Leur bord plus de 20 passagers Chinois et dont la traversée ne doit pas excéder 30 jours;
Les mêmes règles sont applicables aux bâtiments à voile ou à vapeur, soit Anglais, soit étrangers, qui entrent dans le port de Hong Kong ou qui en sortent. C'est à ce titre que le gouvernement de Hong Kong a dû faire part à l'agent des Messageries Maritimes du Port de son intention de soumettre à ces dispositions les paquebots de la compagnie, toutefois, la réclamation de cet agent, le Gouverneur a consenti à en référer au Colonial Office. La Cie des Messageries Maritimes a obtenu que les paquebots ne soient pas assimilés aux navires qui sont spécialement au transport d'émigrants et en conséquence, un décret a été rédigé le "Chinese Passenger Ships Act", que l'ordonnance du Gouverneur a dû reproduire avec quelques modifications. Ces derniers bâtiments n'embarquent, en effet, que des coolies engagés par contrat à suivre pendant un temps donné; le passage de coolies est payé par des agents de recrutement qui les envoient. À bord, ils font l'objet d'un traitement particulier et d'une surveillance spéciale. Des paquebots de la Cie de Thêâtre... ne s'embarquent, au contraire, que des passagers libres; les Chinois qui prennent passage...
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Les mêmes règles sont applicables aux bâtiments à voile ou à vapeur, soit Anglais, soit étrangers, qui entrent dans le port de Hong Kong ou qui en sortent. C'est à ce titre que le gouvernement de Hong Kong a dû faire part à l'agent des Messageries Maritimes du Port de son intention de soumettre à ces dispositions les paquebots de la compagnie, toutefois, la réclamation de cet agent, le Gouverneur a consenti à en référer au Colonial Office. La Cie des Messageries Maritimes a obtenu que les paquebots ne soient pas assimilés aux navires qui sont spécialement au transport d'émigrants et en conséquence, un décret a été rédigé le "Chinese Passenger Ships Act", que l'ordonnance du Gouverneur a dû reproduire avec quelques modifications. Ces derniers bâtiments n'embarquent, en effet, que des coolies engagés par contrat à suivre pendant un temps donné; le passage de coolies est payé par des agents de recrutement qui les envoient. À bord, ils font l'objet d'un traitement particulier et d'une surveillance spéciale. Des paquebots de la Cie de Thêâtre... ne s'embarquent, au contraire, que des passagers libres; les Chinois qui prennent passage...
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Les mêmes règles sont applicables aux bâtiments à voile ou à vapeur, soit Anglais, soit étrangers, qui entrent dans le port de Hong Kong ou qui en sortent. C'est à ce titre que le gouvernement de Hong Kong a dû faire part à l'agent des Messageries Maritimes du Port de son intention de soumettre à ces dispositions les paquebots de la compagnie, toutefois, la réclamation de cet agent, le Gouverneur a consenti à en référer au Colonial Office. La Cie des Messageries Maritimes a obtenu que les paquebots ne soient pas assimilés aux navires qui sont spécialement au transport d'émigrants et en conséquence, un décret a été rédigé le "Chinese Passenger Ships Act", que l'ordonnance du Gouverneur a dû reproduire avec quelques modifications. Ces derniers bâtiments n'embarquent, en effet, que des coolies engagés par contrat à suivre pendant un temps donné; le passage de coolies est payé par des agents de recrutement qui les envoient. À bord, ils font l'objet d'un traitement particulier et d'une surveillance spéciale. Des paquebots de la Cie de Thêâtre... ne s'embarquent, au contraire, que des passagers libres; les Chinois qui prennent passage...
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