湖岸進口貨品的主要裝貨國家為新加坡{百分之十五)、日本(百分之十四) 、中國(百分之十二),台灣(百分之十)、澳洲(百分之九)、南非(百分之 八)及美國(百分之八);而海運出口貨品之主要卸貨國家為美國(百分之十九) 中國í百分之十八)、台灣(百分之十四),日本(百分之五)、德國(百分之 五、新加坡(百分之四)、南韓(百分之三),轉運貨品主要是在中國(百分 之三:十二)和美國(百分之十八)裝貨,主要轉運往中國(百分之二十)和美國 (百分之十二)。
今年第二季與去年同季比較,下列國家的海運進口貨品噸數有重大增幅:南韓 (增百分之八十二)、印尼(增百分之七十二)、美國(增百分之五十九),台 脚(增百分之四十四)、泰國(增百分之三十),
總括而黨,海運進口總噸數上升百分之十五
在海運進口的主要貨品中,噸數有重大增長者為人造樹脂、塑膠原料(增百分 之五十五 );各趟納維紗及線(增百分之五十五 );紙張、原紙板和紙漿,紙或 棒紙板製成品(增百分之二十五);煤、煤焦及煤球一增百分之十七);而跌幅 較大者則有水泥及水泥渣塊(滅百分之三十六
今年第二季與去年同期比較,海運出口總噸數(本地產品出口加轉口)增加百 分之二十一,海運出口噸數有重大增長者有輔往德國的貨品(增百分之三十九)、 日本(增百分之三十六】,台灣(增百分之三十五)、荷蘭(增百分之三十四) 和中國一增百分之二十五),海運出口噸數跌幅較大者有印尼(減百分之三十)
在主要貨品中,海運出口噸數有重大增長者有鞋類(增百分之六十四】:動格 物原料,另列者除外(增百分之三十七);玩具(增百分之二十九);石油、石 油產品和副產品{增百分之二十四),而海運出口噸數跌幅较大者有物和金瓜 魔料(減百分之九
以總重獻而,由抵港船雙卸下的貨物中,包括海運進口及轉運進口,有百分 之四十二為貨品;經維港幹隻付運的貨物中,包括海運出口及轉運出口,离 百分之七十八為貨櫃貨品,
以總重嫩而言,海運進口貨品有百分之三十五為貨貨品,大部分從德國í 百 分之九十三),台灣(百分之八十三)、美國(百分之七十五 } 及英雄 (百分之 七十三)輸入·