技工學徒在導師指導下學習維修巴士
在來往赤柱至中環線試行的單冷氣豪華巴士
中巴學徒培訓計劃
培養人材不遺餘力
中華巴士公司技工學徒培訓計劃,始於一九七 八年,迄今已有超過300人參與這項培養人材的計 劃,為公共交通服務提供後勤力量。目前就有四十 多位技工學徒,正接受這個為期四年的計劃,為投 身巴士維修行業,自我創造條件
參與中華巴士技工學徒培訓計劃的年青人,年 齡須在二十歲以下,具中三程度,對巴士維修工程 感興趣,並且徵得家長或監護人的同意。便可申請 成為技工學徒培訓計劃的成員,接受理論與實用兼 重的巴士維修課程。
技工學徒訓練
技工學徒訓練課程為期四年,其中三年時間, 中華巴士公司會保送學員在工作時間內,往工業學 院接受日間部份給假課程(Part-time-day- release course),中華巴士公司並支付學員全 部學費,直至三年課程修讀完畢。
學員參加工業學院的日間部份給假課程 接受車輛維修工作的理論及學科知識,從而配在 車廠獲得的實際維修車輛的工作經驗,使學員 練更為全面。
如學員會在職業先修學校或接受過與本行業有 關的訓練,受訓期將可縮短半
維修範圍·四擇其一
技工學徒在接受培訓計劃時,須先行在四個主 要維修範圍,選擇其一,包括:
車輛修理:
汽車電器修理
車身打磨
車床
以一位學習車身打磨的技工學徒爲例,在培訓 計劃的四年內,學習的範圍就包括適當使用維修工 具、工業安全知識、車身焊接及溶合工程、車身 防銹、更換車身破損部份等等。
技工學徒的前途
經過四年的技工學徒培訓計劃及表現滿意,學
·員便會在中華巴士公司的推薦下,由香港政府工業 ̇教育及訓練署署長,根據學徒條例,頒發「學徒訓 練期滿証明書」, ,學員便可正式成為巴士維修的認 可技工。
完成技工訓練課程後,學員便可在李惠利或官 塘工業學院,繼續進修「汽車工程証書課程」及「汽 車工程高級証書課程」,向着助理工程師的職級邁 進。
出送元
所謂行行出狀元,中華巴士公司的車輛維修技 ̇工當中,就有經過努力不懈的自修,從技工學徒 技工,最後晉升至助理工程師及工程師的例子。
只要努力不斷,自修求上進,一直被看輕的車 輛維修工作,將不再是一個被視為厭惡性的行業。
相反,巴士維修人員,一直是公共巴士服務不 可或缺的後勤補給。試想若巴士得不到妥善的檢查 及維修,香港的交通情况會變成怎樣,大家也得不 到便捷的巴士服務了。
有興趣的中三或中五畢業同學,您有想過加入 中華巴士公司,成為一位出色的維修人員嗎?
學員便可根據興趣 在所選擇的範圍內,學習 專門的巴士維修技術。
請即行動,到北角英皇道510號,中華巴士公司 司人事部辦理手續,或致電5616171查詢。
路線: 260
TENNIS
Mont
中華巴士服務,每日與您同步
·中華巴士公司為香港市民提供公共巴士服務 已經超過半世紀,
的主要交通工具。
培便獨得在港島區
早在1933年, 提供巴士服務的專營權, 衛民提供服務。車隊的 規模,亦不斷壯大,從早期的十數輛單層巴士,發 展到目前超過千部雙層巴士,其中包括了四十多. 部最新款的三軸雙層冷氣巴士,為乘客帶來高質素 服務的選擇。
中華巴士的路線亦由最初的僅 一百二十條路線。每年的載。 人次。
,到目前的
過二億八千萬
冷氣巴服務,邁向新紀元
ROTOR
BUS
中
華汽車有限公司
一文員
聘
*男性,18至28歲,中學畢業
打字
*年終花紅,五天半工作,月薪由
三千八百五十元起,視資歷而定,
二)技工(汽車修理•打磨、電器及電子零件) *22至45歲, 有志從事汽車維修
電器、打磨或底盤者,歡迎投考 。需持有關證書及具工作經驗者 爲合。
*十小時工作月入六千五百元。
三)技工助理
*30至45歲,對機械維修、打磨或 電器有認識,主要協助技工日常 一般工作。歡迎會在國內受訓或 從事有關工作之人士申請。 *九小時工作月入四千六百元。
·四)學徒
*15至20歲,中三或以上程度,對 汽車修理,車身打磨及汽車電器 有興趣者歡迎申請。起薪爲每月 三千二百元。如持有中學會考證 書而其中四科合格,包括英文、 數學、物理及任何一科,可申請 爲技術員學徒。
員工福利:包括年假、法假、年終雙薪 及獎金,退休金,有薪病假、免費醫療 及家屬免費乘車證等(薪金即將調升) 應微辦法:有意者請讓北角英皇道510號 中華汽車有限公司人事部或於辦公時間 內拱備證件及相片親臨公司
品(查詢電話:5616171)
PUBL
作為一間主要的公共交通機構,中華巴士公司 不斷力求上進,滿足乘客的需求。
1990年是中華巴士服務的一個轉捩點,我們 添跹了二十八輛最新款的三軸雙巴士,每輛戟客 量達143人,今車隊營運能力提高不少。
此外,去年亦是中巴士公司首次提供冷氣巴 士服務,為港島華富邨及置富花園居民提供高質素 服務的選擇。
在今年四月,我們首次在來往赤柱與中環的 260號線,試行一部單層冷氣巴士,乘客反應令人 鼓舞。
中巴三軸雙層冷氣巴士,標誌著中巴服務邁進
新紀元
為協助紓緩地下鐵路彌敦道沿線的乘客壓力, 中華巴士公司在六月增第30冷氣隧巴線,在早 上上班繁忙時間,由紅磡過海隧道站往中環。301 線廣受乘客歡迎,乘客數字不斷上升,目前且已接 近飽和點。
為進一步減輕地鐵彌敦道沿線的乘客壓力,中 華巴士公司在七月二十九日及八月五日,更分別增 翻第302及303線,由慈雲山及馬鞍山往中環。
中華巴士公司在努力提高服務水準之餘,自然 需要一傢高效率的巴士維修人員,他們就像一幕 後的無名英雄,是巴士服務不折不扣的可靠後盾。