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̇五期星 日五月七(一九九一)年十八國民華中

日三:

襄到本地毛生產徒增百 仍然領先日本,僅居次 儘管 PCN 和 CT-2 雨系統的操作方式不同,在美团聆打電鼾發非會莽米常|民女 分二點四,而一九八九位(中國首位。美國人電説服務的範疇。 這兩個系統的分別是 PCN 採用新一代的猿碼蜂窩式技術,而 CT-2則樣用與陸機聯接的数 年二

中華民國務委員會頒發登記證台敦新字第一一八號

七月.

華僑日報

5

日四月五年未來

一號二八○三二第

·角伍元二零半張八新出

司公限有報日蟋藜,印承及行發 ̇號需避寰溢活斈荷準香;並地社

九四七〇四八三:處分角旺話: 一八一一九四五社總 七三六一三二五:處分區中

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星期五

香港政府明令指定刋登有關法律性質廣告之有效刊物

南斯拉夫停火聯邦軍撤退

刊第

二頁

1.開新港本日四廿月五年未辛暦夏

WAH KIU YAT PO

資投障保並場機新建持支式正國中

資宜

保有

中沿

宜事關有七九越跨商磋會委場機設

中英就新機場簽署諒解備忘錄

7 後償還債務逾50億 雙方必須取得一致意見

留給特區政府儲備不少於二五〇億

的任務如下;

香港

思中國去態支持香港靼 兩個升會有交代。那些不跨越九都

轉運的計劃,讓行界的反遠方性,的合格品牌 協議令經濟及信心加强

工程即將進行,預料對私人財團的 ̇道,他將是無黹諮詢中方,會自 吸引力甚大。香港新機場計劃將於行决定一切。今次協議特點是被 |兩周內由立法周財務委員會發款,一及機場的事宜,中方支持在赤 背馬大橋可於本月內投標,機場地機場,何時會設立機場管理局 基工程亦瓯前展開- 整項計畫並米 機場內委員會及中英聯合聯絡小 因談判而延誤,青馬大橋投照較原,組下的機可委員會。機場諮詢委會 計劃理了約一個月,但仍可追上預 沒有否决推,但其意見會獲認真 定進度。英國首相馬卓安約於八、一重與考慮。同時委風會乃由廣泛 九月間前往北京簽署新機場諒解備界人士組成,人數會比基本法諮委 忘錄。新機場計劃涉及九七後的工會少,鑑於中方憂慮九七年铵特區

新機場獲解決 的草案內容( 上)港督表示 機場計劃將順 程合約及本營梅須諮詢中方登見,

「利進行(下) 遇到記者發問

其他本項由港府決定,按原計劃進二百五十億元儲備金。 「行,只是鐵路一項或許押後

:-

將由馬卓安與李鵬簽署

人的意願,亦可表現出中英合作又跨進一步。 公今次機場商談的困難,可能是跟若中國 局勢的轉變而起落,時至今日,亦因為現實問 超商訐定這個備忘錄,可算是中英雙方

馬卓安歡迎草簽備忘 九月訪中國後將來香港

股市連日上升似聞風聲 機場管理局細節待商討

政府財政穩速問題,港府承諾預留 兩個星期內,商越情形本令人有失落感,但昨,五十億財政儲備的承諾,而超過五十億元的单

馬卓安在國會下議院發言時表示對中就祈機 爲着加強香港問題的磋近和合作,雙方基興建的備忘黲表示歡迎,他同時透露在短期 的高时人士盘不断的見面商計。港和勝馬辦內接受中國總理事們的邀請前往中國訪用,遽 首相府發言人稱,馬卓安將會在九月訪問中 主任也將定期會晤。 产业忘錄之簽署將由兩國首長簽署,即是國,之後亦將講時香港。 說英國首相馬卓安與中國總理李戬簽署,但 米決定,而地點是在北京。

恢復爾心。

馬卓安在發商時表示香港新機場的興建, 可威補現行啓动場飽和的情况,同時亦可確 产中方提到參加機場管理局,並得到二百 為大嶼山新機場之興建· 回路轉,在這

菹製備忘錄象微善港共對香港事宜加强保香港在開離金融中心的地位。而港人亦將兩 日下午中講雙方突然宣佈向意興建機場,並發性仍需件中方同诚,換句話說,中方的看法是商封的一個里程碑。 谈及中國對香港的影響-消息 表備忘錄。

5.得到港府的高度合作。 港府消息人士就今次中英達成,人士指出,其實中國的影響長久 A股市顯明的注入了一枚强心剂,市民的 4港府通過這個備忘錄,終能在大嶼山 建新战埸,借債時亦得到中方的支持,這對香 在,例如供水問題對香心情亦感到輕鬆得多。 難題 港督沉

· 表 一協議興建機場14

港就有一定影響。新 查股市前日已送我欲動,可見有人早已,他的經濟及港人信心有極大利微。 思」會。「本」仍然覺未盡如人意,但

·場計劃要是沒有中方向 預感新機場必會興建·消息來源當然不是香港 4中英聯合聯絡小組組導的機場委員會, 報記者攝)

逆與支持,很難有私營 政府方面,因爲港府守口如瓶+普羅大眾直至 中英她方成具人數相等。另一方面,諮詢委員 公司願意簽署跨越九七一昨日早上對機場問題仍患得患失·亦可見港府一會是可以討論任何有關機場事宜,但不其决设 的合約或專營權"

權,中方是否有人參加並未詳細列出。又機場 的保密成功。 中方一向認爲其可

【管理局成立兩年後考潼委任一位副主席亦未有 這個備忘錄看來中英雙方都感到滿意, 照顧米來香港特區政府 可能倫敦和北京方面都在幾日前已有了決定

示欣慰,他稱雖然有人

| 衡量現實問題:這是一

份好的協議,對香港發 阀有利,起碼蚊一個月, 前的所討論的協議爲 僅。過程中雙方均有純 一步,港府須作出决定 若新機場計劃不能湊成 協議,對香港發展 莉,也影響中港

又透露,今秋馬車 安首相會應邀訪華

住爲前月較但,善盡未雖議協

破突得取人介層高

誤延未並劃計項整

决自府港權營專程工七九越不

·究研待有建興遲延否是路鐵

利益 - 而財經界人士也只是港人問在葫蘆區而已。

多數同意此看法。現在 -協議-銀行界反應

私人公司參與計

詳細說明。這即是說尚有很多細節尚待商討,

又或者行部份決議予以保留或予以守秘。

*CIF,銀行抑涎

LCCI, Pitasn

英語話

道經香港,在華期間,會颏善協

得這次風波是由於港

議,使具生效。馬氏諾業,在政治·府事前沒有跟中方好好地談過,不 上對中國有重大意義,將為八月日 惹後來不必要爭論。消息人士指出 本首相海部俊樹訪華後另一位元首 初時港府認爲計劃進行不會有問 中國問 .

題,實在沒有想過中方有如此反 這式協議突破,是因爲沙及豐:應,港督施政報告時,已透露此計 方高階时人们上窜入,中方亦相信港劃,當時中方亦無反應或異議。 府有誠意連好幾源。後消息人士指.

至将佔战瑚是否仍更獎, 「出雖然最後談判,港方设有代表參 否案丹肯定的,在九七前仍將會物 與,但他與行政局是一直獲知談 盡其用,不過第二跑道的構思不 判進行評 - 分秒群英方保持密切: 千考過了深圳黄田機場聯繫的問 聯絡。港府法定是沒有英方壓力·題,港府官員去參體,屬於小 菂。至於機場計劃是否有變動或縮,型的,但仍可輔助一下啟德,雖然 冊,主要迢按原定現摸,只是鐵路雙方沒有定下甚感恊議,但彼此保 一是否延遲興建,則有待研究;不出 持續係。

設管理局及諮委會

雙方盼能加强合作

中英外長每年會晤兩次

超過一千億元的新機場

大概费用

(HAFTASTE IS MEG)

ti灬港英政府在此出跨越一九九七年六 月三十日的主要的與機場有關的專營幕或合的 阿,我在恩跨越一九九七年六月三十日的機 【場有脚的債務擔保,英方將通過機場委員會 同中方磋商。中方對於此種事營權、合約和醬 【保將持縗極態度,使英方提供這些建議的細節 後,雙方對個討議的間不得超滅一個月。 在作任何決定防部將-

分重視中國政府的機場管理條例將盡量以地鐵公司條例為模式。港英政府在一九九七年六 見。盈利和效益是扯出項專營權的標準。二月三十日前將保留對機場管理局的領導權以及對政策的主要領域的實 (2)在港英政府實施下列項目前,英方任,港英政府在起草管理局條例草案時將願意考和顧及中方的意見。 將通過機場委員會同中方磋商列入本諒解 灬2) 英政府願我以中國銀行集團中委任一位常驻香港的人士作 備忘錄附件的主要機場項目。其政府開支大部 爲場管理局董事會的正式成員;該成員向其他成員擁有同等捷和 分需在一九九七年六月三十日以後支付的任何方無疑就具體人選向港英政府提出一些建議。 屬於列入附件的現行機場核心計劃的項目。 {3}港英政府將成立一個新機場及其有關項目的諮詢委員會 (特訊) 英國首相外交事務顧問柯利遠從一九九七年七月一日起繼機有效,並將得到上述項目只有在雙方就此取得一致意見後方可委員會可以討論任何有關事宜,但不具決策權,而且不應該拖延工程的 三進行。 士於六月二十七日至七月一日以首相代表的牙 香港特別行政區政府的承認和保護。中國政府開始進行。 四、中國政府對於(在一九九七年六月三: {4}港英政府將把準備委任機場管理泭和諸詢委員會的成員 份訪間中國 - 期間與中國領導人及高級官 同意中國銀行將發揮適當的作用,例如在機場 |行連串會議,討諭就香港問題加强合作的事 项目的貸款銀團中發運作用。中國的建築公司 十日以後做避的必要和合理的港英政府的政府中方,並願他在最後決定委任前聽取中方的任何意見,港英政府 宜,並特別討論及在香港建設新機場的問題,可以通常方式規投與機場有關的項目。 |健將採取揖壐態度。媜染在一九九七年六月 機場管理局成立的兩半時,考慮委任一位副主席。

·仁、南鞨政府都希望隨著一九九七年六月三十日的臨近而 .三、關於跨越一九九七年六月三十日的與三十日以接償還的債務總額不超過五十億進 【柯利達傌出訪華期間-曾獲總書記江澤民、總 【本鸊及國務委員無外交部長錢其琛見 龠 機場有自有關的重要事宜,中英兩國政府將本 元,港英政府將根據需要自行舉償,茆通報中國加強陸通和合作。作爲加强礎店的一部分,中國外部長和英國 讓氣氛友好散治。柯利遠的士逗留北京時,曾著合作的精神並據中英聯合聲明進行磋商。國政府。超出五十億元總額的舉償,須主要方臣將每年逾踞兩次來針論共同關心的問題,中國國務院港澳辦 和香港總督也將定期進行會晤。 與國務院港澳辦公室主任融平及其他中國官員爲此將成立一個由中英聯合聯絡小組領導的機 對該舉債建議得一致意見後許可進行。

·詳細討論在香港建設新機場的問題。這些會議場委員會,中英變方成員人數相等- 起委員會 總結過去數月來,雙方就同一問題多次進行的 |深入討論。經過討論,雙方現已就香港機場計 觀達成協議,並就在香港建設新機場及有關同 題茑簽了一份諒解備忘錄 備忘錄於兩國政府 首長签署後即告生效。

雙方達成的協議奠定一個穩固基礎,護現 代化新機場的興建工程可以展開,配合香港 在和將來日益增加的需要,備忘錄體現了中英 政府本站聯合聲明就香港問題加强合作的意 「願,並明雨窗政府對香港作爲國際經濟、金 融和貿易中心的前途具備信心。關於香港新機 「場建設及有關問題的諒解備忘錄

中華人民共和國政府代夫和大不列顛及北 愛爾蘭转合王國政府代表於一九九一年六月 十七日至三十日在北京進行了友好的討論。雨 國政府考慮到:

F┅香港迫切需荽一個新機場,以保證照

|發展其繁榮和穩定。

--機場項目應符合成本效益,而且在一 九九七年六月三十日以後不應在財政上給中華

·人民共和國香港特別行政區政府造成負擔。: -----邻奠定一套切實可行的安排,以使 與新機場有關的工程能夠迅速、有效地進行。 為此,達成以下镐解......... 一、從現在起至一九九七年六月三十日, 港英政府將在最大程度上完成列在本諒解備忘 錄件中機場核心計劃的項目。港英政府將在 一九九七年六月三十日以前對包括在本諒解備 忘錄中的項目的建設負責。...

二、中國政府對新機場及其有助項目的建 設將予以支持。中方將按照本諒解備忘錄所載 明的原則,向感與娠的潛在投資者表明。世英 |政府所承擔或退保的與機過項目有關的義務將

天水團、花

新象

二~一年興建的

行車

“大小磨刀洲:

赤鰍機培

坪洲

「大智山超部公路:

san

9500

2500

示表會國在德達韓相外 5

三级幹線(部分)

5000

議協達題問場機就

到機場鐵路有關的中强及森行預群部分一 「習大亞人機山行線(可括鐵路部分和三號

10000

「東海一期發展工程

心信港對際國強增

אנטר

「課:未包括一項日在內里政府 1990年價格計算

英國牛津大學「李兆基學位」招生

申請簡則

華頓學院香港遴選委員會現開始點選本港學生,無需前往英國 考試,直接保送入牛津大學華頓學院攻讀學士課程(三年制或四年

̇辦)。本年度之課程將於一九九一年十月開課。

申請镭嗟如下:一

申請人必須有良好之香港高級程度會考成能,或具有同等之學 歷(最低限度有高级程度會考三科「學」或「蟲」)。

遴選委續會採無印備申請表格,故申請人須親筆詔寫申請書, 詳載和人之資料、出生日期、地點,學歷,並附有各項有關證 經坎高機程度會考成新表之影印本,近照、聯絡地址及電話等。

老拉申請人須鲜明其心目中所想讓之科目(申請人不能申請讀醫 (們)中追點必须附有消大校長之推薦書。

(一)申請人之年節不得超過二十一版之

接助,她必須確述和人之家庭環境、經濟狀況放每年自己及家 (大申請書頻聲明申請人是否確要辦以完成其學業。如需要

人可俅篇問之學費及生活費等之歌」,

初選入圍之中店大將山灣速委員會面試。在八月底仍未接獲迹

f香港德輔道中九號環球大厦6提拉基兆業有限公司

申请海須於七月十二日或以前寄往

鯙瀼頓學院香港遊逛委員會義伤秘收」

( vitaş : 826 5222JAM319 )

華頓學院香港隧通委員會義務秘書版

中英兩國就香港港蘢 帕司及硯搬環境地政 兩場曲題達成協議、司;另還有五位其他 社會人士。 將會收强變際對香港 的信心 设

兩親中報章 昨出版號外

健達德說,倫敦 和北京在今日較早 同時宣佈就香港建新 機場問題達成協議, 結束了許多個來對 建祈機場問題的搖

·不定之局,解决了中 英兩國關係中的一個 的難的問題。

報章昨H下午發行號

場協議,然而- 未某出

他又說:「這將

青衣大橋邊

機場管理局將借鏡

地鐵公司條例精神

財政獨立自負盈虧

(特訊)中英方向機場管理局條例將 泰北以地说公司條例爲模式,運輸 建邦

昨日表示・地鐵公司條例的精神上地鐵公司財 玫溪立-自負造廠,自己可以推定卓煤和運 他解釋地发公司除了大政策要向政府委徹 的代表提出外,這開運作均有財事局決定,其 例主要是風尚菜為主 3 另方面,地鐵助運公園經理表示,現時地 她的行政及財政均爲東,佔有地鐵的股份, 立,故他們繞自負盈飢骥主席爲地姓華事局 面政府爲其股的主席。董事局成員足 (法新社倫敦归由港督委任,其中三位 微政府代表,亦爲當然 日電}英外相達 成員,包括金融司、運 將令后在過會表示,

面臨海景、光線-

工源-

足、屋邨林立

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校址:香港北角英皇道129號,578 1914

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週末班

*最新香港稅法

推動作用。」

份親中港卓大公報及文 匯報,於昨日下午出版

的市民都表示好

繁榮的信心起看斲的 場開題達成協議 - 知道 他迎說:一中英一想,信心提高。

·兩國政府證實他們希 望能依照中英聯合聲 明的規定,加强在香港問世上的合作,也加强 她們對於香港扯續作為國際、經濟、財政和資 易中心的前途之信心。」

木諒解備忘錄將於兩醫政府首腦簽字之日起生效。 五、在以上諒解的基礎上,港英政府在安

以上各點爲中華人民共和國政府和大不列搶及北愛爾陲聯合王國政 九龙巳年六月三十日 府就其中涉及的問題所達成的諒解。

對於新陛場問題 ! 就和北京曾經在外交 日在 留給香港特別行政區

簽訂,一式兩份,每份上爭持了一段長時間,中國方面曾表示擔心英 府使用的財政儲備不少,都用中文和英文寫成- 兩種文本具有同等效力。点 中華人民共和國政府代表 於二百五十億元爲堅

大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府代表

國在一九九七年六月把香港主權交群之间·渗 港的資源可能守耗盡。

大辉山

而立法局首席議員至離飛對 今次的協議亦示歡迎,這對

三特訊 行政、法兩局首 期而言,選協議 除虫困擾香港,是全面壁-

份的通知,而且定份 俄大選日,因爲行政局已完份 席求设鄧蓮如哷李飛均對 已久的不明朗橋汰,長遠而言實地參與協商,可以說,是港府與 反映惑人的就見,她以不同意在 今次中英雙方就新機場達成的協會鞏固香港在世界上作爲重要饉 行政携手參與而達成協議的, 協議中港人利益被犧牲。她謂, 議表示歡迎,鄧蓮如強調,達成一酒、贸易體系的地位。她又謂: 她們,雖然他們都不在談判桌 若然情況是這樣,行政局必定不 協議多個月來的成果,而至協:這是一個理性、實際的協議、它 上,但他們的薏見已是-

份的风 會全面支持融協議的。 議過程中,行政局是有-

份的可以吞成府中英合聲明的支一映及-

分地被考慮,故其實他們 與,而且您見亦战中,英雙方-

.離,標示著在過渡期後期,中、一在談判過中是有深入的參與。 价的考慮,故整個州 並非漠視港人松克、更 非出賣港人。而幸肥飛 則指出,協議中並無過, 過中方喱插手管治香 港,並選中,在跨越九 七的重大事務上-必須 諮詢中方的福

行政,立法兩局性 口就中,英蔞方造成虢 解備忘錄 宜召開特别· 會議,當街,曾政局註

此一消锤消息,

「受到他人的歡迎,至於 西議中光及的機場委員 奇一事,他指出言委设 會录在中英译音协路小 ENK MERYK+

钟表示,沉沉大事務

鄧蓮如強調無出賣及漠視民意

李鵬飛謂未提及中方插手管治

「對雙方達成協議感到高興,运动

方强合作。

至於她本人亦出是在耳三十日,今次協議中適無開放中方于管 他又謂,菲佢由方支持距战

一百,全被行政議員亦對協議 非這數日內作出的,而是經過多一被開及在事推及否市過佛忘錄的 表示支持,因爲焘機場對香港士, 個月來的努力的成果,她不認爲一所有內容,額妪伽動閲無正面 埌計圖,將疑直诺烯可向前進 分重要,而且這拹識了中站“选人在協議過程中被劫寶,她再等

無方在政權移罕見開的高作,每一张 行政局在過程中不單

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