兩巴發展計劃
獾交諮會接納
交通諮詢委員會今日(星期二)原則上接納中華巴士有限公司及九蘺汽車有限 公司一九八八至一九九二年的五年發展計劃·
在路線發展方面,中巴建港開辦九條新路線、取消一項服務,此外並作出二十 三項改善班次及兩項減少班次的建灘,這些建議已交由有關的區議會屬下之交通 及運輸委吕席研究
交諮會認為中巴的路線發展計劃是可以接受的,而預計目前的服務將在未來五 年内繼續改善·委員獲悉中巴五年發展計劃在財政方面的影響,
但交諮會認為中巴纏加快更换佐巴士,並將其列入下一個五年計劃内,
九巴的路線發展計劃建議在未來五年對巴士服務作出四百零八項更改。這些包 括;增設五十一條新路線;取消十四條現有路線;一百九十一項改善班次的建議; 二十三項減少班次的建議;四十二項更改總站地點;二十四項改變路線和六十三 項改用載客童較大的車輛的建議。
交諮會認為九巴的計劃大致上令人滿意,而其車輛發展計劃乃合理及符合經濟 原則·委員並得悉九巴五年發展計劃的財政影響·
交諮會考慮的其他事項,包括將有關司機及前座乘客佩戴安全帶的法例擴展至 的士和小巴的建鱵·
各委员考臙倘若的士及小巴前座乘客不扣上安全帶,司機只對十五歲以下的乘 客代負法律凳任的建織,應否擴大至包括私家車駕駛人士
但委員贊成現行有關前座乘客不扣安全帶,私家車司機票代負責任的規例應維 持不變,
該項建議亦希望把代負法律責任的刑罰 - 定為所有司機均徵收定額罰款一百元 如以傳兩檢控-最高罰款為二千元,
交諮畬又研究海底隧道交通擠塞的間距及減輕擠塞的可行辦法·
完
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