「我們現正重新研究各個方案,並已選出三個可供選擇的地點。」
「我們日後會收窄範圍,選定某一地點,作為港口和機場發展策略構思其他港 口發展建的根據·」
霍德爵士說,如果這個地點在西面港口,彈性便會較大,因為該處十分廣闊, 足可建造相隔二千米的雙跑道·這樣一來,不軍機場設計較佳,而且更有多 餘的客運鬣及貨運,以應付二掣查一年以後的需求,
他說:「在西面港口闢建機場亦較接近市區,只是所引起的工程困難當然會更 大,而費用亦畬大增·」
布政司指出在推行一套長遠的港口及機場發展策略前,當局然必須清楚明白 將集名主要工程所需費用的最佳方法,
他說:「我們已打算在九零年代進行一些支出龐大的道路、排水系統及社會服 務計劃,如果要進行這項大規模的港口及機場發展,則必須確保有足夠的資源完 成工程 · ]
「這樣一項工程令人感到興趣的一點,是私營機構有機會參與其中·」
「我們亦須確保有適堂的組織架構,以便安排集費用,及以適時及有效的方 式進行有關工程」
「其中的一個可能,是成立獨立的港口及機場管理局、一間銀行現正進行這方 面的工作,很快便會提出意見,讓我們可以就這項工程作出重要的決定。」
布政司表示在澳門及深圳興建一個新機場的建議,備受傳播媒介的關注,並提 出了一個無可避免的闇I是否需要在香港興建一個新機場·
他說:「我們知道澳門的機場只供數百萬乘客使用,而深圳的機場則主要提供 内陸服務·」
「我們估計在九零年代中期,將有超過二千萬航空乘窖前來香港,加上深圳經 濟特區及珠江三角洲一帶日趨繁榮,腹有相當足夠的需求支持我們在以上三個地 區發展機場.」
说:「我們預料這三個機場會相輔相成,共同促進該區的繁榮興旺·」
完 附四