分
在大
终程
點係
至該
新計
目前建議之工程係
憲有
區通
無寫 位
而
由前 報關
阻確
第媟 刊道邊
保
於塋
邊海
閣
至該
雙路
程初
環
登之境
谐之 。南連
當邊
局境
境關 三步
I
段接
及公
該路
引工
路程
將管
在制
該工
綜作
合有
禁 殳 逼入
線將
界境
限邊
田
計
健效
附境
近管
地制
爲雙程變缐
迴此
公路
路線
連之
接南
端
則
程山
將公此
由路段 深起道 圳直路
當至位 局橫於
負灣落
鎔
渡目
外前
之媟
另議
付
往工
來程
中拓
國
遴道
在
新
·圳洲 連屬
行
鄉之
小劃
藥率
點粽
政第
段之
局二
之第
咐及
近最
之後
示
+
之第一階段
物
-
兩朮
邊其
各是 建使
興合
建建
藥
物
車
道
鼎
交階
進段
邋之
已
在包
本括
·重
悯型
車貨
餘
在深
輛車
+
下
六圳
停能
四
部
月河
泊暢
田郵政局附近之交惟 處
但將
與新界
可擴
將在該路中途
河路 接整
之附 公酒
大近
路工
有
需
要
時
橋
南全
面長
超為
過兩
此公
界里
限,
之由
工
-
中之道路屬整個工程之第二階段
車署
筷之 輛擬
不在
落馬洲
資深馬 境路 斷落 建
增馬 邊
加州
之興
境
需建
要
道
條
境
連接公解
將成寫文
以
應
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