價評
財政年所估五點六五元至具最重要性。 一元,九二年估五點六五元,可以吸入。華爾街日報的報導 在夏季推出,在秋季推出更多,預料很有競爭力和對九[ 將推出「記事簿」並非新消息,早已預料首郡[記事簿] 無安培電腦(AApli)九一年每股盈利佔四點六百
信竝精通業務的維 當能力、知織、自 此必須培嘅具備適
艾兩個目的。 拆工作中就地作出 決定,要比製造過 程中經常得多,因!
-等新的雞椒形式,是提高維修部門 採取自主工作小組、質小組 求。 盘及靈活性方面起着重要作用-維.大可能在合理開支下真正保紅做址。 他廠商負責。但在各種请况下·都
• 基府及中醫管理部門在保証質 仍是有用的。然而饱詁檢驗和檢不 鍵問題是那些自己負責,那些由其 識,同時達到激發能動性和節省用一種傳統的方法,在今天,對飛機適航 • 一標準化在重設長期計劃及最優 工作成果的又一有效辦法。取消分,修方案等。質造保証不做是滿足官方,使用機型種類並盡量增加每種機型 必須的一些主要功能系統的質量保証 利用資源方面,起着重要作用。 規則要求-A責任的維修诫味着客觀的使用。因此,圍繞機製生產 .生產質酰出涉及到飛機規範·維維修部門工作影響很大。盡景減少 作。然而,按像大小及機型多少對
大戰」,就是血能獨立行動。採用多次檢查計崗重要。..
維修質量怎算理想
乘客需求才是準則
旅客船求,還只有積極參與部門的 至於質量的管理 須製訂連貫 需求的完美界限等同起來。更不宜;丁有關產品的價值。 -盲目地满足過時的質盘要求,而應 目前航空公司並未有條件限制使要 〔民航维塲五之五)
·滿足要求,不應將它與脫離使用者及排除缺陷的費用,更重要的是提高 體條件及設備 必須能在接到通知 各級生產才能達到。質檢及指引 ·蓝管理有較好經濟效果,它降低檢驗, 及大量生產:維作必須完全適應具 的生產質量原則。技術質量須符合 產質证標準的不斷監督,是維修部門 領域要比在純粹生產領域更早達到
·越到質目標的有效途徑。最優化質極限,因爲維锘那摩很少従事成北 連撞、系統地各級審查以及對生工作過程的機械化及自動化在維 後,馬上適應改變了的條件及
技術的應用。但是, 飛赓維・焘重視新
: 界懋型數童及懋隊規 技们造展也联
傳經濟上不合算的 不可能確定出自己翻
仔細地了解和確定當前的質盉要 用機型的數嚴來方便維修部門的工
六期星 日三廿月三 ( 一九九一)年十八國民萃中
化女
利約爲四百萬元或每股廿五饨。
和航空、范子成技術服務均增加。 司 盈利將可改進,因爲負債方面已告减經 歇集團主席泰勒說,他預料該公 公司有可能於四或五月間瑚整生產安排。
·產五千輛,由於市場衰退短期難望復甦、 司截至三月底止的首季盈利離機的臨預期·對該有這接關係。 [TBM)透露, 財務主任基恩說,消費者的直接收入多少 公 務诎果仍繼碴受到經濟疲弱影响。該公司 4和路狄斯尼預料該公司在短期內时
·安:飛機維修質查並無絕對技術準則,主
航
訊
根据勞氏船级社去年全
本報 沿莫德洁,於九暮年建成新的去爭視乎乘客的督要而定。
訊報
西德、台約、
月萬噸,同期建成船嘅多出八百萬噸。日本 风百份之四十三及廿二,其餘名次排名分別爲 及南韓仍分估造船首二位,產蛋分別佔總產 新接造船訂單方面,共二千四百
專訊 加七十九艘及二百六十五萬噸
五百八十八萬多噸,改八九年增
達一千六百七十二艘,總重一千,
郭日僑等
景好市旺續持業船造球全年去
橋,亦爲全球最大者, 總產焼百份之卅八報二百六十一萬,撬全球
「油輪產造五成有多。湯最油
一噸・救八九年增加一百四十六萬畝、經油佔 日本方面,去年建成船噸六百八十二萬
一路一饮料不去、丹麥、意大利及中國
總產犼百分之卅二,全球百份之卅九點五。天 |及软输完成在岛二百十八萬七千噸,佔日本 | 號 - 運坻爲什六萬九千八百戰重噸。去年 喵於巴拿馬註 其中二百卅展。
年產丑八成,
十萬噸,佔去 船舶共五百五 在海外註册的一 |於日本建成而 一萬四千噸。
-一艘報六十 運輸榖建成九 然氣度化學品
成四逾重比佔本日 席季亞居國德韓南
國家注册。
分別於廿三個
·建成的船舶,一
,去年在日本
心々整忸而言
好多人反對,又令到香港購物
雖然香港徵收銷售稅會 交通
飛 點五至一 - 或仲低口,對好多人 A,即刻有人反對,咁何必呢
·如果香港D艄售稅係百分之零
,
稅抽得有法 - 影響實在有 稅對起新機場好有用,如果抽 天堂美譽受到影響 - 但收到售
八千噸,超過 年省加卅五萬
三百四十六| 萬噸, 八九一
,去年建成船】
南韓方面
半緻爲鑽砂及|1
21 ) ́訊航 日八初月二年未率層
【班-其中利比利亞佔百份之卅八。 | 六百九十個廿兄柜。超過九成船躏在海外註 九年大跌一百卅萬噸。貨柜佔比重百分之十 司的新船,葉三蒸七千二百卅五磲,運二千 份之十七點七比重 - 共九十五萬八千順,故八 一點三櫻井九萬噸,最大的是法國CGM船公 「八百覿重嘲,在巴拿馬健肌。運油桷產佔百 船建造的「金美利亞」號,鍵侪二十萬七千 貨船地在三星
一般讀秒及散
五點八。最大
總坻百份之开
•佔南韓建成
百九十八萬噸。
船
| 皆在德國基爾HDW鮨康建造。
| 百六十個廿呎戶,盘三萬七千一百噸。四船 |大陸注册的「高啊」及「東河」- 迅毋二千七 -「 新加拿大 」-各重三萬七千啊,運癈二千四 一的四艘分別是以星輪船訂的「鬍美洲」及 百個女呎柜,在以色列注册;另兩般是在中國
|F - 貨柜穚估產比重最大達百份之四十 三,十七艘貨柜楡共重十六萬九千噸,最巨型 船師八十五萬六千噸,較八九年增加十三萬多 德國去年起尞球第三大造船國,去年建成
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北京:天晰 台北:而 霧 東京:骤雨, 馬尼拉 ̇: 天明 曼谷:天晴 吉隆坡 :雷 新加坡 : 霑 雪梨: 天晴 洛杉磯:天嵋 三藩市 : 有雨,
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香港話開徵銷售 .稅,若物有所值,好多人冇計?
距,就算唔係不都會好受歡迎咲,否則海 嘢就乜都肯制,前世!百分之三嘅銷售 易唔使抽稅。咁對普羅大衆嚟講幾好嘿, 悟飛身撲入,袋在所不計,攝緊要有醮 可以空出一個免稅額,例如十蚊樓下嘅交 嘅人一樣咁多,咁即係話只要D貨夾 錢 - 港府又可以有收入,仲有,如果樣樣 日本嘅銷稅保百分之三,但去日本 尚,但勝在唔經唔覺已坐倬左,又唔肉 .唔使俾人覺得政府乜鬼都抽號,至於有
課喔,以百分之零點五至一呢D 視率,唔 起機場會
,有咁多人去日本買野,尤其是D時裝,直有穩定。若果有酥,正
但我
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——北京表 這五條紅大的藏後,內閣古在國內的氣虢 浩特市的北市沈陽——延吉和呼和浩特—— 通哼和造,北京——洛陽——宜昌;呼和 關鞴呼和醬油⋯——北京———《賴呼和浩特— 司,從四月一日起將使用141型飛機 [特訊 ) 中國因為空內蒙古分公
寧波黄山下月首飛 下月開辦五條新線 中航內蒙古分公司
航空航天計劃技高、英國家航及麥道公司。 「有問超音速达式的重商業及技衛方面的研究,其成員證包括法國 ..,雙方亦是超普森長弗逊輪機國際合作研究集團的成獄。此集團從事
方各自一直都有對衝越一票難該機通行評估和研究。 性質將在詳細討論後才決定,但將會指向市場,財務及技術等環節。對 天公司簽訂原則性協議·合作研究及發展未來的超音速運輸機。 : 據本月初簽訂的協藻,雙方將在指定範圍內携手研究。有關研究的 〔·特訊 ) 美國波音民用飛總集團最近與佔國空中巴士/德國航空航
波音德國經中巴士合作 發 展超音速民航機
「明:先進資訊科
稅,學左好耐世界, 銷售稅有礙旅業
些少亦好應該吖! 跟咭,咁難消費,維多 錢佬,乜野都要靚 叉
但一話收取嘅風聲案
但對起機場有用
越重要。 技蚪遞業發展起來
圖:去年全球造船業好课 日韓徳分
別佔首三名席位。”
周碧美小姐:
·馬來西亞的浮羅交怡,是大馬一個新開發的渡假 勝地,華者所知,本港已有若干旅行社有安排到浮羅 交怡遊覽,你準備到該處一遊,在參願時可以有所選 擦,但如果自行前往,一樣方健。
·浮羅交怡地總馬來西亞半島的西北面,由九十七 個小島組成,也稱為「傳奇之島」,如果要自行前 注。亦十分方便,可在吉隆坡乘機,徑檳城前 往,為上有一小型機場;而水路方面,可自輪
·或玻璃市乘船前往。吉隆坡及檳城的本土旅行 社亦有安排交通前往浮羅交怡口
麻布 浮羅交怡小島組成
殷岛上有多個大型渡假中心,亦設有不少小型 旅館及一種) CHALET 的小型木圍,設備相當齊 全,筆者建議你不妨一試跟種一或兩層高的木屋, 相當有特色,又接近沙灘,隨時可以游水及看日出 及日落。
島上選有不少有看頭的名勝,如瑪蘇堂公主之 燕,主要市鎮瓜、七仙井、黑沙灦,及一個頗有 特色的孕婦岛,是當地不育締女經常到求子的地 50
接近航宇國英 單訂團集亞東
引全功機增的症 力球能雅多國超
具遜多誰數卅 有用元明目 吸於性該亦型
一本年十月进送予客戶。 ' 乘客座位,並附加行政級機艙設施。航機將於 攤中運作,噴射氣流客機將設置十二個行政式 ↑.. 爲了特別迎合在未經筋好的跑道及高過明一
氣流超級卅一型客機,... 之一的東亞樂團向英國宇航公司訂一架噴射 一件戳)南韓最熙大土木及建築工程公司
「樂?訂躪噴射低
機+據研究顯示 流超級卅一型客·侯。除了我們的 慨的寶貴客戶
東亞集團海外營業總裁蔡博士稱:「我們
切我們的需要。
,該種飛機最適 國
東亞集團成爲錢
氣流營及客戶瓊 “英宇航液射
指出:「很高興接單
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·糯配合該公司之發展,已採用最 先選之資訊科技、引進最新之速 一的研討盡時表示,新網絡奠定報 進社會上的不问趨向,及策劃未一,帝議公司於速返業中佔著優勢。 通訊網監所約翰於本周出席香港| 爲產品分析之用途,使公司能跟 當地傳送到網絡中的不同角落, 近網絡系統。該公司之環球電子 戶、國家及地區提供地新資料作踪威務。公司之包裹速源資料適 ・・( 呑訊) 敦豪國際有限公司 麥及文件送泅的資料。包裹的資,連越的一切程序。於八十年代中 資料庫的作用要包括爲客 料可直接加速包裹送速的過程。一期 - 公司引進新系統·博送梅网 及涽群前之資料,提供包裹之 新系統必須得中央控制,
書法 精的喜樂對著隨著精 敦豪引進全新速遞網絡
行其造業工作。 該公司的資料庫儲在所有包了最新系統,以處理收費及有關 早於七十年代,致已裝備
展,亦須靈活地配合不同國家的 -商業情況。
一基本網格分佈及應用科技的發 分類管制。新系統亦考虑必須栊 要有高度的証活性以容納本地及
更協
料,如强我們資訊科技領先之全 供、儲存、運用及傳送包裹之資
料
航空公司可協助營運之排期。什 必須獲得供應商的合作,例如 世人若能是最新的貨運客最資
·新氏艾認爲,公司的其他發
務推廣至其他家,
減低至數小時,該公司除於 两家使用該系統外,更計觀將服
(EDI)。星加坡及日本現時 關文件,至可將清湖時間由数天 均有使用這技術以提交及通過海
̇應付速遞業市場及客戶之需求。 : 首個增長將是伦子资科聯通
▲本侶箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信 詢有關旅遊方面的問題,來信請寄:香港荷李活道
一○號華僑日報「旅遊恬箱」 。
在該公司爲會客服務之水準。
·公司未來發展的基礎-亦更加提來的發展,保持其於速近業上的
的合作與支持, 展開,霄依靠公司內各部門人段
户的道,字牌之一是其
提高客戶服務加强效率
已送往目的地,使海關可預先購
配合公司各方面的需要,引進特 牧業使用先進科技- 將每程 別的資訊系統乃重要的一環。...: 祈約翰續稱:「將速遞包裹 大基礎。」
領導地位。 |包裹及文件的送遞資料在出發前. 間是本公司日前及將來的發展之 的資料傳送於出發點及目的地之
設有大型渡假中心
統會配合包裹的送遞過程,提 更可節省時間及燃料。 ∶祈約翰解譯:「本公司的系.協助運輸公可調動員工及航,
會。主持是中外語言翻譯有限公司行政执監張提霖先生。坐於三月二 心會址舉行。整價二十元,學生及六十歲以上人士半價,中心之軒友則 十三日(星期六)下午三時至五時,在上環悟德中心一〇〇一至五室中 出,對於有興趣知道公關翻譯在香港的近況的人士,這是一次難得的保 可獲八折優待。查詢訂車菊花五五九四九〇四。
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