜 文龍海外有限公司、高捷達土木工程有限公司及三井物產株式會社,該合約由路 政署署長桂思勤、杜文龍的貝尼及賀瀾達、高捷達的約翰雞信和盘建生,以及三 井的池田正雄和武山洋祐等代表聯營策署,運輸司梁文建亦出席簽約儀式,
青衣至大嶼山幹線是香港政府機場核心工程的一項重要部分,連同汲水門大橋 和馬灣島上的連接高架道路,將連接三號幹線(葵涌至青衣 ) 和赤鱲角新機場·
青馬大橋全長超過二千米,主跨長一千三百七十七米,將是世界上最長的吊橋 之一,亦是同時設有鐵路及可供行車的最長大橋;承托大橋的主塔是以混凝土建 造,高度超過二百米,車輛將在馬灣海峽上高出水面約八十米的綱製橋身行駛,
大橋的設計可在橋面建造一條雙程三線的行車道,下層是機場鐵路及一條雙線 全天候式的車道,以供車輛在緊急及惡劣天氣時使用,
大橋建造工程於今年五月二十五日展開,工程約需五年完成,
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