(特訊】澄九塑膠製造
岡嚇合啓 - 昨(十七)日下嘶
訊航日三初月二年未辛夏
郭日僑
本能 资料,去年第四季運油輪、散 凡,尤以散貨訂單跌帷最火, 高業人士指出,
船及一般肌途貨輪訂單均術下
一期星 日八十月三 { 一九九一)年十八國民華中(24)
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訊報
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過亦因各翠普遍過及船公司船隊年輕化 市道艱難,航商未敢貿然投資買船,貨佢輸市
做就去年末季訂單報七百四十六萬三千噸,較 萬四千多、校第三季又跌一百件 輪訂單去年第三及第四季皆報跌,第四季報六 根,跌幅達百份之十三點四:一般用途 「垂我少七百多湖·跌幅百份之零點三六;散貨 |建造中者,共達二千甞六千五萬多噸、輪第三 「上率跌四!顶
心信資投界運航響影機危東中
跌報單訂輪貨類各 三十份百挫船貨散
之五十七點四 頖剂中佔百份
一般用途貨輪
面,末季北門 貨柜轕訂型方
八點五比行。 十六點舆及十
五十一點九、
分別佔末季訂 單總插百份之一
般攻論訂體...
小散貨船及一
安裝改進的置、數
飛機的兩個新改型、KJL永和R 禨將逐步換裝這種發動機。 扇發動機的能、功率型(功案降低,客船混合被佈局時,能安排四座一排
·來科赳公司的新型LF瓦特L汲i|一百型機祖同,他載客上┻A、称: 英國宇航公司去年推出一圈六 始交付,屆時英宇航一四六的各種改 落架排沚行了加强,裝用的是滋熔一而研製的,其外形尺寸基本與十四六並可選置空中交通静告和防撞系 了六十。改型機的機翼、機身和坦 ∵RI毡上主要是為滿足北美一無線電高度表和無線電導航系統,
珩型LF五鄀 救、流程及性能均有增大和提高。·鼐樓六千八行二十千克,最大航煜}. 元,二百愬約爲二于二百六十萬美 能,起降距離幾乎減少一半,薛一粹陸為三萬五千二百千克,標準,元”百型為二千一百百卜萬美 經活性),只占第:被自動著陸性 起飛重量爲三萬六千三万千克,過去二四六——一百爲二千一百萬美 百份之十,以提高發動機的壽命和一的一段艙和怎岠排的二級贿。造天接戳酒計算為一千八百萬美元,而 . 元。換裝新發動機
英宇航北美市場新機型
七十型飛機,商城,航程及性能皆有提 固:英宇航烏北美市場而研製的RJP
級新的壓氣機、 低了燃油俺地: 使
主要改進是在風鬲 單元體中增加了1
種衍生型發動機,
運量航程性能大大提高
70
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輸
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系體
將力,上千四百八十公里。
每座購買成本低。英國字航指出, 巴西的EMB——一四五二百萬
·乎加拿大的R]和
令各梨飛战增加
·和採用先進電子說 種飛機比其讒爭對 十五萬美元。這兩
備的研習費用,將
相向推力值。 洒趟航時高度範圍骂五千龙百米至 陸系锭、自動油門裝置、數字式飛行 也減少了飛機對高娃的敏感性,徑,道子設備,其中有第三級甲型自動着 衍生利提高百分之二點五,而原,祗。最大起飛鼐北三萬八千一百千R]七十在被客三十人時就可達致 在攝氏廿三點三度時,其推力比就,重量適用於歐洲及北美以外的世界市;在五百公里航段的航線上飛行時, 克,流程一千五百七十公里。兩款飛 收克手術,其餘四十個座位都是流
一型只有在十五度變孤山長度, 機都裝有完全綜合化的駕駛艙數字式 稍位。雖然要求 位數
的高温性能和維修性能,該發動人, 美元。但她們機型較大及座位,
兩者多得斯 多兩至三座,繼則巢位数量卻比 被加拿大RELP!—一四五
儿千五百米。發動機將於今秋開·制導系統、數字式信導參考系統。還
十七腹至十九度 十七摩泰炒三階 十三度菜十九度 三墩全十七度 寄下一般至十四渡 三十四成至廿
各大城市天氣報告
件條「香港:多雲
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廣州薄霧 上海:天墅,
台北:雲 做箱
馬尼拉:「天時
莎下四度至八憷 零下一度至十三度
四度至卅二
機場和福
季比故,限高、福興綜運體改三條 游 頓
下跌的二十萬五一期
安置废至斯上度 廿五理至卅三传 十五度至卅三度 十七度至卅二度 八至十五 十三至十四度
寄下四度至十一歲
八度至十五度
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,寫實上,船公司在資訊方面的投
圖:大阪井資訊網絡已經延展至科倫
福今後橋 建建合輸系善通件 葉精來越重要。 ,比重下道
零點-巴仙。 年,福建
中,日本去年1蛹體系。這是福建省副省長施性說 先造船團行列 建立一個海、陸、空協調的綜合運 設,並將建成二十五個深水泊位: 在全球 省交通運輸將重點建設十大工程·'三個港口進行技術改造和擴大 使福建的港口,年吞吐能力到本世紀
宋季雖仍笵坐昨天在此尚召開的交通工作會議上:卡遠到四千萬噸。施性謀劇省長隨上本卡片櫃
接瀔微跌三個 路泉州至阋門段將於一九九二年動 三條微路分別是福州至浙江湼 增强沿海開放地帶與內地開放區的
·百份點 - 第四工, 目前正抓緊開工前的準備工: 兩個還而幅射的交通運輸網格局·
·可以處理藥
.斧頭劈樹苗•好唔化算,同用刀仔
錢落去做投資:泷濕咗個頭,冇期
·法唔做落去。:
·船公司利網鬼死咁微,吓到
#般航嘅電子資的黃葉病,要是脹。如果佢地爾係抱長線投資做宗
萬六十五在街上過武夷山到江西、以及安 聯繫,進一步改善此問的投資環境 都已經裝做咗大阪商船三井船舶嘅雷納網 日本人眼光好長遠 - 唔會理一時之間
點、三條鐵路,繼建三個機 首席,但航運 透露的。过十天工程包括斯一條
設的重點是建設「非」字型的公路 說!今後十年,福建公路、水路建
場門
飛老
物厤裝卸。
科倫坡港開設遠東資訊綱絡。 鎖操作薏已經接通大阪商船三 科倫坡港正在電腦化嘅碼
噓,一般用途行檢]百九十一萬一千噸,同溪朝斗至泉州 時,全球近七成的液化天然氣運船, 重蝨及
·和福建與台崗實現「三通」的设
同時,纛建還將重點對福州、一件。
| 还进分別骛一百卅七萬八千噸及二百鼐六萬立
腦網,在山大量資金 強貨柜船安競爭的龙,仲重過南樣整D電影大,如果有咁大决心同耐性,好多人唔肯 . . 東京、南韓、新加坡、曼谷同孟D船公司再玩落去都幾艱難。不 做船公司真係越嚟越唔簡單,除咗加之咁,佢船運船位過多問題的確好 一般逆境,相信否極泰來嘅大有人在。
守落去 - 但日本人
威立福 大阪三井加强
學品運輸船、十二艘漁船,
| 深八百乐-運董廿六萬九千八百载重。 | 大者,名爲「亞讲俄耳甫斯」號,總重十五萬
1 方米容積,是在日本連造。
【ㄝ二艘一般用途九天然
一般隻,其中一般油输是去年末季建成船中中陸
| 位分别媛跌十四艘及一萬多晰。各類建成船
分別爲十五艘油蠟、十二艘礦砂及散貨輪、
| 折合一百四十三萬噸在日本建成船隻數枝来
同時,去年第四季共有一百五十一艘船,
一受困境之苦,航運界對投資買新船,亦缺乏信
窝:受到波斯灣危機影響 - 去年航運業的
一心,致訂單報跌。
多心思,但係運費
·就殊殊聲咁落·變成
科倫坡資訊網
宣佈,該公司將與
财云小姐:
站在本欄的原則,不會為你介紹那...間保險公司 做旅遊保險最好,其實在市面上眾多的旅遊探險清躑 中,亦各有千秋,但唯一要提醒你的,是不數來, 要細看每(保則的細舖才作出决定,以自己旅遊 程、時間、目的地等作供。
其實筆者過去签過類似的信件,筆者一点火力
提假外遊人士,最好先儲實保險,以防...。 雖然說外遊嵇一件樂事,任何人都不看望转生 事故,但外適時難保不會發生意外,即使不是
宜外正,只是您病,行李遺失,如果聯吃了派遊 挑地保障,都可以有安善的保障。目前本港的掹遊保險 選旅 定要留心,最好是選擇一些國際出名的保險公司; 小部份保單可以在外地作保,不致光作款後常受非 國遊 對受保人有利,不妨考慮。
另外,不要貪平及誤信報研倪維特高的寫 深選伸,一般外游一至兩周的保費,由牋十元至百多元 性 不等;特別是自助旅遊者,去、兩個汁,付出
二、三百元保費,實在物有所值。
公保 ▲本信箱由旅遊業專家主持,歡迎讀者來信直
外地旅遊選購保險落、住宿及早餐。北外,底客更可選擇港龍為
̇詢有關旅遊方面的問題,來信請寄:香港荷李活道
◇號華僑日報「旅遊信箱」。
概全中國旅遊
三月十八日進出 【「明之旅∫得M
雅航空公司定於話
二册,詐介招港
書專版出龍港
遊旅國中紹介
對張
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「避安排和選擇,小時將資料作出
適出即方乘诣
經理陳子勳夫
們首次印製的 ‧示:「這是我
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所节中國旅遊 |本讃券港鎞
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組合。「神州之十
以往多是採用
港孢旅遊認百每組 畫注 他們的旅遊| 相適應的水上高速交通網絡已開始規劃賁 一,以配合旅客的不是比較,選擇適逑。在長江口,迅速形成一個與開發浦東 南通、舟山等地區也打算開解高速航
春雨生公分 ·四航意的
產生作合星中法
機升直盈輕
在心象訂正期產公
司負擔,整項生 坡一間民航瀼產在九五年。
該公司去年業緻理想 產工程將在哈爾
人士的特惠組合,爲旅客安排機票、機場接 停日數不限。同時 - 亦有多種適会画族或探觀
·论供三項理想選擇。首先,選永港膠 港龍現有航班往中國十一個主要城市, 「神州之旅」正好碼前往該些城市觀光或公幹
的氣墊船在喘急的長江上游投入營運區, 潞、長江、海皖運輸的光谱工具。
上海市交通局爲發展長江口水上交
自八十年代中期,中國自行設計製造 技術繪證,同時、中國有裝部門還正在從| 百分之十五的增長。所有訂單當中,民用直升 通,在今年將完成一于客位的快速客輪的 簽下的生產訂單達八十架,而歐洲方面,亦有 一艘艘氣蟄船便開始在中國江河湖海中運 ||百分之九十二爲出口訂單,而總金額高達九十 【五億法部。 眾多訂單之中,
·日本市場潛力最大,去年
你安善安排的信食福及交通的報光行 國外引進多艘高速客輪,作爲發展中國沿
之四十八點三. |機佔百分之五十一點七,軍用直升機則爲百分
| 九九一年四月一日至九二年三月十一日,
引起了政府主管泓門的重視與關注。 交通運輸界人士認爲,高速、現代化的客 輪在中國正逐步取代舊式輪船。高速航運
·至崇明岛這條繁忙的客運航線上。一 小時五十公里的高速,往返於上海吳淞口 . 此舉標誌著中國高速航運業的興起。
(特訊)一般豪華的雙證氣墊船以每
中國及新加坡合作生產 拙,總投資額爲十過程
* 特訊 法國宇航公
QL輕盈直升
的發展。 兩條航線,三艘氣墊船·以適應崇明經濟 海吳淞口至崇明縣南門、性演兩個港口的 南門港一條航線、一艘氣墊船,擴大到上 擴悉,在第八個五年計劃期間,明 縣政府避計從現有的上海吳過口至崇明[百五十萬元,若P]-CL型生產成功,則蝮 公司發言人稱·小松鼠型直升機現售約港幣五 小松鼠型直升機相同,而性能更見優越。該 ,爲客貨兩用 - #殿東兩區,與該公司現有 -法國宇航計劃生產的一二〇L輕盈直升
一年開始接受生產訂單,最正式付運。“行 豹、海豚Z尢阿爲最為高升機,預計九三
吳淞口將有
氣墊船服務
[價會平百分之十
問題。
續進行,而法
五,因此,相信工 國宇航航發音
|總投資爲十尼·
. 是項計的过
生可 之十六則爲
一,而餘下的百分 |部佔百分之三的
身裝掘工程。.
数最主要的代
【象將是全球性
.正式接受製造
,付運日期將
斯到九三年才 產的詳情!預
-公司正研究生
訂單,服務對
▲ 法國宇航
發言人續稱:
,與現時的超美洲
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