19)訊航 日四十月七年未辛曆夏

政治性影響,其他東歐國家由於實際的貿易

不大 - 因此,對本港航商不致造成困擾。動對航運業影響暫未

外出動 現對 糧·航圖 「但運: 是諘業辭

署仍響政

忘錄交換意見。 空究逐线工翁日前舉行聯席合議,就有關中英就新機場問莲達成晾解猫 一特訊) 港九民用航空事業職工總商、香港航空案刼工會、香港航

相信對於機場的興建有好蕃器的作用。.. 關心。如果在行將設立的新機場諮詢委員會等機構有航空界代表參與, 一出了積極的禸點,他們最熱紙機場的情況的和運作,對新機場的興建1 與會者一地點,機場的廣大員工,長期以來對航空事業的發展作

打細算- 使诈典建一個成本低、效益高的新鼎場。 香港市民,因此大家胡希望港府在進行這些大型建設計劃時,應盡緻精 膨脹將造成很大的壓力 - 身受影響的將是包括我們機場員工在內的廣大 .元進行檢場等大型基建, 對香港的整個經濟將造成不少的衝擊,對通貨 與會者指出,以香港目前的經闷狀況,要在未來六年中投入千億港

改變對本港航運業所帶來的福禍。

航空業團體談機場協議

諮委須有業內代表參與

我要到十月份以後,才知道外資卻是車費

複雜 +

向未變

.的九萬五千噸成品油輪日前下一航力二萬海里。 | 艄 - 被挪威船東濕露未來型的船. 和估算馬力,該船的模型武分 自行設計,由大連造船廠承建,與三千人,航速十四點五節,續,八,相當於提高航速樂萬三四,理事帝即將通過的油船防汙染公 水。還沒具有連潛船殼練此當代設計進杌大型淺吃木船餡在,蛋船点油的區域長一百七十,足了美國海岸巡通隊最近通過的 一般由大速船舶設計研究所 壓桧胎容積四萬三千立方米;船,明顯效果,毓出功率降低百份之一度爲兩米,不僅滿足了國際海事 ,而且滿

·該船設計難度大,是 世界先進水平的大型淺吃水船,國內尙屬首次。為準確計算航速:九米、上海中池再次進入美國水域的油衔,防污

·船型特殊,自動化程度高。 別在瑞典和中國進行。爲了全面到貨油的區域結構是由雙層底西站在防引來的要求。這

一點,是國際上今後逐步推廣的新

·殼雅船舶具有安全,防污等特

大陸建成雙殼油輪

[

利比利亞庸、炮長二百四十點七 「原油和成品油,入挪威船級,掛 該船爲無限區航行,可裝載·

被譽爲未來型船舶

成,均採用摐骨架式結構。雙層,是全部,在甲板

也很新穎。貨油艙內兩道歉壓 油翰不但在國內是首創,在外國

·爲船寬的九成有多。這種形式的

青睞的主要原因之一。”

·新船受到國際航運界廣泛閶目和 未來的高檁準要求。這也是這艘

‘张,貨油艙宽度達卅七點二米,

·由於中冀油舱内下設緃艙

計吃水十二點二米,結構吃水爲 四十一點二米,型深廿一米設 瑞典又進行了操縱性試驗。

具有瓦好的防再染效果。 米,有利於非禪殘流。雙舷側寬·作更爲方便。(上)

米兩村股岳二百三十米,型寬了解浅吃水船型的有關性能,在舷側、單層甲板和諧型機館璷組 為 jl點二米,最高為二點五八,特別是對成品油輪的油脂特体了 爲了提高航速,進一步降低 底和豐舷側內構成專用壓就艙, 那位,使得油艙內各平面都是光 雙層式爲斜傾式 - 袅低高度殘油,谠洗艄舶等均十分有利, 滑的,對提高要卸油速度,排淨

爲七萬九千三百五十噸,結構吃 十四點四米,設計吃水時薏重量 能源消耗,該屬設節能裝置——

無旋漿前置 管和舵導流点。經

油吃搔

|舱容積十一萬一千七百立方米,一對改進惟她效率,提高航速具有 | 水時就重正為九萬八千麵,汽油,多次模型的,該明加節能裝殼

,滿足了

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船已抵港(B14)

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此,本港航運 乎有情战,因

又出現戲劇性

日下蘇聯政局

下,何況: 單皆是鼓手的

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各大城市天氣報告 香港 天晴 澳門電機 廣州:雷暴 上、湘

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十五度至卅三度 十三度至三十

‧廿六度至卅三度: 廿二度至廿九度 廿六度至卅一度 廿三度至卅一度 十六度至卅二度 十度至二十度 十四度至二十度 十九度至廿八度 十五变至廿四缀 十四歲至十四度 ̇士九度至廿六度

南韓船公司動態

指天椒向來做嘢都係以整

.齊乾淨出名,但係有時D資料垫 葉,既速度,根本上快過指天椒洎 化疚速度,咁就大件事,成張 寫字嵇就變咗垃圾崗,睇見就 眼火爆,恨不得掉晒佢地。但 保有時亂有亂好,好似D'作家咁 稊,信手拈來又可以寫完一篇 又一篇。指天椒今日愉攔,須 手擺起幾張紙,一睇全部都係 ̇网南韓戰船公司有關聯,不如 就作個集合沨報啦。南韓三大 船公司,朝陽,神進同現代。 一先講朝陽,佢地最近為咗發展? 佢地嘅環球航綫服務,喺廣州 ̇市設立咗個辦事處,希望可以 魔多D貨。但地股行動亦都係破 ̇展中國市場概第一步,試圖打 開中國南大門。另外,朝陽亦

都同南與亞航運合作營辦亞洲内服: 務,利用四钱柜船,溫是九百至千一個 廿呎柜,川航釜山、高雄、香港、鄉加 達、新加坡、巴毛港等培,喺租位協議底 「下,兩間公司可以保留絕對嘅獨立性。韓 進方面,但地又同自己友東南亞海運合作 伽亞州服務,利用四變于二柜嘅貨相船 行走毎固定日服務,去日本、南輯,會 灣、香港、新加坡同埋印尼。喺北美服務 方面,韓進已經宣佈加強內聯運服務 增加雙層貨柜火車中轉點,令到火車貨運 時間大大縮短。另外,現

代商船亦都不甘後人,宣 佈開辦洛杉機至燒倫布雙 屉貨拒火車服務,唔止服

·務好咗,貨運時間亦都減 咗兩至三日付貨人又多 咗一個選擇嘞

航運眼

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報日僑華

運如往蚁壁 口到鸭元杂

變而潸所影響?據行內人士稱,暫時仍是米知 - 香港出口對其背甚少經海運道接 至於東歐航運市場方面,又會否因蘇聯

元,其中以成衣及竾器用品為大宗。至於內地一 - 蘇聯人民依舊要倚靠食

全年出入口的貿易總額,也只在十五、六億

在海底的影叛性,相信亦不會大,因爲 馬

| 十月份嘅加價 ,應該冇乜點變,因麼發去,再因爲各

互價:

多願怨分

一般國家,而多是經四獸再轉運,加上政局

運貿易現時仍維持正常。 如何變化,也不會合航道改變,因此,一切

·影響、唔加到時就會

歐線十月加價 精选證保

. 表現 - 完全是靠德國市場,據行內人士指出,

··其肉,本花至歐洲線在今年上半年有良好

假如跌到五顏六

南到,但係遠東歐洲貨類船命 陰影,好似快黑布吡,乜都昨 冇,歐洲經濟蒙上一層好厚嘅

·清清楚腦勢,內戰母機會唔密 雖然蘇聯政變一役,交通

"已。而付貨人應該繼續游說遠東做

· 企善船公司一只係以事論事而 價,唔止十月份嗰次

脫不過,任我入要好以為港飛

·點,價一定要加。點怒,前景已經好麻 分老襪嘅事,話之保蘇聯出飛們互相殘,季自己嘅功力。 商,個歐洲市跌就更突吼,只保爭在跌幾,吃會加得成,事MI貨源完咗,亦會動性。 若果跌小小,加咗價亦唔會受到乜嘢,後減酸像習,尤其是十一月之後,D運費 以老飛嘅觀點韆爲十月份唔加價係十,其主,對自己嘅方有交待,成敗與否視

·去邊,但亦唔會多得去邊·然而, 歐洲水加價,嗓十月份呢次,老飛雅 有打倒 TUN 嘅可

料會如期實行

圖:韓進與東南

,轉進又宣佈加强北

·亞海運合辦亞洲服務

八五年的五十多個增加到去年的

来越多的海自由 國、澳大利亞等國家。

新疆致力開發探險旅遊

產地猊 - 積極開發探險旅遊項目! 谟的海外旅遊團十九個。這些遊客 一綢之路」及高山、沙漠等獨特的地 登山旅遊團有卅四個,徒步旅游沙 【特訊】新疆利用古老的「絲,海外遊客達五千二百多人次,其中 此外

大都來自美國、日本、英國、法

|適 二萬人次,專程來新疆探险旅游的 近兩年來新過的海內外遊客已湎于年四季 據自治區旅遊局的同志介绍,過去的夏秋時節,發展到而今的 施·他前來祈福的遊客更碼方便舒 過去的組隊活動,到現在的隻身洲 旅遊所必備的住宿、交通等股務設案,發展到連續幸登蟹座山案,由 说 沙漠。探險旅遊時間也由

一百六十多個外,還進一步加强买險 治方法

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價的相對地穩定,也有助澳洲的通脹收縮。 目前澳洲經濟衰退已見底,但復甦的力量亦有限,意味着利息仍有 的淨利也增加 72%,癒 197 萬妓院 也只有輕微报密。 总有機會再減,很是死息的相和時間將較長,減幅也不會大。這起官方勾,可能有更多的去候,但還是路出正確的一步,同時波比與風對更將無限仍不失 下 降的餘地。不過,儲備銀行的放實政策則繼續審衍,故下半年澳洲科产保险股票,馬利蘭上訴法庭支持保險公司不與儲蓄放款公司掛”。雖然練 ,程截至六月㹴的集團稅前盈利告墩 73%,遠 238 萬坡元,可歸屬股束。受西方積 原的影响

使命:tgt,把他有意思的,有個至 174 萬坡元。雖然在投資和利息收入方面減少,裕廊工而不得不

洗蘇响

讓他A RICHARD MARX的巡迴演唱會作其致敬, 唱片公司製作人BURCE LINTVALL有中,惜,一批歌手在荷里活找了一個晚會紀念及

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中一名樂手,更爲他作了一些「 ENDLESS <二十萬美元善款交給

SUMMER NIGHTS」,其才絽也漸受入注, RUFFIC 家人作生活費。

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