現將這些工程,以及估計仍需挖掘的海泥數量,開列如下:
H
數
|
(軍位為百萬立方米)
西九龍填海計劃
五
中區至灣仔填海計劃
北大嶼山快速公路
北大嶼山發展計劃
赤鱲角機場
10
0
西區海底隧道
機場路
青衣至大嶼山幹線
零點二
仔 的 填
八
現階段已知道,在須挖泥的八項工程中,只有兩項是涉及污染物質的,它們是 西九龍填海計劃和中區至灣仔填海計劃·
他說:「污染物質主要是重金屬;西九龍地區的污染物質是鉛和銅,而中區及 灣仔一帶的污染物質則是水銀和銅」
「估計受污染的海泥總數量為一百七十五萬立方米,」
依伯樂説政府會按照與環 護署 定的方法來處理受污染海泥,
雖然政府原本已劃定后海鄰為棄置地點,但目前仍有考慮其他可供使用的地點+
他補-
說堂局在棄置海泥後,在其上舖上潔角的物料。
由於當局知道挖掘和棄置海泥畬對環境構成影響,故在訂定所有填海計劃時, 都會在符合工程的進度規定的情況下,盡量減低須要清除的海泥的總數量,
要,
詹伯樂說代替挖泥的主要辦法是將海泥留在原來位置,並利用垂直毛細管將海 泥中的水分排去·
詹伯樂說:「這個辦法需要額外時間使沉積的海泥先行固定,以免海床進一步 沉陷,以致超逾可接受的限度。」
立十九