乘客服務設施

爲利便乘客起見,本公司叠與運輸署及各區議會商議後,已於適當地點增建多個巴士站上

蓋。

本年內,公司熱線電話共接獲十三萬三千多宗務諮詢

北角七姊妹道內地段五五三號及英皇道內地段七一七八號

本公司根據城市設計條例第十六條(第一三一章)向城市設計委員會申請將上述兩地段重新 發展爲寫字樓、商住樓宇之修訂總綱發展藍圖已獲批准,但仍須符合若干條件,其中大部份城市 設計技術要點,原則上經已解决。至於發展該兩地段之有關官地批發手續,尙待與有關當局磋

商。

展望

未來數年內港島東區及南區將有多個新屋邨落成,本公司爲適應乘客需求,計劃將部份原有 路線延長及增闢若干新路線,同時由於部份舊屋邨之居民將遷往新屋邨,屆時該等舊屋邨居民對 巴士之需求定當相應減少,爲適應上述環境,本公司將合理化調整該等屋邨之巴士服務。

一九八九年底落成之東區過海隧道,將有助本公司擴展過海隧道網,公司現正計劃增闢多條

巴士線行走該新過海隧道。

另一方面,日趨惡化之經營環境,勢將對公司之巴士服務帶來嚴重影響,本公司對政府當局 遲遲未能徹底解決港島市區交通擠塞問題,極表關注,此問題在去年之主席報告書經已提及,過 去一年來,政府雖會將若干交通管制改善,對本公司若干巴士路線似帶來利益,但此等措施亦間 接導致鄰近道路交通情况更爲擠塞。因而影響本公司其他巴士服務,除非政府能徹底地改善現時 之交通狀況,否則,本公司巴士服務之可靠性勢將受到嚴重打擊,政府當局對於解决現時市區之 交通擠塞問題,實刻不容緩。

最近政府當局將公共小巴由原有十四座位增至十六座位之决策,不但搶走巴士乘客,而且更 會造成交通混亂之情况。

基於上述理由,社會人士仍祈望享有可靠之巴士服務,故政府當局務須立即採取有效措施, 以便港島巴士能暢通行走。

致謝

根據公共巴士服務條例,港督委派之兩位政府董事爲運輸署長蘇燿祖太平紳士及副運輸司黎 蕭寶珍女士,彼等對公司决策方面貢獻良多,本席代表各股東及董事局同人謹致謝忱。

最後,本席亦向年來忠心勤奮之員工深表謝意。

主席顏成坤

香港一九八八年十月二十八日

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