他説,路政署亦有計劃在九進行一些道路改杏工程·
桂詩勤說,該署正就通往在赤鱲角新機場及大嶼山東部的海港設施的幾項魔大 工程進行詳細研究·
第二次整體運輸研究指出有需要改禁九龍由東至西的道路
他說:「該署已開始策劃呈祥道及龍翔道的改醬工程,界限街及太子道亦須要 進行改梦·」
「政府決定遷移機場後,上述工程變得更為重要,」
在道路維修方面,桂證勤說,路政署負責維修的道路的軍行線總長度達三千五 百公里,包括行車隧道、行車天橋及橋樑·
「在一九八八至八九年度的道路維修開支為三億七千萬元,而本年度的預算支 出是四億三干萬元,增加百分之十六・」
維修項目包括條補地洞、更換街道設施及道路標記、策劃有關重鋪路面及重建 道路的維修工作計劃,
桂詩勤說:「在過去三年,路政署亦更加着重進行研究及拓展,從而改進道路 的設計,道路維修工程的水準及計劃。」
基於該署的研究結果,路政署現正使用一個電腦化的維修管理系統,以便在分 配道路維修工程的撥款方面,能更合乎經濟效益·
該署另一項研究結果是一種有減低噪音效果的特别設計用以鋪路面的瀝青材料
他說:「這種材料的效用證實成功,將有十四段天橋/道路重鋪上這種材料· 在四年内分期進行」
「路政署現正進行研究,以延長這種材料的使用年限。」
繼吐露港公路的現有秤橋試驗成功,收集得關於營業車輛的運載量與軸荷的十 分有用的資料後,路政署便建議在本港道路網的主要地點增設四條秤橋,
他說:「搜集得的資料將用作改進道路的設計」
在掘路方面,桂時勤說,為了改善協調各公共事業的掘路工程,現已成立了一 個三層的委員會架構·
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