行政局決定不進行在紅磡填海區的當場擴建計劃,
政府發言人今日灬星期三)說,政府的顧問研究顯示,佔地十八公頃的貨場計 劉在財政上將不可行,計劃所產生對香港的經濟得益不能抵銷發展該貨場之成本,
九谶路公司在較早前曾委託顧間作出研究,顧開亦對該計劃在財政上是否可 行有所懷疑·
根據政府的顧問研究,該計劃在土地及建造方面所需背用估計達二十九億元, 縱使貨場的起卸設施每日廿四小時操作,貨港的經營收益小不能支持該計劃·
發誘人說,不進行上述計劃,未來中港的貨物運輪會較多利用水上及道路交通·
根據現時的道路興建計劃,加上其他正積極籌劃的新建設,香港的道路網將足 夠應付直至二〇〇一年中港間貨物運輸需要·
他說:「來往中國的貨物亦不會因這個決定而受到阻滯·
在經濟影響方面,顧問研究指出,該計劃對香港整體的經濟利益不大,
他補-
說:「在整體經濟效益方面來説,貨物不論是由鑽蹈或由其他的交通工 具來運輸均没有大分别,」
攤估計,以水上及道路交通去應付預期的中國貨運是可行的,亦較合符經濟
效益
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觀塘【制公共小巴措施
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