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他說:「政府的政策是鼓勵固定路線的復康巴士服務,逐步向新市鎮擴展·明 年,這項服務將增設四條新路線,提供前往大埔、元朗、屯門、將軍澳等地的服 J
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有關電召服務,蘇祖説電召服務是應傷殘人士要求而提供的服務,讓他們參 加社交、康樂活動,以及應約求診時使用,至目前為止,香港復康會只是在非繁 忙時間,利用暫時毋須在固定路線使用的車輛,來提供這種電召服務,不過由現 在起,復康會將會把電召服務擴展為全日服務,
他說:「為求進一步發展復康巴士服務,政府最近聘用了顧問來研究這項服務 的日後發展情況,除了其他工作外,政府已要求顧問提供未來五年的復康巴士路 線發展計劃,以及研究使用電腦處理預約和編排復康巴士服務的可行性。這項研 究會於今年年中完成」
亦陳述近年來政府為協助傷殘人士乘搭交通工具所推行的措施。這些措 在火中站内設置升降機和斜路;在巴士及渡輪斜坡上裝設防滑地板,以及 肌線及專線小巴路線滅收傷殘乘客的中费·
至於方便傷殘人士自置及使用私家中的特别援助辦法有:傷殘司機獲豁免駕駛 執照費,汽缸容置不超過一千五百毫升的私家車獲豁免車輛牌照费,以及車價, 保費和運嘶總值不超過三萬元的私家車獲豁免首次登記稅等·
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同時,公共停車場亦預留了部分泊車位給傷殘司機使用,此外,政府於一九八 八年推行一項試驗計劃,把一些路旁泊車位劃為傷殘司機專用車位·政府即將檢 討這項試驗計劃的成績,這項計劃可能改為長期實施,和擴展至其他地區,視乎 檢討結果而定。
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至於難以使用公共交通工具,又没有私家車的傷殘人士,特殊學校和庇護工場 等復康中心提供以中心為主的服務,以便傷殘人士可以參與這些中心的復康服務 ·
蘇熠祖結稱:「為了進一步改替傷殘人士交通服務,最近成立的改善傷殘人士 交通設施工作小組,會找出現時的不足之處,並會在可能時提出改醬辦法。運輸 署會繼續在這方面扮演積極的角色;這個工作小組會於今年稍後時間,向康復發 展協調委員會提交建語·」
附 + 一 1