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(三)不同隧道收費
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由於技術上有困難,實施交諮會認為公平及有效的不同隧道收費系統並不容易,
(四)建議的收楚措施只由一九八八年十月起實施約九個月,東區海底隧道將於 一九八九年中至一九八九年底落成,委員認為不宜叫市民和隧道公司為袛 實施一段短時間的措施而適應種種安禮程序·
(乙) 交通及運輸改善措施:
({}運輸署已建議推行交通管理措施盡量分隔使用隧道和非使用隧道的交通, 以便減輕隧道出入口附近地區的擠塞情況,運牖署將於明日(星期五)舉行 簡報會詳細介紹這些措施,
(二)改善公共交通服務
運输署將盡力使更多過海隧道巴士投入服務,不過我們不應高估這項措施的效
(三)減輕在隧道通道互相争線匯合而引致延浞的交通情況,
(四)互傳有關隧道和渡輪的交通廣播消息,
運檢署將採取緊急行動實施上述四項措施
〔两)不增加隧道收費的後果:
交諮壼接納海底隧道交通研究的報告及其預測,即倘若隧道交通增長百分之十
則令中簏增長百分之五十,從而延長等候時間,並會在上述時間對灣仔及尖 沙咀地區的區域交通帶來若干不利影響·
(丁)給市民的信息:
由於建議的交通管理措施富際上不能減少使用海底隧道的交通量或增加隧道的
流通量-局呼籲市民盡量改用公共交通工具,
大家必須明白在東區海底隧道開放通車之前,隧道的擠塞情況並不會瘼著繃和 意車人士必須忍讓·
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