海事處進行收費檢討
海事處處長施钼祥今日(星期二)在香港城市獅子黏午臂上表示,海事處的 各類收費普遍低廉而且有時不合邏輯,因此需要進行全面檢討
施祖祥說:「最近有頗多關於通貨臍貼的辯廟,其中有人批評政府增加公共服 霧的收费是火上加油
「財政司現已宣布一個為期九個月的加費凍結期,作為打通貨脹脹的措施之
「當財政司作此項宣布時,海事處正進行收费檢討,以便在今年十月調整收费 現在雖然計劃中的加費需要延遲,檢討工作將總結進行,」
施祖祥說,在一九九一至九二財政年度,海事處的經殼預計為十億二千萬元
經盤中有三億三千萬元即約百分之三十是用作提供服務予其他政府部門,例如 維修水警船隻和提供因其性質之故而不收取费用的其他公共服務·
此類公共服務包括搜索及救援行動、推廣航海工作和協助就海上意外事件而進 行的法律程序等 ·
他說:「其餘百分之七十的經謗,即大約七億元用作提供多元化服務,包括經 營位於尖沙咀和中環的兩個客運碼頭、公共貨物裝卸區:確保船隻、貨物和乘客 的安全;清潔海 本港的獨立船舶註用處等。」
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「最後一組的服務對象於辨别,而且鑑於這些服務大部分均為商亲性質,因 此要收回提供這些服務的全部經費是理所当然的·」
但是,僅於部分收费的歷史背景,要收回全部經費必須通過分階段進行的温和 增幅,因為一次大幅增加必然不為行政局及公衆接受,
施祖祥說:「因此,雖然在過去兩年海事處的收費在百分比而言均有頗大的增 幅,但在本財政年度我仍預期有大約九千九百萬元赤字·」
他谈及公共貨物裝卸區的「不嘗際」收芻,和本地船隻的低廉領牌費
現時海丰威在經營上有盈餘的數個軍位,包括港澳和中國客運碼頭,以及為遠 洋輪船提供浮泡的服務,
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