董事局主席報告書
集團業績及股息
董事局報告,截至一九九三年六月三十日止的會計年度,本集團經審核及按盈利管制計劃由發展基金撥回 港幣一千三百零四萬元後之綜合盈利為港幣八千二百一十六萬元,去年同期則爲港幣六億五千四百三十二萬 元,其中包括有關出售集團若干租約物業之非經常性收益港幣五億七千五百零五萬元。
董事局將於一九九三年十二月十五日召開的股東週年常會上,建議派發末期股息每股港幣七十仙,連同本 年度已派發的第一次中期股息,每股港幣二十一仙,及特別股息每股港幣五十仙,及第二次中期股息每股港幣 五十仙,本年度將共派息每股港幣一元九十一仙,而去年則爲每股港幣四元十九仙。
經營巴士業績
由一九九三年四月五日,公司調整巴士票價,藉以幫助抵消因通貨膨脹所導致的成本增加。縱使車費經調 整後及如上述由發展基金撥回港幣一千三百零四萬元,經營巴士業績,較之公共巴士服務條例所規定的准許利 潤尙欠港幣二十七萬元,連同截至一九九一年六月三十日止會計年度所欠之港幣六百五十九萬元,累積欠額達
港幣六百八十六萬元。
車務概況及巴士車隊
本年度乘客數量爲二億五千八百七十萬人次,較去年同期之二億六千二百三十萬人次,下降百分之一點 四。行車里數則由去年的五千二百二十萬公里降至五千一百三十萬公里。整體性勞工不足仍繼續打擊公司的 司機招募,而嚴重的交通阻塞亦繼續影響服務的可靠性。上述因素導致行車里數因而下降。
本財政年度内公司增設了三條新巴士路線,包括開辦84M路線(小西灣-柴灣地鐵站)以配合小西灣的增 長發展,及開辦兩條新隧道巴士路線,680路線(馬鞍山 - 上環)及690P路線(坑口北 - 中環)以應付新界區的 增長發展。此外,公司亦已在現行路線上作出若干服務改善,以配合乘客需求的轉變。
爲配合乘客對高質素巴士服務日益增長的需求,及利便更多乘客可以享用空調巴士服務,公司於期內共有 二十輛新空調巴士投入服務,行走海怡半島、小西灣及隧道巴士等路線。
本年度二十一輛低載客量的舊巴士退役後,公司於年結日的巴士總數為一千零五輛,而總載客量爲十一萬 八千五百五十三人。在上述巴士總數中,八十三輛為空調巴士,在年結日正在裝嵌的三十輛巴士其中的二十輛 亦為空調巴士,故空調巴士佔車隊總數百分之十
乘客服務設施
公司現正繼續在港島區興建新設計的巴士站上蓋,而公司所提議興建的一系列新巴士站上蓋之地點,亦已 獲運輸署同意。公司已計劃繼續興建該等新巴士站上蓋。
長者乘車優惠計劃
於一九九三年六月六日,公司推出一項長者乘車優惠計劃,使六十五歲以上的長者可於平日(周一至周六) 早上十時以後,以及周日及公眾假期全日,在港島區大部份路線上享有半價乘車優惠。政府對此計劃之資助包 括撇銷巴士牌照費及若干短期租約的租金。
六
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