他說:「在我們為本港的未來作出安排時,香港能夠繼續在亞太區内及國際間 扮演一個重要的角色,作為一個轉口港及一個重要的金融及服務中心,以及繼續 成為一個製造高級貨品的中心及一個跨國企業的基地,這點至為重要,」
霍德爵士表示,興建新機場和有關的港口和道路設施,是一項策略性決定· 先,對本港的内部規劃來説,機場遷址的決定對其他一系列的發展工程具有關鍵 作用
他說:「其次,逐有對外的因素:我們對香港在世界經濟及亞太區内的地位, 以及與中國關係的長遠看法,」
霍德爵士表示,國際貿易發展的主要趨勢非常重要。
他指出,在過去十年内,太平洋寅已趕上及超越大西洋貿易,少數亞洲經濟
■系已追隨日本,迅速吸納西方的先進技術,並改良生產方法,藉以大量出口貨 品,促進繁榮,
霍德爵士說:「近來,或許也是最重要的是,經濟繁榮促成了一個亞太區市場, 大大減輕對歐洲及北美洲現有市場的依賴·
「這 跡象遺示,這個地區的增長會繼續超越其他地區,而先前落後的多個 亞太區國家,將有大幅增長,」
「此外,雖然世界其他經濟體系對前學的預測不表樂觀,亞太區則顯示甚具彈
香港與鄰近亞洲地區的貿易者繼缮 延增長,自一九七九年以來,輸往亞洲國 家的本港出口貨品已增加九倍,
他說:「日本與南韓成為本港最重要的市場,從這些國家進口的貨品亦同樣大 幅增加·從規劃的觀點來看,更為重要的是本港翰往亞洲國家的轉口貨品激增, 在同一期間内上升十四倍之多・」
霍德爵士説,航空旅運方面漸以亞太區為主的趨勢亦顯而易見,目前的航空交 通有百分之八十以上源自亞太區内,
霍德爵士文指出,根據國際民航組織預測,亞太區未來十年的航空交通增長 高踞各區之冠·