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產地外海 日大
中請者取得合格成績後,便可獲従業 日牌照(Sales Licence ),持牌人可申請加 入省内的房地產商會,各省两會備有專業課 程予新會莨修讀,內容包括省內各項法律、 她售技巧及按揭原理等,考試合格者便可能
圖:温哥華唐人街的風貌。
中華民國僑務委員會頒發登記證台教新字第一一八號
五月
WAH KIU YAT PO
由理康健客乘或脅威彈炸因
|場機德啟港本年去
落降急緊宗八十共
閉封上則原半時六上早至夜午日每
陸着准獲以可題問殊特遇中途機飛
六期星 日四月五(一九九一)年十八國民華中
華僑日報
香港政府明令指定刊登有關法律性質廣告之有效刋物
英地方選擧工黨略勝保守黨
4
日十二月三年未来
號〇二○三二
出
零查查潇活斈荷港書:址地社總 角伍元二售零半張七 司公限有鞎日德華印承匪行發
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刊第
斥港府促中方支持却又拒磋商合作 有剎,只是中力的要求。政權交,即達的辦法;兩難的等
中方的態度同考慮其他問題一樣 - 是實事求是的 始終以保持香港長期的繁榮穩定的大局爲重,以港 「人的利益爲依錯。
今日「星期六週刊」隨報附送
本報專訊 ) 滨科官
【特訊}窩內務會昨日就本港通 脹,治安及與中國關係三方面的問題作出討
每飛 去共
在聯合掛盤的制度下,代座公司的從業 百分之二點五的假金。多倫多市一般徵收佣 貞接到業主委託放盤後,該名從業員會畫上一命百分之六。市郊地區則微收百分之十的阀 份列明酸樓盤資料的麥格-然後交與公司"金。他指出,當地的地產代理從業員是不設 - 不乏袅職人 葉蛋人,由負責人送浞份表格住历地產商一底薪,故在市場淡靜時較難捱 會,然後有商會職員輸入聯合掛盤的電腦網。
紫荆」月刊署名文章引述李鵬談話
MASTER SUITES, POC
PROFESSIONAL DANY
【中新社香港五月三日電】中共雙方就香港新
審議價是違反聯合聲明》等等。淇種種做法使擞 一中方毫不知情;在中方索取新資料時,在近半年時, 機場問題的會談,尙未達成協議,已暫時休鼐。此 間內只得丸頁紙:在第一輪專家會議召開前夕,港,場問題的解決拖延了一年半的時間。由此可見,延 |間剛出版的 【荆》月刊五月號的一篇署名文章 府突然宣佈自行斥資興建青馬大橋,開始工程招 貔機場尚图解決的責任並不在中方。 文章說:透過場問題的爭議不難發現,在過 「說,按照中國總理李勝的說法,「也許在不久的將 揼;在第二輪專家小組會議期間,又公佈了十二項 來,就可以找到一個共同點,找到解決的辦法。」 與新場有區的工程繼叡上馬,在不理會中方反應和”我期後半段,中英雙方很有必要在一些重大原 只要中英他方對此抱有意,椴場問題理早總解:未對港人作泛酷詢的情況下,繼模力易造成「米題和決策問題上一步取得共識。只有迺樣,才能 在過渡期內維持港府的管治椒 成 - 維護香港的繁榮穩定,實現 順利過渡和政權交接。 文登強調- 中英兩國在香港 尚雅上有著共同的目標,就是保 讚香港的長期穩定和繁榮,中英 雙方的利益也只存在於退共同 目標之中,而不是之外。「九 七一前如此,「九七」亦如 此。不能認爲順利過诋只對中方
洗 - 對此,我們不抱怨類影度。 . 文我說 - 贊成興建新機場系 中方的一實態度。早在一九八四 年初,中方從香港的長过利益考 感,樂於啓锫燈場即將飽和,即 向港無當局提出,早點把新徼場
只要中英雙方抱誠意
建起來。隨後,中方負責官員亦 在多爲場合表示,香港需要建設 一個新機場。最近-李騰總理又 一次明確表示:「現在香港的啟 遠機場已經飽和,所以中國政府 支持在香港建立一個新機場」。
機場問題遲早可解决
、誰是地方這個敏感問
按不好-甌利過渡不能保證,也商可以避誰是中央 已成炊」局面。隨後,它陸續在會議內外不断放出 · 曾嚴重視客英方的利益和斑際形象。 :空氣,堅持只能「知」中方,向中方「解釋」! 文章最後說,只要不是對中方抱有偏見,不採 而把中方要求雙方進行磋商審議這一爲《聯合聲:取一味抗拒中方的性度,不漠視香港人的利盉 - 文章指出-令人遺憾的是,港府一方面要求中 明》所規定的正當要求,指實爲「干預香港內會贊成中英雙方今凄能夠共同合作,以實現利過 方表態支持 " 一方面又採取了不與磋商合作的態:致」、「握前接管」、「共養」、「要對港府進行 · 渡的。 。在港府新斟場計劃宣佈之前,港府紋絲不濔, 控制】-損害港府「管治權威」,甚至稱中方擁有
任,亦可獲取市民更大的支持。談及打擊黑 社會犯罪活動的白色草案一拖再拖,范太承 認議員們頗爲失望-但亦明白到草案的複雜 易內務香議昨日舉行,合後范徐麗泰 姓,有很大的困稚存在。 范太艾猬- 中港關係現時主要是因新摄 ,他们在會上討論過本港通脹,治安及 劇、港耦係旁面問題。員均認爲,本港. 塲問題並未能維持在最佳的狀態,但她捐
國務院台辦主任王兆國謂
口
辦法,我們認爲這次中● 在兩黨商以 可以避開維是中央維是前,可以微求其它黨派 地方這個敏感問題,是對統一問題的意見;湖 台灣方面更能接受的難談過程中可以吸收宥代 畫性的其它雜派人士參 他說明,濱並不是 加;画版後還可以再聽 不重視其它黨派、A士 其它黨派的話見 - 再 的秋見。他引用中共中,交換意見,這縑越不影
地庫招租
面積18,000平方呎
一國兩制兩岸人民可接受 兩黨對等商談避敏感問題
{中新社北京五月面談,大陸是共產黨領一領導,兩黨對等商談解央總書記江澤民去年六重視其它黨派的 |三日電)國務院台辦主導,台灣現在由國民黨決統一問題這是最好的月十一日的重要談話再見。 任王兆团今天在音見台 「海峽交流基金會] 秘書長陳長文時指出, 「一國兩制」奪取了兩 現行社會制度,是兩 老百姓都可以養、 最合情合理的解決被一
骨表示 ! 一九九〇年香港啟 德機場受到十八宗「炸彈威 「脅」和「因乘客健康理由而
·須降落」的個案,有關飛機 要在午夜至早上六時半於啓| 薀駪埸覈急降落。 他解釋通常香港啓危機 場每日午夜至早上六時半實 際上是關閉的,然而,有時
少效益越大越好 接近九七中英必須加强合作磋商
·談的僭次越高,可 解決的問題就可越多。 王兆國說,和平統 ]、「一圀兩劇]我 們的一貫原則和方針。 | 大陸實行社會尘稅制 度,台灣實行現在選擇 的熱度,大陸不把大陸 的制度強加給台灣,台 灣也不要把台灣的制度 強加給大陸,在一個中 一
是兩厍老百姓都 可以接受,最合情合理 的解決辦法。
他說,爲了解決號
·脹率已
韪雙位
兩局內務會議討論
一問題,雙方只要坐下
(1)聞新港本日十二月三年未辛
心
·現故障有一百零四宗:
血在離境時出現故障有一百三十三宗:
|在途中出現故障有十八宗
| 天無問題有六十五宗寺
|航雞在飛行途中受封鎖有三十七宗i
·因爲飛機的機械發生故障, 【中新社北京五月三日電)國務院港澳辦公室主任魯,
·茄綫在飛行途中受封鎖,炸平今天在接見香港觀塘工商北京經濟貿易訪問時再次 彈威脅和目的地機場閉等強調,中英雙方需要很好地合作。... 情況- 民航處也會允許飛機| 魯平是在談及香港新機場建設問題時這樣說的。魯平 著陸的。
說,機場問題我們的立場一直是很明確的,香港要保持』 魯不避希望在香港加强基本法的宣傳推廣工作。他 他又餓,一九九〇年全 個國際經濟、貿易、金融中心的地位,需要有個新機場 基本法術計出來了就一定要落實。我們現在銳的許多 年內,共有三百九十二次飛現在的問題是這個工程要跨越一九九七年,未來特區政府、甜部足基本法中的話,但許多人聽著卻感到新鮮,可見基 機升降於午夜至早上六時要承擔一部份義務甚至實務。英方要我們表態,我們要表水的熱傳是不夠的。 進行,這個時限通常被列爲 橋就要了解情況。我們認爲新機場的投入越少越好,波 務院港澳辦公室副主任陳滋英、副司長乃强參加了 「宵禁時間」。 ... · 越大越好,我們要向未來特區玫府和大百萬香港市民 為夫的齊見。 經鸻科官與補-
根據現賣, 時的法例規定,一般飛在 夜間不同時向升降須受到不. 同程度之限制・而遺限制已 在民航飛機噪音】飛 若陸或起飛限制】公告詳
九巴現擬減低噪音
須透過
·各方面合作解決。
車頭及車底加添吸音材料 易採取龍變等
[訊)就上月二十六日本港貨車在中港邊境關卡大罷駛事件,其 中一名與中方談判的貨車司機代表李文興昨將在落馬洲舉行記者會澄清 事件來龍去脈,並强調中方已有意解決問題,呼籲同日後遇有問 題,可透過代表與中
「貨品的消類別,以免 【方官员交涉及反映意
司機與有關貨品駛至關 過激行動抗議。
這項公告列明,由午夜 至早上六時三十分的一段時 間內,機場實際上是「關 閑」的,除非得到民航航 空交通服務值班督導主任的
員工擔心受維修不足影響
・他表示,引起是 次羅映事件主要是貨 車司機不滿內地關卡 例模糊,閶員工作 態度惡劣等,而當日 他與另一名貨車司機 交涉,參與談判的
[ 特丽) 九龍巴士公司有意在短期內爲工百多部巴士加裝吸音材 特別批准,飛機才可以在該料,減低巴士噪音。 段時間升降。'''
: : 但九巴員工協會擔心,由於巴士維侈不足,新措施未必全效。 他指出 - 實際上只有在 小 九巴正試驗於車頭冚及車底放入吸音材料。九巴工業安全生女表代與中方官員進行 航空公司無法預知的特殊情 示,若然成功,可以改善五百二十九部勝利二型巴士的噪莽問題,估計 况下,才會給予特別批准。「有關試驗一個月後完成,屆時可减低二至三分貝噪音。
根𡐓民航處處長樂鞏率 另方面,九巴亦正研究改署三百六十多部黑金剛型巴士的噪音問 提供的資料顯示,在九〇年題,預期三至六個月有結果。 內須要在午夜至早上六時半 ·但九巴員工協會則質疑新措施是否能夠生效,該會發言人指出- 在啟德機場升降的飛機,共多巴士設備經已破爛,但却缺乏維悟,例如車頭冚旁邊的圍搶多已 有三百九十二架次,其中二落,若公司不定期維修,即使有吸音材料,亦未必可成功減低峰 百四十四架次是起飛而一百 ·他們的調查表示,巴士上斜落斜,噪可達九十七分貝, 四十八架次是着陸的,這些
飛機的升降原因包括有:
另方面,擁有二千會員的九巴員工協會不滿九巴不承認其工會地位,將加 【及要求改善現在福利。
在香港出
此外,該會亦要求資方改善員工福利,其中員工及家屬獲准搭冷
" 九巴副公關經理伍詠梅就九巴員工協會要求作出回應時表示 - 公 司一向承認兩個員工協會,並賦予談判權,鋁門
E
新巴士。
九巴員工協密發言人昨日指出,九巴一直不認承該工會,故國
|求九巴公司承認其工會資格及給與集體裁判檻。
也包括深圳總關員 、動植物部門負責人 及衛生檢疫處負實人
貨車司機主要要 求內地將有載貨及無 航貨的貨車分道過關
題問决解意誠具方中
見意
映反表代過透可
駛罷勿後今業同籲呼機司車貨
通脹治安中港關係
認爲應加強與大陸溝通建立關係
至於治安問題,議員認爲政府對達問題 其實十分關注,但却不爲市民察覺,故他們 促請政府要將對治安問頸的關注-
分表達, 讓市民知道,不單有助建立市民對政府的词
運署要求中巴
·提交失竊報告
卡前,無所適從:此 外,並要求在關卡內設箝盜竊事件谈路上-兩
·立勤植物檢收費 名官方中巴董事副 亭 - 方便蜊機在貨品換卲梁建邦及運輸署區新 疫後繳費。
炯柱昨日已聯署去体中 . 李氏指出,當日在巴,要求于一般科內完
·談判中 - 官員荅允司機成有關事件檢討報告· 的要求,故隨即結束昭·而中巴方面,亦正檢討 駛行動。直至上月三十有關事件及研究改善 日-深圳交通部劉處長箱的方法。 代发公安及市委接見兩 身為中巴董 可機代表,亦答允进防 運輸司梁總部昨 在車工作谧亞雄快及減指出,已與運輸署長 省時間,而代表亦提出|挂琳哥打中巴 - 要 在特區二綫關卡開設香 求中學於一個月內完成 港貨車¢籍·避免因與 有關錢坑偷巓的檢討報 內地貨車排除查核證件。这 費時失事,到處長亦欣他指出,有關報告 然答應向上反映, 將包括中巴歷來同 透過兩次與中方。每件統計,發現有事
̧員談判後,李氏認爲對整件的經過與及將來預防 黃司機對話交涉,及了解問題所在,所以他呼籲貨車司機勿再煩事件發生的改善方 求解決問題,應將意見向代表反映,然後他談判方式法。 但官員變義,以較温和方式解決問題
為已有足夠著通渠道,故不會考慮承認其它, 合和董事長胡文瀚談機場問題
「炸彈威脅,因乘客健康理由而須降落有十八宗; 血目的地機場關闭有十七宗。 在诗科官員表示,逾三百多次飛機升降,在九〇年啓德場總共錄得—萬零五千七百八十至於戰工及家屬乘搭冷氣巴士問題上,她 二次飛機升降中,只佔百分之零點三十七,與八八及八九年的情况相若,在該兩年內,由午夜表示,由於現時冷氣巴士服務有限,故以爲乘 至早上六時半这段時間內的飛機升降次數,分別佔全年积数的百分之零點三玉及百分之岦點四 客提供服務爲首,暫不爲員工提供免費乘搭, 以免披佔去坐位,乘客不能享用有點服務...
比為,他府應改樂班時的消極抗拒 港大社會學系主任黃紹倫認爲
必須掌握政治趨勢
對籌集資金具信心
{香港中國通訊社五月三日電)香港大學 期內,港府在後過渡期間無可避免地面對駕馭·港府內區和部份政治領袖那種不顧後果的排斥 社會學系主任黃紹倫敎授指出,在香港主權回 力削弱和管治難平漸多的危機,這是客觀存在:與中方合作,以维持管治權的觀念,存有教大
【特訊】含和實業董事長胡文瀚麟到新機場問題,表示「政治重於 中國的後過渡期間-港府想把香港的門關起 的事實;過去港府能夠有效管治香港·主要是 的距離。
一切一,必須視政治發展作出相應計劃,唯現處政治敏感期,不宜多 來以維持「孤立的营治權一是不切實際的做 建基在其有效粼的政和與中方建立的默契 黄敎授認爲,假若港府仍獨斷地排斥中方 談。有關私人參與興建新機場的構思,他對於鮮果資金-滿有信心。 法,同時只會使管治危機加深。他
·在過设期間的角色,把香港關起門 日前香港零售協會主席古聯祥表示,新機場問題不應從前菜脣次, 以維持管治權,這只是一種「孤立提升至政治唇面,但昨日出席職業訓練局展覽將齊之一的胡文瀚則認 的管治權」,是不切實際的做法,爲,必須掌握當下的政治形勢,才得以爲新機場,甚至未來作出計包預 ‘不能遠至有效管治的目標。在後過 渡期間只有尋求與中方合作和建立 他語,由於胡應湘的新機場計劃仍未公開,就是有興趣支持新機場 信任與默契,香港才可更有效管計甜的銀行界及友好,均無法作出任何實質承諾,但按以往慣例,集
·治:回時,不要忽視未來中港兩地資金絕對不是難題。 還有很多其他方面的合作。
對於以私人機構名義發展新機場的可能性: 胡氏指 - 這早有先例, 戬紹倫教授認爲 - 目前港府應 如電訊公司以及港深珠工路,但胡應湘的新機場計劃內容是否類似上述 放下那種消極抗拒中方的情緒,而形式,則以時尚未成熟爲而未予透露,但他說,該計劃已交中港兩方 改辰積極的 ̇互諒互融的,有誠意的態度,按面政府參考。 巧地求與中方建立了解,從而才可更有效管 治香港,及使香港更安定。
孤立管治加深危機
中方的態度,轉變爲積極與中方合 作 - 恢復默契的方法,更不可忽髖 雙方未來還有很多其他合作的可能 性,笵樣始可維持香港在後賜渡期 問的有效管治。 黃紹倫教授接受記港劤問時表 示,有關新機場計劃處於目前的 著狀旅,香港部份商联官員和部份 政治領袖把青任全推在中方是不恰當的做法, 上 回時,更傳出「攤置論」,那更是一種湔氣嵴 ·黃紹倫教授指出,從近期一些民意調查顯 楮的反映,對解決問題沒有積極意義。 示 - 香港市民是支持港府與中國維持良好關係 他稱,面對九七年的轉變,在滃有限的時‘的,並認爲這對香港未來發展十分重要,與
港府需與中方合作
而早前古腰祥認爲興建新機場無需中方遏間,胡文瀚則認爲,中方 還遲不表態,直接影響投資者的決定、向-胡氏更指出,與中方接 殼,可說是禮貌知食。
營公司工程
【特訊〕得全港最長隧道的大老山隧道,建造工 程比預避提早兩個月完成,而其成本更低於原來預算 的二億一千五百萬港元。
隧道全長四公里,是雙管式的兩段行車,連接九
·龍東北臨的鑽石山至沙田小瀝源,由金門西松版藝公 可根據一份建造、營運及移交方案所興建, 昨日在記
密切的關係。而議員們亦婪成本透過各種 不同渠道 - 如工、商、學術觀的交流,達 此目的,她又蛸自上次東莞、順鸻之行後: 現時兩局諾貝通米準備另一次行程,但如有 需要的話,這種交流仍會再進行的。
Har tobyna mamma...
7. 1 LA-GURU =
+ 酒 、以
_ 的一多,談的層次越高,可
他續稱大老山隧道將會在七月一日通車-但具 情况還要和路政署及運輸署商討。
多。我們主張兩黨對等 圖-金門西松 聯品公司工程董事 博達(右二)在提 前竣工的大老山脉 道內。
金門西岳聯營公司檢電让邀經理徐景祥表示,捉 道系统的運作,在一個中央控制室內由三名工作人員 ,其一監管交通,另外一個監督機電系, 一個是監察收柒情況,而收設處北有十四個。全部
老會中,福 連接鑽石山至沙田雙管兩線行車
大老山隧道提前完成
監管與控制全電腦化
事悖達表示, 隧道經過三十 年專利經營權 後,將於二〇 一八年渤海政 府管轄。博達: 稱・隧道系統 的設施,如通風、照明、供電、防火及行車監察及控 爲每小時七十公里,他估計可以輕獅子山汽車隧道 的負攝約三成“而在未来大老山隧道使用量,他預測 制設備工都受過測試而合格。 博遠說,隧道的行車監寨與控制系統的佛全部 每年有百分之五的增長。
與中央電腦連接,以便省人手及可以迅速應付突發 收費方面以每程計算,私家車是四元;甄用車七 事件。另外,安道內更裝設了廣播設施-讓駕駛者可 至八元;公共巴士八元;超過兩軸汽車軸船收五 以收聽電台廣插及使用無綫電話。
R.
置在沙田之用 入口處。
徐氏病 隧道的交通流 單設計爲每日
,而通車初期 估計爲每日六 萬五千架次,
行車速度最高
數,值 得大家 魯下還說,愈接近「九七」,會有越多的事務跨越 關注 「九七就越昝要中英雙方加强合作,加强磋商。他离 并表示 示,機場商談判要繼續,中方對此一直抱著穠極的態 度,力促機場能早日建起來。
問題必
加强「來談,就有可能求得逐 步解決,談的機會越
以解決的問題就可能越
東南亞規模最大之幼稚園集團
太陽島英文幼稚園
4331388
134572333
7159273 電話:3357885
土瓜巋二校:九鱲馬雅业13德恩大厦 電話:137717
公製二位:蘇調光嬸堂被曁景大廈
凇門:它門询公為了腳太陽
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花澤
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治九土土画孔真手法界站五號
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即招1991年5月份及8月份入學新生
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(一)開課日期:1991年5月1日(1599-1991年度下學期)1991年8月5日(1991~1992年度上學期!
[REL]
(二)部:上,下午班,全日班(全日班上課及托管時間:星期一至六上午八時至下午七時
“小邮局”,供學生上游戲讓及件活動教學之用上述装悟 王程过們在1997;3月扯 7(A)本校最近播500多总元分别在将分校進行全新大餐非,竾新建規模宏大之”且然角”
家庭绍““ 超級圪場T
全部完成
興二投佔地將達一間尺、裝修繁華,設編完善,計網在1995年3月位開課,現已開始 B᛬由於葵興分校接近全部滿額,故本校已在藝興光輝圍鋪炎大開岸藝興二後,蔡
接入學申請
(三)學會:上午班由$333元起;下午班由$297元起;全日班由$980元起(包午膽!
心本校附設之”阀際珝”及”兒营托管轔归中心”同车招生
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