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他說:「一般來說,我們作出規劃時,會較側重西面的發展,正如我們在『鄉 村規劃及改峦策略』的宣傳文件中指出,我們準備在一九九零年為新界西北部進 行一項新的次區域規劃研究,以便提供更多土地,撥作與貨櫃和港口有關的用途·」

當局一方面要在屯門,甚或天水圍提供更多工業用地,另一方面要透過私營企 業參與鄉村規劃及改善計劃的發展,政府決心作出更大努力,將目前造成污染的 工業分隔,

他說:「這區的經濟發展,又可以對天水圍的公共房屋和私人樓宇發揮强大的 支持作用·天水首批房屋單位,將於一九九二年落成·都會計劃的研究於四月 完成後,我們將優先展開上述研究。」

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他指出:「其他方面亦可能需要作出調整。由於我們對港口、機場和附近市 的投資非常龐大,所以可能要延遲展開將軍澳第三期計劃的地盤工程,這個計劃 的其中一個項目是在調景嶺興建公共房屋

他統稱:「不過,房屋委員會熱切期望重建這區,故現正考慮自行承擔這 劃的可能性,無論如何,在將軍澳東面興建工業邨的發展,因為可能從艹 取得經費,所以不愿受到影響,」

他說:「大力發展西面的另一後果是,西貢、清水灣和大埔(包括印洲塘一帶) 更迫切需要康樂設施·」

班禮士說:「從憲報公布設置郊野公園,新市鎮的優良發展和排放污水計劃。 以及憲報公布位於吐露港和牛尾海的水質管制區,可見香港似確在採取適當的 施去保護這些地方,雖然這方面的工作進展緩慢,而除非我們有新的規劃法例來 管制郊野公園範圍以外地區的土地用途,否則我們很易受到挫折·

不過,他對深圳經濟特區的發展仍感到一些憂慮,沿著鹽田灣興建伸延約十三 公里的港口和跟精推行的活動,恐怕會影響大鵬灣的水質,他說:「將來與廣東 省政府討論環境保護的問題時,我定會向他們表示,我們同樣真正關心本港的水 質,這一點我在最近訪問深圳時已經提過·」

另一個可能受到香港港口及機場發展策略重大影響的地區是都會區,包括香港 九葉及三個處於一隅的新市鎮荃灣、葵涌及青衣·所有這些地方都會受到已宣 布的港口及機場計劃的嚴重影響,而取消高度的限制是增加發展的範圍的·

他說:「此外,所有這些地方在發揮功能方面團受到很

情況越來越大的阻礙,」

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