訊航日一初月二年未辛夏
報日僑
·六期星 日六十月三(一九九一)年十八國民黎中(2)
置擱劃計場機·空落運奧辦舉
失損重雙商航臘希
擊控受備率效關清
負面影響不談 灣戰爭對全球
損失-撤髄海
-當地空運業
者的貨量聚堋
奧運會在美國 阿特蘭大學行
會決定九六年」
美夢,因與委
而成空,而亦
因爲希臘未能
舉辦九六身運
對希臘空
專本
訊報
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服務質量獲評爲英國十大企業。 曲:波音公司以其企業管理臂及產品及
斧山
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日本 十八太平
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台灣 十八 游蠱 上海
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香港:天 澳門: 有雨 廣州有兩 上海: 有雨
台北:有兩 城:有要 東京:驟雨 馬尼拉: 天晴
吉隆坡 : 1 新加坡 霜器 雪 ̇梨: 天晴 洛杉磯: 暴 三藩市:: 縣雨 紐約:有野
多倫多:天晴,
各大城市天氣報告
十六度至廿,您 十七度巫什一度 十六度至十 溲 四、廖至五 下一至四度 十六度至廿二度 零下三度至六度 KETE
廿三度至十二度 廿六廐至卅五度 廿五度至卅二股 小五麽卅三度 十九度至廿七度
六、渡至十三陵
长
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三至七:滋 零下二度至大
七、廢至十三度
用啟月七年今億四資投
竣完程工場機陽咸
場擁有中國最好的跑道,建
1
機場佔地上畝。建築面阱多萬平方 中國西北最大的民航航空港和國際
刘流多元人民幣於一九八七年
其規模僅次於首都爱
場面與上海
代
化水平在
廣州白雲機
媽相媲美。
見罕內國度程進先
達的,中接可伸大候內經、度道機世六三流中 ̇導使鑒。架以入個機所關粗、,起界十干。國 首航挖導飛同站登樓罕定糙密其降最米米其堪:
機系航機時坪機缍見爲實平的大能、中可 電場統集對與,橋有。國、扊展跑客供跋垃
十八哦 船名
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|東方協定
Voyage
【 出口船期表
今日出口輪船
• 捂耎時計算櫌顯示屏上根据按 降低出票真的工作壓力及負擔:事半 存貯和傳輸大量必需的資訊,提高 些功能鍵是操作計算機使用的拔·票員害怕計算錯誤的心理壓力,出票一客客是鐵路運輸組織和管理的一 用於輪入車票張數和票款數。別一,由於減少了辦理售威作要的環節和出·提高了服務質量和水平。第五 - 旅 員可以在放然的條件下工作,可大大一個重要資料來源,用龟子售器系統
·了科學管理水平。第
阳山減少人手作業環節
電腦化售票前景佳
借和存儲量。 . 電子髻票战在世
成-世鼎處只須保存 以在購票當時打印完 六,由於旅客車可
亞貝使用這種辔機I 一盤上用漢字標出的各種按键,印 出車票上各種資料能及時、準確和一的車粟,擴大了發售範圍,不用再用 製造的電子售票嘅在上海和深圳使 紙上記下了需用的數据、以保証售,靠。第三,售員可以出售全國各地 作的實際情况,自行研究、設計、 打印車票內容的同時也在財務記錄 和結帳,保証了計算和统计的正確可,科技人員結合國內鐵路客運娒單工 長日宙一筆寫代用票。同時由於每出一張‘用的情况也令人欣喜,從電子粟
與之同步運動的財務
·卷两狀底票外,還有 機器-撷內除了裝有 概是一個耳用的打印 記錄用紙,以及切紙刀。印票機在而功倍。其次,用電腦進行財務運算 界許多國家已得到廣泛應:
完整地作出記錄器,從按下出願技與算起做需五秒再生的
麵時間,提高了生產效率。第四,窗
·根就會起動印智,再由機內的切紙;口售票機可由到購現痳服務(如學做"(電子售票機 三 的國際機場,校飛專家步區營趙察,「成隔機 「道的「空中大王「徐徐脆,或陽五陵原 (*訊)[家民航總局的鼻門校飛跑
讓馬士華 LAUST MAERSK
「阿拉伯勝利 ARABIAN SENATOR
"CHOYANG SUCCESS- 小歌羅夫斯基 KAP, KOZLOVSKIY
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熊洲 十八 歐洲 十九 地嗾 滅
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張,功能鍵主要用於選擇客票種 可以出售全國任运到站的旅客客 了。 利用站名鍵和掌握站名編碼就,刀切下,一張打印好的車票就完成校放冉假前夕、大安會場等)。同 ̇時與窗口機連接並面對旅客的顯示
·一看官可能會間,使用這種電子係
別、車次、席別、貓別等。數字典·架系統有甚麼特點及好處呢?先服效消已售
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當地空建業人士指出,
,是有切身關 逛業人士而言
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·遭擱置。本來 貨運潛力鞬焉
証,在九十年代宋期完結之前, 該項基建計甜的航商則指出,希望歐洲共同疮 將在距雅典廿五公里的斯巴達波戲建。部份對 乎難以在十年内免現,根據既定計劃,新機場 紋,但當地空運界普遍認爲,政府違張期似 政府的聲音已被普遍出現航商的埋怨所掩蓋,八八年則爲第八位 及其他紐約的貨就扶助一把,令機場可以準時 美國企業之列。 邀會的機會,但新機場是一定要起的。然而,果,波音公司獲選爲第九位,跟公司於一九八九年排行第十一位,一 完工。而政府方面則指出,雖然失去了奥帕曳一:磁雜誌二月號刊登一九九八年度全美工業界最受讚賞企業的評選
•{特訊】波吞公司最近再度碴身美國「 Fortune 」楼誌十大最安讚賞
波音獲評爲美十大企業
完成,機會恐怕微乎其微, 他們認爲,就算機場工程可以展開 - 但要如期. 波音在宇航業的排行榜, 八二年迄今一直高踞榜首
|
若政府不在港方面努力,將來新建成的機場, 個大受强强,情况已遠對空運萊有害的地步, 二時半就各自家去也,令場運作及貨物 眼·加上海關人风只在早上及中午辦公,下午 空運業人士指出,首都雅典機場運力有 級行政人員以及金融分析家的投票結果而作出
一 主辦到印尼的旅行 有不少旅行社亮門 脚;目前本港
但亦有可能乏人問津。
人間航空公司展示飛機。 特_一在為期三週的巡迴示範中,ATP 飛機會分 飛行示範,在美國賓夕法尼亞州費城開始,結 飛機在美國、謝拿大及加勒比海完成巡迴 ATP 束於加國多倫多,一共在二十個機場著陸,向 【特訊最近,英國宇航先進渦輪螺旋槳
別於阿利桑那地
|的威斯康辛航空 |由射 聯合空運 |宇航 ATP 飛機 於北美,花
集及於多偷多 區航空公司協會 |的航空理論協會
航空局申請, -特向聯邦|
的機場,通過 飛機坐位
·五個增至七十
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|保留时辨六架。黃
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桃爲低成本操
| 司訂購了十四架
操作。該航空公
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槳旋螺輪渦航宇英
示行飛迴巡美北中
毙
九
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問雕慈小姐:
自從印尼政府在多年前大力促進及發展旅遊業
後,由本港到印尼旅遊,已被以前容易得多了。目前 有若干本港旅行社專門主辦了到印尼的旅行團,行程 由五天至尤天不等。但你在選擇時,敢好多加留意, 因多個旅行團所去的地方有出入,部份關會去,部份 國可能不去,否則做事後可能會與個險發生摩擦。
目前一般的印尼圈,多數會包括照加達及 巴里島這兩個遊人必到的地方,但若干名勝地 點如自若,婆羅摩火山、婆羅澤湘佛塔等,就 未必每個團都會安排前往。
印尼旅遊業漸蓬勃
最理想的行程,筆者建議你不妨參加九天罰, 週遊印尼各處名勝古跡,費用約爲五千九百元至六 千元之間。
另一種軟器自由的印尼方式,是透過旅行补 預訂機票加酒店的「套餐」服務,以單到巴里庙您 例)六日五晚的「套餐」,費用約由四千一百元至 五千三百元之間,靚乎住宿的酒店級數而已。
▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查
·詢有關旅遊方面的問題,來個請寄:香港荷李活 道
一○號華僑日報「旅遊信箱』。
旅行團行程有出入,
「ATE 布膠、福
作出行內的新突
加戎奥哈爾殁場
-威斯康辛航空
位的飛機進港
爲了將六十四中
們將力定出新的標準。
.作、低操薪度
而種下禍根。」 會,交通部長爲永搵藉故唔去 李腢總理暪六四事件之後西開
可能會被撤職 - 據當時消息話 泛流傳話中國交通部長錢水昌
. 日前中國人大委民會正式宣佈將錢永,
較早之前嗝本港有倌息 交通
只永
場 通
|際機場的現
達丶買降系
完成巡迴飛行示範。
·圈:英宇航ATP飛鵝在美加及加勒比海
「每年將有百萬海內外旅客從機場進出。 樂的河路 求陽國際機場將正式營運。屆時, 過應用於五十四米大跨度機。身前在國外只 新加蔟樟宜機場採用了這種結構形式。... 湖水平。中國首次將管與鋼管直接焊接的禇 有關方面預計,西安西關機場今年七月關
統的自動化程度達到了八十年代末期的國際先
她,也有底塑唔啱使就唔知駙。
飛據證明
·商係唔好嘅。
請先得,因爲如果保鬥爭這所嘅後
果 - 即係大陸仲 辛業外
嘢原因只有中國發高領導人至知。不過, 保撤戰嘅理由有出入,但錢永昌导砂不保;響到招商局嘅運作。而經掍吮黃 係具所。族人大牌錢永昌以權謀私·所以做新交通部長,唔知佢係乜科,又唔知佢 ̇囗撤職,咁即係話前一排傳聞係堅料。只,商局集團嘅董事長,唔知會唔會影
、高乘客舒適 中國政府撤佢職。錢永基俾人踢走·係拉·拉
及突出的利|
【外,英航、英國米特髓航、曼斯航空、 購買五十四架 ATP 飛機。除了威斯康辛航空 到目前爲止,有八間航空公司訂+和保留
航
的 SATA 都訂購該類型飛機。 【空、孟加拉航空、葡萄牙的 LAR 及亞速爾羣島|
·及理由,若被接納,則會在四月 由華民航空陳述整項計劃的概念 點)定期全貨運航空服務的三項 地點和十七個該公司己服務的地 全球八十個城市,包括六十三個 航空有限公司提出有關開將往來 一期展網公開聆訊,研究香港華民 _ 【特訊〉空運牌照局於本星
出發,祈咪與政治目
熱詞」,有時候都好 做「欲加之罪,何患
·硓內,中國有句話叫, 中國政府撤人職保好平常,仲時不時砌生 季,不過佢要搞好招商局應該以商業利益
人滿意。 東南亞發展迅速,僅運成績甚叫 政府亦不断鼓勵貨運業;嶷谷在 全託運的最大航空中心;新加坡
錢永昌被撤職,的而微影。
眞正原因難估
客方面,貨運變成副業 - 是次華 正常現象。
空所提供的服務,主要集中在桑 民航空的申請,只想平衡這個不
中華民航對空運前景樂觀
獲正式批准。 作爲後盾,而其他亞洲城市,亦 的航空貨運中心,特別是有中國 . 由 - 認爲本港在亞洲區是具谮質 華民航空是次申請所持之理一 的新航線 - 最快亦要在五月初才 具一定潛力 - 如台北便是亞洲區
的航空貨運發展,而現時國泰航
至於香港新機埸的興建,該 公司指出,確能配合下一個世紀
強調全貨運服務重要性
新服務聆訊五月有結論
乏一個本地的全貨運航空公司: 對香港廠商及貨主而言,這種貿
易伙仲的需求,甚爲殷切。 世紀前,每年會增長百分之六點 分之八點六,歐
·北美到九三年每年平均增幅遠百
·及亞太區表現,最爲良好,估計 五至百分之九。其中歐洲,北美 預測,全球空運貨量在本 歐洲爲百分之六點
麟公司堅持,本港目前正缺 有機草行,陳氏指出是史無前
若今次牌照申豬無准,則會考慮 架波音七七型飛機安時使用, 架波音七四七型飛機,與日前兩 初表示,該公司將於今年逾阱兩 ..據華民航空執行副總裁陳銘 由此可見空運發展潛力極大。 、三,而亞洲則是百分之七點六, 。對今次聆訊剛分作
例
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