沙田樂景街禁區措施
運輸署宣布:為改糖交通流量,沙田樂景街兩段將由星期五灬七月二十九日) 上午十時起劃為每日上午七時至下午七時禁區,
該兩段樂街為:
* 北行行車道 早道由其樂 徑交界以南約四百米起至同一交界以南約六百三十米 止,但 該段道路沿途的避車麽例外,
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南行行中道由其與樂信徑交界以南約三十米起至同一交界以南約六百六十米 止,但該段道 段道路沿途的兩個遊車處則除外
所有車輛!
等禁區内停中上落客貨,
政府就輕縦意外進行獨立調查
完
―
相運
撞
意 部 外 鐵 進
路
政府已委任英國運輸部鐵路監察處副總監際主任高可誠就昨日發生的輕便鐵路 車輛與小型客貨中相撞意外進行獨立調查。意外中有一人死亡,四人受傷·
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立法局議員鄭漢釣和一名交通工程及交通燈號專家運博德將協助高可誠進行調 查工作,
該項調查預料於數日内可完成,在調查報告完成前,輕便鐵路將不會恢復試車, 政府將公布該有調查報告,
為了有更多時間去試驗輕鐵系統,九廣鐵路公司已決定將輕社正式通車日期押 後,待有關輕維安全間證的報告呈交政府後,才定出新的通車日期·
根據九廣津路有限公司條例,布政司可指派一名監際主任就某宗要星報政府的 意外或事件進行調查。
調查的最重要目的是找出意外或事件的詳情及肇事原因,以避免將來發生類似 本件
可誠目前在香港,他是受港府之聘在輕便鐵路系統正式啓用前,就其整體操
作及安全問題進行檢視。他用作出有關輕鐵系統安全的報告亦將包括自輕試中 以來所發生過的意外起因,
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