九廣鐵路之發展
程差
,不他
是 十侯
穩,加亦
+
困最
名稱
及火差更
九不
難鉅侯
符要九
體 工
。
工談 當而
正 進
進篇
提多說 分氏 寧車不爲時
世過 。大氏
供每: 新種一 電因在 氣素重
的重
化都建
九
火達過
車到程 服緊中 務要,
關我 頭們
,雖 但然 我遇
們到
深種 信種 可問 依題
在停站時間,只爲三
靜,此外,在鐵路兩旁從頭到尾亦將連有
廣鐵路是一項挑戰性之計劃
值說 靜在多快,
J
- 者說
停十速本 港
躍他
T
進指
時倍同將
,時不
而,單
九 廣每 鐵千 路米
其將廣 寳鐵鐵 的路路 新每之 鐵一重 路部建
作及 局在 行配 人重 在大 重合
加 三侯 倍偉
志
。
在新只 紀重
非火擁
車有
I
十忙之雙
秒時服軌
間務釵
而內頻路
將且期率系
完成後
得鐵 竭路 力之 以工 其程 有量 限是
份與 之外 基國
曆之 粘鐵 馨路
員建 所鐵 面路 對所 的涉 任及 務之 是困 無難 比時
設部
建此 目說
計份 談之 等新 工火 程車 時站
朧
預
啤
但
期
完及 成雖
以策安全
亦地在統 計 有較加交, 劃 圍九通而 欄式倍繁火 柴。忙車 油另時行
·間駛
工然
力
車方内速
平面堆度
本港之火車服務將由
之本 人人 力在 物過 力往 經
應驗 付中 重所 重見
全重 部建 重計 建劃
不
篇 同 市,
雜侯
和偉 艱志 巨表
的示
亦均 同會 時設 會有
見 堆
加 之
乘 客 需
酊,
之將 裝來 載的 黛九
上 述侯 表氏 示是 在 鐵
國十
南年工 部代務
鐵末司
路期著
路
學
+
及士 到與
傷數
。
Đ
民該 帶項
來工
程
條係
九廣鐵路全
.
殘路
人交
匯
之處
需設
九廣鐵路各火車站現
爲廣
每鐵
年路
二亦
百準
萬儼
公把
順現
和時
二之
百貨
萬物
頭裝
牲載
口量
堆
主辦之「香港與鐵路發展 」研討會 上作
網,鐵
的重路
三建拓
會 分後股
之的監
-
九督 廣侯 鐵偉
路志
今
硏
乘日
客~
裝星
載期 量四
約表 相示 等,
於在
英八