.

他說:「我們認為應付這個日益嚴重的違例問題,更有效的方法是訂定一個遲 交報表的罰款率·」

在公司的招

圖表性質的插围

的童

程方面,財政司表示該條例草案旨在取消使用照片或環圖畫或

條例草案亦將公司董事的最低委任年齡由二十一歲降至十八歲,使與法律改革 委員性的建議一致

條例草案押後辯論,

司機訓練巴士免登記税

一項有關汽車首次登記稅的條例草案今日(星期三)提交立法局審滋·該草案 旨在豁免純粹用作訓練司機的巴士繳付首次登記稅,並向特别用途車輛徽收首次 登記税,以矯正法律上這個不一致之處,

運輸司梁文理在立法局港二一九八八年汽車(首次登記税)(修訂)條例 草案時表示,專利巴士公司及九廣鐵路公司經營公共巴士服務所使用的巴士,可 豁免首次登記税 ·

但用作訓練巴士司機的巴士則必須繳交首次登記稅,因為這類巴士是列入私家 巴士一類

梁氏說,當局應豁免這類巴士的首次登記稅,原因是訓練巴士司機對經營公共 巴士服務十分重要

在當局為了矯正汽車{首次登記税)條例中一個不一致之處所作出之修訂方面 ,梁氏說,特別用途車輛,例如起重機、推土機及鏟車等,以前是正式包括在該 條例中「汽車」一詞的一般定聽内,並且須繳付百分之十五的首次登記稅·

但当局於一九八三年在條例加入不同類別車輛的定義時,卻無意之間遺漏了特 别用途車輛的定舞·

這樣,在法律上,這類車輛便毋須總交這種甜。然而,實際上卻仍須繼續繳交 該項税款 ·

至於在一九八三年五月十三日以後及本條例草案通過施行之前登記的那些特别

用途中輛,當局認為應在車主提出申請後,把已收取的税款發

立 八

Share This Page