( 25 )訊航 日九初月四年未辛鷹
各大城市天氣報告
香港:天
澳門:驟雨 廣州:
廿七度至卅二段 ̇廿六度至卅四渡
北京:雷鹅. 台北:赫露
東京有両
·馬尼拉 : 天晴 曼谷 吉隆坡 新加坡 : 電
電器 電器
有機 洛杉磯:天除 三藩市 天活 紐約: 天猫 溫哥華
多
多多:
裤鞯
廿六度至卅三度 二十度至廿八班 十九度至廿八度 廿五度至卅四度 十三度至三十度 十三度至廿六度 廿六壓至卅七年 廿四度至卅四度 ̇十四度至卅一
廿四度至卅一躞 十五度至十九躜 十三度至十七度 九 ̇度至十九度 十二度至十二度燃 丸度至十七度
·八 ̇度至廿一度
·十二度至廿二度
報日僑華
三期星 日二廿月五(一九九一)年十八國民中
曹英 日九初
與香港工玆,
一個市政局選與稅法局選,打機一
港自由民主聯會一多了诎大後盾,與「香港民主何盟」的實力必更
阿
看來,這盞明燈,奄奄一息了1 阿爾巴尼亞斯任的總理納諾所說:「這是多年來問積累的後 一向靠乞的阿柔巴尼亚,一五冇得生,色」汫展」手。卫女
●冷東
.是文學作品,這種論調,應商過,即
J
·央吾樂學院教授江文也
不能在選區方面達成協議,出現自相爭的局面,可能失去優勢,
·康,必敕區議會及兩個市政局選舉成樸優勝。另一方面,民主派若
於文雄宗廟之外?
·是小說‧就是文學: 爲何要拒其,主觀的排斥,這絕非知識分子之 武俠小說是小說的一種:既來未食過一部武俠小說袒看-便
.及許勇三習理論作曲及
口冷
口倫雨
·配器法。一九七四年郭
遭工、金融界反勝一仗也非奇事。
·氏來港後亦以音樂及推
闵。
萬十五減客旅年今令爭戰東中
傳宣外對極穨國泰
甦復業旅快加力致
牢首明
航
訊
1.. 口處的主要展品
。在整個展,通
介介管室電週
·模與涼物尺寸一
·放置於美國館
SAM 周;目前本港暫無航機直飛希臘及土耳其的
服務,唯一途徑是乘搭接駁機,幸而絕大部份歐洲的 全航空公司都有定時班機經接駁前往希臘的雅典上耳
·其斯伊斯坦堡:亞洲的航空公司亦有雨,三家有接駁 獲前往,你可以委託旅行社代辦機票。
可以今年的最新機票價,最便宜的前往雅典或伊斯 『坦堡的機票,但是對亞蒲的航空公司推出,如新航、
·海灣航空餐單每票價仍為三千三百多元,來
了,近年港人的歐洲遊路線,較爲向先到土
耳其、麗覽違個古國名勝古跡後,再搭火車到希 -臘,然後乘船橫跨曼奥尼亞悔到意大利,才深入歐 洲大陸,並選擇其中子蘭歐洲大城市,如倫敦、巴 黎、法蘭克袓等你鳥但他的終站
筆者的櫛驗。單是者耳其 希臘及意大利這三 個具悠久歷史的急,那姓已相當高;而三 國亦有風景怡人的渡假區,如土耳其的棉堡、 ALANYA、希腦的眾多小島等都是不可錯過的地
▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查
·詢有關旅遊方面的問題,來信請寄:香港荷李活道 一一○號華僑日報「旅遊信箱
中透最近同一間公司簽合 約,採用電子資料聯通系統, 成為擁有呢種尖端資訊科技职 第一間中國船公司,指天椒認 爲,淨係呢樣野已經可以令中 遠嘅鬿灉界嘅聲望進一步提 高。有人食梯間究竟用呢 D 嘢 要用幾多錢,一般資訊行業概 人會呢樣嘢係冇數計嘅。
·主要視乎你用到咩程度,因 電子資料聯通嘅產品同埋有關 嘅服務有好多變。用多殘鄉间 用少幾辘,對方收嘅價錢就會 有出入。當然,在商言商,公 司機係希望客戶用多D,或者 慢慢越用越多,咁就自然多 D啦。老編尋日致電指天椒 問究竟咩叫做電子资料職
龜,指天椒答話你又想考我乎?老即 話閣下係航運界消息權威,點敢考你吖! 諮詢一吓就差唔多,指天椒番條氣號 ̇話、電子資料聯通系統呢樣嘢並非保好新 嘅資訊科技產品,但係普遍應用於各行
·業,特別係航運業,就似乎係近幾年收 ̇、電子資料聯通,顧名思義就係指貿易
夥伴之間,係文件上電子處理問埋(傳遞: ‧鴨程序,只不過以前未有咁尖端嘅產品,
公司之間往來嘅資料文件,要由信差呢類 專人負責傳遞,後來出咗圖文傳翼機,D 文件同資料亦可以傳來傳去,但係如果 有大量嘅資料又或者Ò料 T 唔想伸人知,咁樣上述兩 猛傳訊方法,就有一定程 度職缺憾,因為兩樣嘢都 要經人手,出意外癥成數 自然多好多,但係採用電 子資料聯通,就冇呢D間
...
航運眼 03
*椒天指 •
【特訊】
元。
五千七百萬美
徐爲五十一億
十萬,旅遊收 調整至五百五 数字期示
旅客數目・會 故預計今年的」。 已不及去年 - 季的旅客教宣 顯復甦, 但首 國玆遊業難明 東戰事後,除 美元,但輕中
億二千五百萬 收益為五十六 ,帶來的旅遊
·高達六百萬
泰的旅客人数
先預猳今年新 泰國旅遊局原
資料聯通好處多
| 電氣公司飛機發動機集團還將展出許多民用和 我台將展出各型號發動機的模型。此外,通用
於六月十三日至二十三日在布爾號舉辦的九二 (特訊)通用電氣公司飛機發動機集團將
巴黎航空展中展示其先進技術發動線,該公司
||楡螺旋和渦
||輪軸發動機以再
|及飛機發動機
,直至去年九
‘月底璃止 - 前
赴泰國的旅客|
達三百八十七
萬六千八百六
生。 們認爲泰國境內再沒有任何恐怖及暴力活動發 人士爲安全問或取消、或延期赴,直至他 波斯灣一役,立即令這個高峯急挫,許多旅遊 九年同期上升百分之十點六八。然而,二月份
遠七千六百五十萬銖。同時, 杉磯及芝加哥、墨朗砵及栢斯等。龐大的佛 地點在漢堡、蘇黎世、東京及大阪、漢城、洛 行海外的宣傳活動,其中包括一些大型展, ,爲補救下跌的客貴,泰國旅遊局正積極進
九十四人,絃避收錢亦減少一億六千八百萬英 客入塹實際上已較去年同期减少七萬一千一百 之十點一七。不過,旅客雖然回升,但首旅 中東戰事結束後,訪泰旅客立即回升百分
到香港D貨運成本提高。 制中流貨柜遵理作業,咁會中 府唔好貤貨柜碼頭公司嘅話控冓易
齊齊反對。」
頭公司
||空展期間·英
|锅商業部將推
出的一款發動
̇場 通
飛老
與
參氣電用通
展航黎巴一九
紹和會,學氣期。口放樣
,包辦公間
成本亦可以滋輕一些。 圖:中流作業收費枚低-般公司及付貨人 勒航空展中展出,和軍用發動機介
已經好 MUN 木,天到三千四千 都用得著,過咗一千個廿呎柜嘅船 飛 有D躉船可用,但唔係乜嘢貨相船 老 船公司差唔多作得走,日前仲叫做 :冽-D碼頭公司已經控制大局,D
供應商,能夠切合中國發展中的航 民航局最近向美因此更加證明該公司是理想的飛機 空公司需求。」
司總裁劉遠後,以及波音民用飛機
·集團營業部副總裁的歷行。」 .負責簽約的是中國航空器材公
土耳其意大利希臘 古國之旅眼界大開
千萬美元。
·七三七———三百葉閡,總值「唯一 福國波音民用發我妈开三架波音 一:(特碼
而家D貨柜碼頭公司控制吐香港嘅貨
: 貨櫃遜頗提出將D躉船嘅中旎貨襴處 柜嘅船,根本冇可能泊泡。一 選擇- 去幫襪貨櫃碼頭,所以咁多人出聲,船你中流上落貨柜,堅备D皮,唔使性 理限制,咁即係叫D船公司种同貨人有乜 好衫香港仲有躉船,D船公司將D和 傷。付貨人亦唔使咁重本·
同時,中國的官員在西雅閣宜
智嘅反對大致上已得到港府嘅接受,咁都 香港什貨人委員會 - 香港定期班輪協
該局於紙年五 一單,而不核區橫計畫返年增購。 FM國際公司製造的CFM 56
[ 部分。
國擴將
糖蜜 一百四十六
內-
盡
份,係好唔應該,違 法除咗撈過界之外,仲有班斷市場嘅成·港府千祈唔好理碼顯公司嘅建議,否則會一
反法書法日出皮散 限制中流作業 好多人香抗清著
佢處理總量七成半,若果港府懽級蔽D 之咁,如果D碼頭公司重彈舊調:
失去咗公平競爭,
活動將會在年中至年底展開,而宣持对一
外的優惠。. 民在境內旅遊,某些酒店更爲本地遊客提供額
圖:曼谷是傳統與現代衰容一體的城市,旅客到此必定感到花多限
亂,目不暇給。
付貨人應反對
俱增,這一勢頭得到了中國政府的鼓勵和文持。 (特訊)中國各地廣泛自筹资金、迅速發展地方铵路的積極性與照 目,
|潮後制約了一些
「金修建地方鐵路。
“被安公司於三
司公布接獲的訂單数
徐向訂單便是其中的 機的合約於今季稍後簽
|向波鮆公司訂牌爝值四
其七五七型機的意向了
力潛有場市航民內國
舉之智明乃隊機-
擴
單訂機飛實落速盡將
三十年架激塊,人的大型B
艙頭動
其中地方投資高達十五億元 -, 並且地方投資数値和新建地方鐵路里程||在世界商之一的拉薩養 據統計,「七五」期間中國用於地方鐵路建設的資金爲十七億元, 單。是次示餐飛行包送 有智
內地鼓勵地方鐵路發展
最富挑戰性。..
用七箤七型四發噴氣機 |.‘中國民航局目前撞,真是
·座位編排下,該款機可
•3型發動機。在一段
機則配鐘愛運公司的 2
B211.535E4
•七五七——二百型
的脆
百
+
·中國民航岛的訂單
三千萬美元。 十二架,總值三十二年
年接獲的訂單總數為三
* 倍的增長,被視爲世界 生產總值計,將有約一
逐年快速遞增之勢,一些省、市從長計議,成立了專門的地方鐵路展,不多的七五七機,因該就戮有更緩,樹》燃紅為上遠二千七百多萬人 的科技及較低的營運成本。 飛行农薩線,規正考阿远翔椒淼 發展沿戆的市焰之一。去年赴中
·次雖然今年首季因波斯出戰爭,
負責當地地方鐵路的規劃,建設和運營管理。
|展地方鐵路一 方鐵路。預計本世紀末,中國地方鐵路可達一萬多公里。 棗。「八五」計劃明確指出,一提倡中央、地方合資建散凿路,鼓勵發局長李針・出席在西雅圖舉行的簽,享有度节仍有百分之五點大的城 1.:對於目前這種日益高漲的「地方鐵路熱」,中國政府採取了鼓勵政| 參與示做飛行的中國民航局副,使航定受到輕微影響,但預告 “據了解,目前中國已有二十六個省份建成或正在建設、辦劃建設地心出一商有良好的經驗,加上波音,七及假地區的機小進行建築術風 【袀傍式時指出:「該局對操作七五 鳥。中國為應付需求,現在全首
樊距機憟反鹰在敏可靠,於是, 公司在拉薩的示範飛行非常成功, 工程。
究,以求有效地克服由於能源規 病造成的蕭條。螺旋槳技術的發, 家不惜重金加快高速旋槳的研 鳃旋槳進行過大岳研究。到五十 一九七三年石油危機衝擊了 · 郑旋浪性能,恩甘對單轉、菠菜 展受到了一次強刺激,到一九八 研究著超停頓。至六十年代初· 能使原先的全金屬槳葉重量減烴 期,除某些特殊領域(如垂直,三至六成,從而又可減輕槳殼及一,生後,航空界對螺旋槳重新給予 所有耗能大國,導致許多發達襲, 的超音速鐵旋槳和同軸雙排逆轉·兩種不同的複合材結構槳葉問 葉換機系統亦獲得很大的發展, 按術的不斷完善,渦樂技術的發 被複合結構,這兩種結構形式都一等。 年代後期,由於渦噴和渦扇推進,另一是金屬或碳微难及玻璃繼外銷自保的液壓系枕,乙型反的 世:一是全玻璃球維薄殼結構,
全要取代金屬螺旋槳。這期間 一九七三年中東石油危機
質性進展,達到工程應用水平的 五年,無涵道風系的班姆取得實一
小的質動:
·消息披露後,好發動車
螺槳技術源遠流長
挑戰。
·半,對渦輪噴射發動機市場提出 風扇發動機三成左右的燃油消耗 志的巡航馬轉數及低於相同重級
... 蚘旋槳技術於二次大戰期間
石油危機促進發展
一力下尾流中的粜動性能損失小, 自然就高指多
過面積較渦扇大得多。在同樣拉 重視,這主要是因渦壢葉盤的貓
保持到零點八七左右,而近代吊 航馬赫教落點大以下,效忠能
蓬勃發展。五十年代中期,國際上就建在行上葵希與做好色直一步下降。此外,還瓦亞音速下;效率也只能達到六成
·上某些主要航線客牌,開始採用
曹零點四提高到零點六左右。與 動機,使飛行速度從戰後的馬赫 過槳動力來代替落後的活塞式發.. 垂直/短距起落飛機要求拉全、壽命長、耐腐蝕、阻風性能先進的單摶高速媒旋奬的效率卻 ∶變機構的重琢,使螺旋系統 先進的向涵道比涡爵,即使在高 -有諸如抗疲勞、抗衝擊損傷、安一半左右。在這樣高的馬赫数下,
上司上与載荷的好、嗓音低、易成型、靜態動態一能保持在八成左右,同軸雙排逆
性能好等優點。因此, 目前的發
此相應爲改善高亞音速飛行下的”,烈變化,還要求槳葉結構堅固且 一展趨勢足複合材料牌旋槳純平完
轉媒旋槳的效率還可以再提高六 至九巴仙。(二之一)
·文娱表演
弦樂四重奏:香港文化中心大堂,下午
一時十五分。
晚好
中國民族歌舞表演:上水石湖風球場。
晚八時。
入口船期表
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