四期星·日十月十(一九九一)年十八國民中

界新 資投

機新七七七空日全

擎引油省惠普用選

1元美億七過超值總件配零單訂

大紅十七蒞司早力七司引廠,目空本雞 1單五飛新訂前。七新犨四將本公嚴息

「胸向全飛訂作聯選空司大指來

專本 黑其七五普空之資訊報

缀皮巾架公七公子恐佈全航日京

巨大 - 接總瀣免重返升值的局面。王長明 元。今年底再妇落到二六點七〇至二七點之間,但基於台灣外貿盈餘 認可以避免 題。至於台幣短期的市勢,估計在二六點四○至二六點六五之間兌一美蝕性,就應 價上下限波幅,勢必加强滙市的起伏。這是台灣詡人將來要面對的假 同時放落止 然而,在後台幣兌美元仍超波动,官方逐步放寬市場管制將不被截 在入之時 像周二這樣

金緯米到令人擔心的地步,一般估計今年資金外流將在一百億美元以方面下功夫 -如各位有

全日空七七七新娘配性普惠引擎

不可硬穎。

【先達

巫和本源的

收市價。尤

目前以短線 T

“其是炒家”

價評

一九元,股價睇四十二元 ▲一年及九二年每股盈利會是一點五五元和一八五至一 一六五元和一點九五至二元,若然工業瓦斯生活仍為,則九 】,這對公司爲重要,九一年及九二年每股盈利估一點

各大城市天氣報告

香港:天晴 澳門:天晴 廣州:天晴 上面薄霧 北京:薄霧

漢城:薄霧

馬尼拉 : 夢露 螢三谷: 電器 吉隆坡 : 有霧 新加坡 :驟雨· 雪梨: 天晴 洛杉磯: 有辍: 三藩市 天晴 紐約:天哨 温哥瘧天晴 多倫多:膙雨

廿三度至廿九

廿三度至廿九度。 二十度至卄九度 十六度至下四度 十二度至廿三度 我一度至廿四 八度至廿五 十六度至十九度 廿三度至卅二度

·北三歲至卅二 廿三度至卅一度 廿五度至一度 十三度至廿一度 十六度至廿二度 十一度至廿四度 十一度至十九腫 七度至十大度 十三琥至十八墩 十‘煎至十七度

空運經濟有相關

一連講咗兩日關於空運貨 站,指天椒相信差唔多夠皮, 再閑落去隨時會俾人投訴,都 保醒目些少,自動收聲為佳。 不過詳開空運又唔能夠唔講落 去,因爲有條瘾吖嗎。不如就 寫下關於美國方面空運嘅情况 唰。指天椒會經過業內嘅大 華大講、美國經濟好定壞,有 起色定係萎縮,只要睇吓本地 去美國職空運現就可以知 道,雖然唔係百份百準确,但

不相倭亦都有人先成,好過以管窥

呢個講法,第一係因為人地老 行政,食鹽多過我食米,輕驗 之談,雖不中亦分遠矣。第

,本地去美國職空運貨起跌,根本上 就囘英國經濟有邏輯相關性,試諗吓一個 地方經濟唔好,有冇可能對外貿易質發到 豬頭咁吖?根本冇可能嘅。所以美國經濟 強弱可以從空運表現中睇到,係有肯定嚵 可信性癥。指天椒又捉據第二位業內人士 ∵所提供嘅資料知悉,係過去幾個月以取,

由外地進口美國戰高個消費產品,有上升 趨號:同時,由亞洲飛去美國西岸城市, 好似能省、三藩市等等後,差唔多都係

·滿載而去,真係落貨都落到手軟。航商鷲 透露,由亞洲飛去嘅產品,來源地主要係 香港同台灣,有某些時間

促進高鑾期,去貨會極一 度出現積壓現象,主要原 因唔駛講都知道係機位唔 夠喇。而貨品種類方面, 主要係徽子產品包括錄影 機、電視、音响器材甚至 個人電腦同玩其都有。

航運眼

*椒天指:

郭日僑半

磁通

元件月點

訊航 白三初月九年未辛夏

(21)

薏向訂單。新

件,北價九百五十億日圓,折合超過七美 月交食裝嵌。是項訂單包括後引梢及零配北和華北兩大經濟區的交通要衝,有八條鐵路線經過迅裡,港區域寬 點八四米,全長四點九七米,可望於九五年四原腹地。錦州港水深海闔、風平浪靜、冬季不封港,而且地處中國東 百磅,淨重一萬三千三百七十磅,風扇直徑二港,是東北地區西部及內煉古東部地區的唯一海上出入口,擁有廣闊的 邁四零七II A 引擎成大推力七萬三千五缐州港地處中國渤海遼東灣西北郡,是中國東部沿海最北端的海

機可望於九六 競爭者能更早交貨,亦是獲選原因之一。 : 用丶誰受益。. 榖引擎之優莨转性早已融名行內,鍅且較其他 型港口。他盡示,歡迎國內外投資者參與編州港的建設,讓投資、使 產品擁有高度可靠性及運行暢順,事實上,該可望成爲擁有三十個萬颳級深水泊位,年吞吐能力遠一千二百萬噸的大 营人指出,公司選用普惠引擎,但要因爲歎:強州港務堨局長張簋金介紹,根據規劃,到三十年之後,錦州港 全日空發 三個萬噸級泊位,使錦州港形成年吞吐二百五十萬噸的規模。 年交付使用。 結束後,目前已開始投入新一輪的擴建宝程。預計在今後五年內,將再 〔特訊.) 中國東北地區的第三大海港锦州港,在首期建設工程

錦州港新一輪擴建

性之後,終於作出如上決定。 雜產品的推動力、油耗、嗓音水平及長雹可靠 淅用電氣及普惠三廠產品之中作出選擇,在考 全曰空發言人指出,公司在勞斯萊斯·

五年內再添三泊位

【 七飛禮,皆配備普惠引擎。 七七七飛機,成爲該機種推出以來的第二個爾 正式對外檎開放,成爲家一類開放口岸。 全日空於去年十二月向波音公司訂購全新了一個萬噸級油品泊位和一個萬噸級雜貨泊位。一九九〇年底,鏘州 锦州澹從一九八三年開始興建,首期工程投資二億元人民幣,連成

佔半數,配件引擎亦屬普惠廠產品。 . 七七七飛概的首個訂戶是美國聯合航空,業務。海員俱樂部等服務設施已投入使用。 共訂購六十八架飛機,確實訂單及意向訂單各 被投入融公司國內及國際性區域航線服務。商品檢驗、動植物檢疫、衛生檢疫、外代理等涉外機構均已開始辦理 家。廿五架新機將由九六年至公元二千年間陸‘現在,錦州港設備齊全,貨埸-

裕,導航設施完備。港區內海關

·司十四架七三七及教早前退役的四十五七二業。

·全日空科普惠可謂合作無間。目前,該公鬆,有大片平坦的土地可以用於興辦倉甜業、加工菜、臨海工業和服務

锦州港又成立了經濟開發總公司,根協國家和地方有關優祺政策 同錢內外客商合作開發港口的倉儲、加工、服務、貿易等功能。

錢鼠藥

一新,服務更佳。 單 - 五架爲意向訂單,計創於九六年開始投入 業訂睟十架空巴三四飛機,五架爲確訂 長程國際航線服務。到時,全日空機除將然古,西爲廣濟寺。 消息又指出,全日空早於去年底向空巴工

作者, 圖:州作爲港

口城市;亦不乏名勝.

工業城市高雄作爲第二基地。

·泰統計將台灣第二大新興

以上。儘管當局允許其僱用外籍 人,開業以後將陸續增添至千人

華航的岛內航襲主要集中在 多 距四十五公里,轉機戲爲不便。 增加時 - 所需的人手就随之而增 台北的島內機場與國際機場卻 來自空軍,當公司機隊釷繼續 機,旅客換乘飛機較爲方便,而 ̈存在,長榮現有的飛行員,大多 一雄機場可同時起降島內、島外飛 飛行員,但人予短缺的問題仍然

長榮航已訂購超過廿梁飛

之十九的股份,農

台北、高粱、馬公和花蓮之間。 華航已購買了遠東航空公司当份 惕,總逍卅六億美元,其中四架 ▲ 波音占六七——西

織。目前熱航的波音全到四百及十四線麥

百貨機爲十二點五至

小時,七四七——

日利用率爲十三萬道

SP 爲十一點五小時

求應不供力運空

起崛時乘航榮長

線航國美拓力致

半年開始陸續交行,

至漢城、新加波、古 程型飛恨,飛航台北 賃兩架波音七六七城 低飛機,開業初期租 在此前後,公司將租

→空中巴士爲八西隆坡及曼谷等地,計

【至八點七小時。預計

將遠卅五架

空公司的还力不足, 需求劇r - 而現有航

一,由於岛內空運设

每日一班,西雅圖

,最先考慮的,就

劃中的航綫包括香港

【洛杉磯航綫片公

,馬尼拉和日本。:

二家主要航空公司。 吳榮航空現在帶貝八百多中要考慮的問題。一) 曾楷經營圀際業務,成爲島內第一遠的航棧,可能會遇到很多問 了長榮航空公司,並山台灣當局 得的甘維也納的航錢,但飛這樣 榮海運爲主的幾家公司合資組建 七——三百增程型飛機飛航已獲 怵桧钲R爲迎接挑戰,以台灣長圖。另外公司還計劃用被音七六

·題,經停站的選取及敷圾就是其

粉粉打入遠東市場,謀求建立亞 班

賣使歐美各航空公司乘虚而入列。至於康班計每周三

:

,令前者進一步向好。

.:港美空運好景反映美國經濟正迅速復

每公斤飛錢五至六元。 ,將來會使用嘅炸藥係叫做乳化炸樂

,見到好多過嘢,好

·赤緻角新機場未郁手已經

點計數-究竟用幾多°C。

·將個赤緯角夷平,孫唔知講場

到四萬五千公噸炸奠先至可以

à

第一千公斤。

焍數你地就會知蘇,事關香港D人唔多識 十公斤,唔係;一百公兵為唔係, 一公噸有幾多公斤,好多人會

..就咁 - 幾皮嘢一公斤唔貴,但計落

·

,每斤六皮嘢計就係

二億七千萬元=

飛話貴唔貴。

炸藥,只可以將D石頭炸開 二億七千萬元用嚟買炸藥,你

進制,到咗今時今日,好多人仲係一 面庞。老老實實明說,老飛都唔過十幾 去街市問開,乜嘢叫一公斤,包碑人續到 人。香港晌早在十年之前已經開始推行十 章,撚到泥車將A石頭運走,昭度,又係, 啦,唔知點計十進制,認具之搞笑,兩個

一筆錢。不過,淨係炸藥錢已經考起好多 咗就多多包涵。 可能會拙,真係錯 如一千公斤,亦有 術、所以一公噸等

: 但巓唔走,咁即係炸完之後神要温

新機場造價貴

]

行費而仲留在蘇伊士運河南端。 [特j廿四艘蘇聯船因沒有預付通一儒學院,成立三十五年來,爲中國民航事業的

【特訊】中國民航教育的最高學府中國民

張培養給送了各類廖英人才一萬七千餘人,

蘇伊士運河南端已覺留多日。 的蘇聯船和十四艘駛向地中海的蘇聯結在 ... 埃及運河紫府人士說,十艘駛向拉梅

一 管理人員的重要基地。 已被爲中國民航培養高級維仵工程人員和運營

過一百六 根環運河當局的規定,各國船舶在通 貨幣交納通

預繳通行費行。

校於一九五六年五月在四川津機場生

,後遷至天津,八一年八月,經教育部批准,改

▲:县、 中國民航學院已經成爲中國唯一

「制更名爲中國民航學院,並開始招收本科坐。

中國民航學院前身中國民用航空岛航空學

運河時,

的和! 蘇船缺現金士說,看來所學科比散碎

. 道位人

必須預先

以可免换

浦 滯留蘇伊士,這些稻未至 海中陪

由於缺少硬通貨。

交通行費是

·這位人士逛說:「除非交納通行費,

否則,這些都留的船將無法瘗准通過運

,高級人才的高

河,我国道行費是埃及外匯收入的四大等院校。它與 中國民航飛行 學院、民航管

kEghtn==|||理幹鄫學院|

、面-中國民航

的各品、湿敬

年歷院學航中

萬逾林人訓培

起,形成了爲歷8

燕人材。..

| 學院爲國內民航事 中國民航事業

業發展培養大最毒

等教育網絡。

中國民航學

材,民航天津訓中 *管理系和 中國 心頗具特色:現

航空電子工程系 航行系、經營

培養、十萬 各類人才的高子 ㄗ ㄘ名。

在職學員三百六

在在校生一千七 百人,每年徐朝

改華

陳偉俊先生:本港前往歐洲的機票,當然以按

駁機較直航機爲便宜,如以來回機票計,接駁機會較 直航機最平的跟光機位,還要平千多元至二、三千元 不等。但既然價錢較準,所卻時間亦較長,部份航空 公司更會規定要在某一亞洲城市逗留一天,自然無搭 直航機般方便。

乘搭接駁機往歐洲

宜選英法爲中轉站

筆者的意見是,不懂英文者、無外遊經驗者,或 老人家,適宜乘搭直航機,但好像你們一班人 鉏搬到歐洲自助遊覽,要慳皮的話,當然要播 接駁機。目前一些亞洲或中東國家的航空公 司,都有經東南亞地區接驳到歐洲的航錢,通常都 是只轉一次機便可以到達歐洲目的地,以方便及最 多航班而言?選擇英國的倫敦、法國的巴黎、德國、 的法蘭克福爲到歐洲首站較爲安當,以倫較為例 至少有九家航空公司有辦此航綫,每日都有三,四 班機出發,回程亦是一樣,較容易預計時間,來回 機票費用約用五千多元至八千多元不等,你可以透 過旅行让代辦。

▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查

·詢有關旅遊方面的問,來信請寄:香港荷李活 一一○號華僑日報「旅遊信籟」。

澳寶林邨寶寜農地阝ji'至一二

會堂等。

民乘車困難。 : { i薏區內缺乏公共設施 - 如

·面會館、泳池、公園、球場、吐艋 佰署發出的「臨時估價通知書」, 與會代表表示歡迎,蕭會將日後收 均認爲瘕署估價過高- 花業 判的反對表格陸就晃姬。一桀 烟區,影響區內居民生活質素。 月出席居民諮詢以便進一步解体 富寧花園業主收到差餉物蔡估 該署在將軍浈區蘭訂差餉之挺準。

ㄓ並同時接受打造該圖則。 座將軍攻務出於處,各界人士均可 前往查閱。美利大厦星宇地政署调幕

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