償面
議與
最的
點
=
車
行
程
- 管當
條道局
例工在
所程決
規需定 定要暫 的通定
步過工
驟的程
。南北
面面
管行
道車
於面簽
明行署
同管 年車的
時道 三管合
興原 月道約
建定
步施
驟工
須
的是
由 日建本
但另 前造著
決工背
日
先期
定程定
如期
就工
只興
道時
工會
所程
計
之劃
附建
屬建
暫南
定面
性行
程顧
加造
費,
的車
使到
及到
管
用建
用現
達在
興道
建而
及造
成或
與批
賠北
協可
否出
以混凝土襯築的隧道內兩條行車管道的行車道均濶七
百其
凝 則七
遲。 今 四段 將北日 米溽 米中 道要 主約 表約
通 要工
管主
•
探百
道 通程 署由
用米
挖之
坑行
同車
設 道是
有
兩
填隧
法道
建將
造探
兩條行車線的行
隧道將採用鑽挖法興建
在東端之
長
軍
澳
九百米。各
有
道
與
將
軍
新
市
之
是由拓展署署長郭惠階及維亞尼尼公司香港區分
合約工程是在觀塘將
之間興建
條合 代合 合價
約值
今
簽是
億
星三
期千
五
日五
簽十
署萬
批元 I
出之
。
將軍澳行車隧道工程合約批出
千四百五十萬元之將軍
行車隧道土木 工
I
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