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地下鼬路去年獲得首筆純利
由於獲得物業發展的非經常收益,地下鐵路公司去年録得第一筆純利
財政司霍克融今日(星期三) 在立法局會議上提交一九八八年地下鐵路公司周 年報告時作上述表示
他說,來自物鐮發展的七億二千二百萬元非經常收益為地鐵公司帶來第一筆達 二億元的純利,一九八七年則有七千八百萬元的虧損净額·
但翟克誠指出,由於物業發展收益屬非經常性質,路的經營收入還需一段時 間才有定期純利·
他說,去年地鋼公司的總收入錄得二十三億零七百萬元,較一九八七年增加百 分之十二,其中二十億六千六百萬元是車費的收入,增幅為百分之十一
霍克誠詳細說明公司未扣除利息和財務費用前的盈利增至八億三千七百萬元, 較前一年多出約百分之二十九·
他說:「一九八八年内,地鐵公司共付出十三億七千二百萬元的利忠和財務费 用,因而虧損數字達五億三千五百萬元,一九八七年則為七億四千九百萬元・」
翟克誠說,儘管勞工成本上漲帶來壓力和鐵路維修成本大幅增加,地下鐵路公 司仍能控制其成本,上漲幅度為百分之七·
他補-
說:「我深信地雖公司的成本已受到控制,收入的增長亦足以償付其債
「此外,良好的信用評價和財務安排亦為該公司在國際金融市場間顧得極佳登
至於地鼷公司的債務方面,財政司表示,截至一九八八年底,地鐵公司的債項 已減少百分之四,負債總額為一百七十四億三千四百萬元,
他補-
說:「一九八八年四月經行政局同意後,政府在財務委員會批准下,就 地鐵公司部分已後股本的股分再注資十億元,」
「请方面的股分有二十五億元未催繳本,政府的中期開支預測已為這個用 途預留款項·」
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