車主維修及政府檢查 可滅重型車剎車嗓音
減低巴士及重型中輛剎車聲響的方法,最好是由車主對車輛作適當維修,再加 上現時運輸囓所採取對車輛進行的定期詳細檢查·
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梁文建在今日(星期三)的立法局會議上給譚耀宗議員所提閒題的書面答覆作 以上表示,梁文建指出,為遏止剎車犁發出尖響,運檢署檢查所有輸入香港的巴 士及重型車輛,包括其剎車系統,是否已符合法例規定·
張署並且實施登記前檢驗及車輛適宜在道路上行駛的每年檢驗+
此外,所有巴士都會受到抽樣突擊檢查,以確定是否適宜在道路上行駛,包括 是否有噪音過大的毛病,巴士經營人須修正任何被查出的毛病,其巴士才檢查 合格 •
而專利巴士公司亦不時找出巴士剎車系統設計上的毛病,並要求製造商設法補 救,避免剎車犁發出尖團·
梁文建表示政府已廣作宣傳,促請駕駛人士採取「防範性駕駛」措施·專利巴 士公司在訓練司機時,其中一個要點亦是指導司機減少猛力剎中的次數。
他說,当局不打算將剎車聲響納入噪音管制條例範内因為這並非實際可行, 他補-
說,剎車犁發出尖響,是與使用鼓式剎車犁有關·
發出尖響的原因包括剎車製調校不滿,刹車摩擦觀片及剎車蹄片有污垢或耗 頂,使用頻密令剎車鼓過熱,或剎車系統設計欠佳等,這類尖響通常是在車輛頻 密使用後,剎車犁在冷卻時出現,
他表示這個情況在香港更為普遍,因為本港交通擠塞、斜坡多、氣溫與溫度高 以及車輛負載重,這些都較其他地方對剎車掣造成更大耗頂
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