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燃料管制規例改替空氣質素
環境保護署今日 (星期五)公布自本年七月一日實施空氣污染管制(燃料限制) 規例後的第一個詳細的空氣質素數據,
環保署等理助理署長湖明培出席今日的記者招待會時表示,根據環保署在過去 兩個星期的觀察所得,空氣質素有重大的改善·
湯明培說:「在居民長期忍受高程度空氣污染的葵青區,二氧化硫氣體的濃度 減少達百分之八十,而二氧化氮氣體的濃度及一般塵埃亦有減少,」
「其他受工業氣影響的地區,例如觀塘和荃灣,空氣污染程度亦有同樣的改
湯明培解釋說:「對市民來說,他們可呼吸到更清潔及安全的空氣·」
「在這些地區的醫生和醫務所將發覺發生呼吸系統和肺部的疾病例如氣喘、支 氣管炎和喉嚨感染的情況動減少,」
空氣污染管制(燃料限制)規例在本年一月在憲報公布,並於七月一日實施, 規例限制液體燃料的含硫量不能超過百分之孿點五,而固體燃料的含硫量則不能 超過百分之一,規例亦限制液體燃料的黏度·
在燃料限制規例實施前,香港大部分燒燃料的工廠是採用黏度高而很難燃燒的 重油,而重油的含硫量是百分之二點五左右,
輕
採用新的、較輕和較濟的燃料則更容芻燃燒而環保署發覺過去工廠煙囪噴出 黑煙的常見現象,現在已不常見到,
其他可見的排放物,例如白色和淺藍色的煙霧亦差不多全部消失
環保署歡迎有關工業和燃料供應商的合作和努力,由環保署職員進行的調查, 顯示至目前為止,該署已巡視了百分之二十的燃料使用工廠,全部均遵守新的規
澤明培警告說,香港不斷發展和繁榮,要達到政府訂下和健康有關的空氣質素 指標,進一步的空氣污染管制是急切需要·
尤其重要的是明年引入不含鉛汽油後,將制訂更獻怡汽車廠氣管制措施·對於 某些工業運作的進一步管材亦是需要的
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