在提到機場管理局時,陳方安生表示政府正制定法例以便管理局可在九一年後 期或九二年初成立·

她說:「管理局是一個由政府擁有的機構,這方面與經營得非常成功的香港地 下鐵路公司一樣·」

「機場管理局法例將確立該局的架構,在此架構下,該局的運作包括其政策與 財務方針將依政策所定目標而行事。」

她說:「法例會詳細列明管理局在管理新機場方面的联程範圍,」

陳方安生指出,在機場界限以外與機場有關的基本建設工程將不會是該局的麦

她說: 如其他在運作上以商業形式進行的法定團體,我們預料機場管理局 部份所需的資金,會從本地及國際市場以借貸形式簽集,」

然而,機場管理局要對本身的行動員廠,預計該局會向政府提交已審核的每年 目,供政府審查·

她說:「若有需要,政府會依照慣例保留本身對機場管理局的監管權力, 「我們明白到,機場提供的很多服務必須由政府直接負責。」

「這些服務範圍包括航空交通管制、入境事務及海關、公共衛生、整體保安、 氣象服務、郵遞,以及搜索和拯救責任。」

「此外,政府更會保留對民航政策事宜的全面監管權力,包括雙邊航空服務協 謙的談判及履行、航空安全、意外調查、空運金牌,以及香港與國際民航組織等 國際組織的關係。」

「不過,新機場大部分設施將由機場管理局直接負責·」

廿二

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