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日一廿月正年未辛履夏
郭日僑
日七月三(一九九一)年十八國民華中( 28 ) 四期星
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一一五- 中期預測顯示,即使在實施本預算案 所提出的微獍越後,一九九二至九三年度開 始 - 仍出現現金赤字。不過 - 中期預測數 字,並沒有把日後可能實行的徵稅措施和舉債
的非經常開支。
到的爲高。
い
階段採取行動,但我已就所有建議進行研究。 一四〇、基本頊私家車的稅率,建議由80%增;一五二,這次我不打算建議提高子女或供養父 條例所規定的差飽實減措施。我會向各位議員 我希望與這個來自私營教構而對我們很有幫助 ̇至90%;半發率類由90%增至105%;紫華類由母免稅額。這些免稅額,在一九九零年的預算 解釋:實施寬減措施的目的,她把所微納差餉 140%治至1203,電單車的稅率,則由0%增·糜已作对。 的團體畫資持對話
的瑜噸,限制在上年所祗納差餉類的一個百分 一五三、我以上所述的減稅措施,將由一九九 李以內。這個百分率將由本局以通過決議勞 徵稅措施
四一、至於貨車方面,基於財政及抑制交通 一年四月一日起的課稅年度開始實施。因此, 式釐定。我建議一九九一至九二年度這個百分 計算在內。儲管如此,在預測期內,我們從經 一二九、我現在轉該具體的徵稅建議,但首先,且兩個理由,我建議提高貨車首次登記稅。多 上述诚,將藍先適用於一九九)至九二年度 半應定為25%。 常模獲得的太奇盈餘,將足以支付的三分之二.會簡略租申我的微我策略。我們的目標,是把 年以來,不少人購買客貨車類輕型貨車作私人的薪俸稅應繳稅及最後評稅,以及該年度的假 六六,這表示,個別差餉繳納人在一九九一 經常收入維持在某餾水平,使可應付經常開支 載客及運貨用途。將這類貨車作私人載客用途 大入息課稅,我估計一九九一至九二年度因此 至九二年度全年所繳付的最高納額,將不會 一一六、我曾經多次強調,我們必須確保不讓 及最低限度一半非經常開支。此外,我們力求一的車。一直可按適用於貨車的较低稅率繳付 而少收的稅款爲3.4億元,全年計則少收48镫. 超過一九九零至九一年度所繳歙額的25%。這
·公營郵門總聽過度,以致柔弱私營機構生產財 保持有足夠的儲備,亦安確保不會過分依賴値 首次登記稅,以迴避適用於私家車的稅率。我元。
項寬減措施,會令的31%住宅樓宇的弟餉繳納 富的能力,這點十分重要。我們沒有一成不變 接稅,並要正視一些擬接说會造成的通脹影 們以徵收首次登記稅來控制車輛數目的成效, 一五四、預算案演詞印刷本的「補说」、已列 人及64%非住宅幣宇的差餉繳納人受惠。 出一些例子及比較與,說明上述個人課稅寬減 一六七,上述措施實行後,一九九一至九二年 的法則,來釐定公營部門的最恰當規模。預踞 響。本年度預算案的微稅措施,完全符合這項,亦因而降低。 期內,公共開支平均將佔本地生產總值約 策略。
一些二、 爲了科正這個情形,我建議將不超過對各類納稅人的影器
度小型私人樓宇單位差餉的平均加幅,約爲每 19.7%,主要是非經常開支的水平上升所致。 三、在固接班方面,我會謹慎評估任何加,19公噸的客貨車穎輕型貨車的稅率,增至與 印花税
丹38 元·大型單位則約爲137元。公共房屋方 不過,這個比率,較長遠而言,仍比我所願見 稅建議可能產生的通脹影響。今年,我的間接一基本類私家車的稅率相同,即90%。1.9公司以·一五五、印花稅方面 - 我提出三項寬減。第一面,過去,房至委員會都在調整的初期代公 稅措施對生活費用會有一些影響,但基本上所 上的客貨車,甚少作黻客之用,稅率將爲50%一,鑑於世界各地有取消股票交易印花税的趨 屋住戶承擔所增差响,透屋委員會所收取的租 一一七、當各項大型計劃福觀完成時,預料非 涉及的・奢侈品或非必需品,個別消費者可;其他貨車的稅率則爲35%,這即是說,現時勢,我建議成交單嫁印花稅整體由0.6%減至 金已包括差的在內-而租金通常酴流每兩年調 极常開支的水平會回降至极接近過去幾年的太,以選擇願買或不晦買這些物品。既有這種個人一向貨車後收的25%為一税率,將改爲三級制、 .0.5%。現代科技發達 - 使股票市場打破地域界 整一次,麫屋委員會今次是否會以類似方式承 巫 - 福公鶯臨門開支在本地生產總值中所佔比 選擇的成分,並考慮到有必要在一九九一至九 即90%、50%及35% 日
| 率·亦會相應下降。簡單地說,私營機構將不 二年度增加收入,我相信我所言的加稅指施及. 一四三,上違各項微收首次登記稅的撒施,由 會被公營部門擠出來。我相信,這是達致較任一合理的
·今起生效。調整後的稅率詳情,載於本演詞 經濟培長從而使入人受半的最佳方法可 一三一、我建議的措施 - 將在一九九一至九二:印刷本的「補錢」。我估計這些加費合帝本額 年度帶惡和 愆元的祈收入,包括一般差餉的頷 外收益4.6億元" 外收入,全年計的數額亦會大致相同,我亦建 讌多項減稅施 這些找施將使我們在一九龙 至九二年度分收稅款8.4億元,全年引則少 收9.8億元。
稅收政策及課稅問題
{一八、在提出徵稅建議之前,我想較爲廣泛 地討論幾項與稅收政策及課稅有關的問題, 間接稅 :
各項收費
12.
限,票交易無需局限在某個地區進行、因 指增加的差餉,將由該會自行決定,以房屋委 - 制訂未來預算策略時- 我們必須把在香港 黄章的單位來說,提高差館後所增加的費用, 此 交易以及在其他中心交易的成本籍差距列人 平均爲每骸位每月約99元。有關各類樓宇的平 考慮範圍。不過 - 鑑於所涉稅款龐大·我必須 真心張-絆載於本演詞印翻本的「福編」。 謹慎從事。這項寬減,將導致稅收減少4年,八、差館繳納人都要多性差會:
一五六、第二,我建議豁免紀名債務恐鎭典 豹)所激納的造點以為 一四凶,現在轉談各項收費。我建議提高以下 收費:首先是香港仔隧道及城門隧道的通行
花稅,使這類票據與不記名債務票據同樣 一、、在計及我所講述的差但寬減斯摄影 豁免。因這項寬減而少收的稅款,爲10萬 後,一九九一至九二年废道些建議爲政] 費;第二是有愿制牌照銀行及接受存款公司的
般收人帶來的差餉收症; 估計約爲35億元,比 一九、去年,我會就本港過於依賴直接稅的一間接稅
牌照費吃試肼費;第三是車輛牌照費及駕矬教 元, 情況 - 再次提出警告。之後,我不斷把情況檢 碳氫油
一五七、第三,我建議,公子戲團重新安排内”一九九岑至九一年度的預期收益多4.35億元。 照費;第四是乘客登船費及船隻停泊費;珌後 討,我相信不少社會人士現在都了解 - 以現行,三天我先說應課稅品的挩項。對於微過油 , 头重熱過戶費。
.持股量時,毋須繳交改造陶花稅。目 一九九一至九二年度,市政局的估計差餉收益 課珫架構而言 - 從徵稅制度所得的收入,很容 類,我們一貫的皮液,最低限度維持稅收的 香港仔隧道及城門隧道通行費,
前,集團重組內部物業持有致,从玛西被交物 為五億元,區域市政局爲16.5億元 - 比一九九 易受到經濟波動所影響。近期發生的國際事 實際價值。自去年八月波斯避免機爆發以來, 一四五、我建議由一九九一年四月一日起,將 業轉讓印花稅。這個建議是一個用導群施。·等至九一年度的收益,分別增加9.2億元及1.95 億元。 件“足以說明本港在港或現,會愛我們完全 原油價格尤其反覆。因此,我今次作出特別處
少收的稅款將爲8,000萬元, 現時香港仔隧道及城門隧道的通行費由3元增 無法控制的情況所波及。
理,只建議把稅率提高聳,非原應建議的 至5元。香港仔隧道的通行費,自一九八五年 差餉
各項建議的實施 一二门),爲免有人懷疑,讓我在此過調,我們,10%。這樣做還有一個好處,就是對適張的影一起一直未有調整。我佔計這項加費會帶夾類外.「五人,最後一街里建議,是與物菜差的有, 「七〇、主席先生,根據你所签署的保障政府 絣以需要浬立一個更穩固的說法,並不是爲 審會較輕微。因此,車用汽油的稅率將由每升一收於5,000萬元。
關。去年我把
魔政府一般收入,收入令,我就應課稅品、汽車首次登記稅、車 場計問提供款項。我所關注的,是我們需要較 3.58元增至3.76元;路上行駛車輛所用茶油 + 有限制牌照銀行及接受在公司的牌照費及註 的差韵,調高橋 。儘管如此,現時輛牌照費、駕駛執照費及車輛過戶費所作的建 長期地爲經常開支提供一個更穩固的資金來 則由每升1.78元增至1,87元。我估計這方面的 册设
差餉額佔實際無金
由即日起生效。根據類似的法令,其他有 仍較數年前爲低。 稅收將塔閞1.35億元。
:一四六、我建議由一九九一年四月一日起 - 把:一五九、我在一九中預算案演詞中指出,二甜飛機旅客離境稅、隧道通行費、有限制牌照 一二一、我在以往的預算案演曾經提出,開 一三二、退向給專利巴士公司的燃油稅,將仍 有限制牌照銀行及接受荐款公司的牌照費及註 由一九九一至九年度起,所有應課差對租值 行及接受存款公司的牌照費及註冊費、船 微稅基匮闊的銷售稅,或許是一個可以解決明 然是每升5仙·稅翠提高,將使這些紫公司的開 册費增加40%。我們以往收取的費用,較成本 將會調整;主席先生、你亦在一九九甞年十一: 停泊費及差餉的建議,將一九九一年四月一 題的方法。我得承認,我們的稅制一旦如此移 支合共增加1,X0萬元,對巴士票價的影響,
低30%,這次加費將糾正這個情況。詳情藏於月,指示差餉物業估價署署長就市政局及區域. 日起生效。 改,便會把重點放在開接稅上,而整個社會, 相信會極輕微。
本演詞印刷本的「╋脚」。我估計傘方面的收 包括那些至今毋須繳交或只須繳交少眾直接說 二三四、各位議合或許記得,當局爲推行不含 :入將增加1,300萬元。..
舞册。新估價浙將一九一年四月一日起生 的人士,定必受到影響,不過,我相信只要造 铅汽油的使用,會宣布會透過車用汽油的税 車輛牌照費及駕駛執照費:
效。我要網友全面重估差餉,目的不是 類新稅項服待在温和的水车,而所帶來的經濟,率,使不含婚汽油的售衍每升大約低1元,有 【四七,我建議由今午起,把車輛牌照費及 為了增加差的人,做主要目的,是確保所徽 影響又可以控制,我們毋須爲此憂廊。因此,. 湖實施這項推施的決議案,將於本月底前提交
別的差的繳納人技所用
·駛執照費全面增加10%,以維持實質收入。但,收的差餉,由不同 我們會谮擾研究一個可能在批發屦面微收的銷 本局通過,但預料此舉不會帶來任何額外的收,與此同時,爲配合貨車首次登記稅的調整,我·字的現時市值租金拳地分擔。 笹稅方案。正如我去年所說,這項工作並非按一人。柴油的價格將不受影堠, 任何概定時間我進行,而對於在通脹處於現今 含酒精飲品及酒精
·水平時徵收銷售稅,我是仍感猶疑的。 迴稅及避稅
加1.2億元】
一三五、含酒精飲品及酒的稅率,曾於去年
總結 ,市政局轄區的應的租值,重新製備一份估
一七一、主席先生,我現在作總結,讓我絲述 本演司的主题:公共期发的控制、本港的財政 齊力及審慎的舉債計劃。
一七二、今年,我相當詳盡地討論控制公共服 建議再提高5.5公噸及以下貨車的每年牌照一六〇,目前的應課差的掇值,是根據一九八 支的問題。我強調我們十分重視還項工作 ·亦 費,不超過1,9公噸的客貨車類輕型貨車,每,六年十月的租值而輩定。由於該年以來物業價:解釋如何付諸實行。嚴格審核資源的運用、評 年牌照費將由1,065元增至2,115元:超過1.9公 ̇值升幅龐大,因此一根被一九九零年七月租值估所有新開支項目的建議 - 以及運用在深思熟 調整。我建議把所有含酒精飲品及酒精的從敬 噸的,則由2,080元增至4,140元。詳情載於本一篇定的新應課差的糺们翕實幅提高,還是不足.慮而制訂的準則,全都是財政預算管理工作的 稅提高15%。從價稅將維持不變。整體的稅
一部分。預算草案本身,以及我曾經提到當局 演詞印刷木的「補編」。我估計這些加費,會爲奇的。此外,交通的改善和基建及其他設施 的發展,亦使同热別的個別增幅相距甚,所作的努力,證明了我們控制公共開支的方法 帶來額外收入29億元。 額,以實質計算,將有所增加,我相信這是拾 還的,因爲飲酒與否,始終是個人選擇。即使 旅客登船費及船拽停泊費
遠。住宅樓宇應課差餉租值的平均增幅,將約 正產生作用。 消費者有所抗拒,我估計這方面的稅收仍將財:四八、我建議把經由港澳碼頭和中國客 爲65%,非住宅樓宇治區105%,而整體平均
一七三,我會幾次提到本港的財政實力,並說 運碼頭離港的人士所繳交的旅客登船費,由 一
明我們將以一個良好的財政狀況來展開下一 增幅則約篙85%。不同級別樓宇,升椐差將
年,雖然預算草幸撥出款項,用以繼揳改善對 元泭至1元,增幅大約與通一致。由於這項 很大。 煙草
收費上次於一九九零年十月增加,新收費將於 一六一 當然,應課差餉租值的受,不會直 社會提供的經常服務,以及進行一個規模慰大 一九九一年十月起生效。因此,指定作船舶航,接決定差的繳納大須多數的生命,差的微納 的基本工程計劃 - 但所縮的開支 • 全部都是我 行整逄系統之用的收費,將由2元增至2.20,人最終繳納的蒸的額,將脫變於會很差的租·們能力可以負擔的。我們有-
裕儲備,如果加
一二二、我現在轉談兩個引起關注的問題- 避稅及避稅。如果不對付這些個蔼而致稅收有 所損失,一般納稅人將不必要地承受更重的負 一二三、關於迴稅方面,我並不是說道個問題 在香港特別普遍。我們相信本港的納稅人大多 奉公守法,起碼部分原因是與稅率低及稅制簡 雖有關。儘管如此 - 我们不瘵惑到自滿;迴稅
一三六、我去年把煙草稅提高25 時,清楚 說明是基於財改理由而調高的。但是,有人向 我提出具报力的意見,說爲了健康理由 - 現
的情況確實存在。爲此,稅務局局長王繼續點
情況更爲理想。
派人手,使能有效地處理追個問題, 時把這個稅率大幅度增加 · 是完全合理的。因元。此外,我建議由一九九一年四月一日起'值微收的百分率,及在女子會行的大他搭 上先前提到對法定機構所作的巨額資本投資· 二迢、當局不時採取新措施,鼓勵納稅人游 此,我建議把煙草稅率射加X0%。這樣做的 把船隻停泊費增加13%。我估計一九九灬至九、施,例如賽減差的措施 守稅務法例,其中一些龍爲繁雄。在這方面, 特別目的,是減低吸煙對年青人的吸引力,假 二年脞從這些加費所得的額外收益,共達 一六二、我現建議把全港的差的細微收率,由 稅務局局喦正計劃及早進行「實地審核」制 如增加的稅額全部轉嫁於消費者身上,每包25 1,200萬元,全年計則爲2,000萬元。 度。根據這個制度,卤責人甓將與納稅人面 支装香煙的售價,會由日前的2元至3元塔加 · 东丽過戶費
維持健全。
生化習、我闡述今年的財政預算策略時,曾經 7.5%或至5.5%。在市政局轄區內,一般雜的似益為我們的舉債計劃。我深信政府舉 如他 微收率將由幅 減至2.5%,而撥歸市政局的調變策點,從瓦好財政管理的角度來分, 談 - 匏在營業地點查核有關紀錄。很多國家已 至約28元,我亦藉道個機會,把煙絲與中國製”一四九、日前每澤車輛的過戶費爲泊元。我們 的,則由3.5%減至3.0%。至於區域市政展的一些非常有價值的方拔。驚到退,我不 採用這個制度,謝實確能有效地遏止迴世活 造的煙草之間的稅率差額取消。這個差額現已‘已對車輛微收首次登記稅!我現建議在車輛過 轄區,一般差餉微收率將由1.5%提高至1.7月,再提及我們的財政實山寺於贊款人十分重 不適合,並會引起指實,說香港對某一特別類 戶費內加入微稅成分,這項建議實施後,電單 ,而撥歸區域市政局的差餉,則由微減到,借款人的何用,因此,我䲁更承保財政狀況 别的湓口煙草给予優杰待遇,新稅率的詳情,一車及機動三輪車的過戶費將增套250元,其他3,75%。 十二五,至於合法避稅方面,稅務局局長在一
較於本演詞印刷本的「補锔」 我附猾說明, 類型車輛斯坦至1,000元。我估計這方面所帶 〔六三、各位議員都知道,雖然市政府及區域: 一七五、税收方面,在制訂今年的黴稅播施 九八六年獲賦一般權力,以便對付這個問題。 不過,多項最近興起的計劃 - 顯然會使政府有‘雖然建議提商煙凖稅是基於繩康理山而非財政 來的額外收入$1.4億元。這項加費由今午起,市政局財政獨立,但主要的經費來自差餉收·時,我再次以求取更穩定的稅收得依蜥,此舉 損失大毡稅收之虞。其中某些計劃,更可說是 理由,我就未忽路,即使消費者有所抗拒,預 脫離了一般反避稅條款的管制範圍。因此 - 爲 算這方面的稅收仍將增加約D完 化妆品 请楚明確起見,我們有必要佩訂具擬法例,以 保障稅收。
課稅制度的檢討
生效。
稅項寬減
[三七、化妝品是一九八五年的財政預算案再 次退出徵稅的,其從個稅率自該年起一直維持
「五〇、親有幾項關於物業差餉的建議。不 -鄉、在找詳述這些建議之前,各位議員或許樂
排堤供進一步特定嘅免。 個人課稅
入。因此,我在提出新差的徵收率時,已考慮,對應付日後的公共開支計劃大有幫助。有關改 過市政局及區域市政局目前的財政狀況(特別,我們的課稅制度,毫無疑問,很多工作仍有 待進行。但我堅信,健全的財政狀況,應經一 是市政局在一九九零至九一年度的預算赤 由穩定撕業的發展過程而達致,我不認為我們 字),以及這兩個市政府在未來三年繼續推行 一二六,相信各位議員亦會記得,一九九零年
各項已計劃的活舫所需的資游。在煤方面,我,需要令人震驚的改革,希望今午我提出的財政 活先聽我所埵議的稅項賞識樁。我建議修訂 不疑,爲时加這方面的稅收,我建議把稅率曲 十一月我曾在本局宣布,我們將採取行動-
薪俸稅及個人入息課稅的邊際稅率,以及提高,們已续恸兩個市政局根據經濟狀況來界定其醤 預算案,不致令各位議員過於設鷺。 一七六,末席先生,這是我向本府提交的最後 制公司透過融资形式租赁計跑來達到避稅目:25%加至30%。假設消費者隨有抗拒,我估計
個人免稅額。我亦建議減低股票交易印花稅及一,炮帶及政府的開支策略。 的。如果行政局通過 - 我打算在今個西期稍後,這方面的額外收益东有4,000萬元。
帶皃債務證券印花镜,並對某些公司的重組安 一六四,我感謝兩個市政局作出回應,並採取 一個預算案。這個預算案的目的,簡單而言, 搿極措施厲行節約。舉例來說,市政局已同卷 是把我非常重視的健全財政管理工作持續。除 時間,向本局爆出修訂逭岁面法例的條例章 飛機旅客離避税
将市政總署未來三年的人手實額,限制在一九.微稅建議外,我亦提出了多項措施,以進一步 九零年十月的水平 - 並考慮實施各項衡工益禧·提高香港的國際金融中心地位,整體而言,各 一五一、在個人課稅方面,首先我建議修訂稅 :
研究所提出的建議。區域市政局方面,儘管該項建議可使香港的財政狀況在未來一年维持和 務佈第2潑,以規定一個簡化爲四個級別
局的工作不斷幽展,各炘市術的服務亦有需要健,演我們-
滿信心,面對未來。我開始時世 的稅制。最初20,000元的新逊際稅率將爲15
擁室,但該局仍將未來三年的開支預測向下綱 到不明朗的情況過及全球,及香港極易受外來 其後兩個20,000元稅段,將分別爲嘅及17%。
·整。我很高興向各位報告,我建議的新差的微·因素所影響。雖然如此,我相阿我提出的建議 餘下的將爲25%。入息較低的納稅人將得益最 多。其次,我建議將基本免稅額由32,000元增 收咧,是經過-
分諮詢兩個市政局主席後才決 堅穩-
實,足以確保我們的生活智案不斷提 高,且有能力肘料建設未來。我們有理由對香 定的。 至34,000元,已婚人士免稅額則由66,000元增 至6800元,因此,在加上現有的額外免稅額
一六五、現在轉談整餉寬诚的辦法。爲舒緩應 港這個社會-
滿信心。今天 - 我爲下年度以及 課差餉租值提高後帶來的初期影響,我打算除 未來多年定下一個既積極艾實際的財政預算 後,單身人士的新個人免稅額將爲41,000元,
降低差餉徵收率外,還在一九九一至九二年変案,因此我認爲值得提交本局通過。 而已婚夫婦則為32,000元。入息低於這些水平 的人士,將毋須繳交個人入息说。
推行多項上厅通過的一九九一年差第一恪訂) 七七、主席先生,我盡此提出押後矫油這項 動議
一二七,本局議員不時要求檢討本港整個世 制。按照我在去年總結預算案辯論時所作的承 諾- 我已邀請稅務聯合磴絡小組研究一系列面 圍廣闊的微稅推施。這項研究,並非只限於稅 粉條例所包括的事項。 「八,今年初,該小組就集團虧損的寬免, 航運利潤的課稅、印花悅、稅務條約、利潤來 源以及間接稅等事項,向我遲供一些初步意 见。對於該小組到目前爲止所作的建議 - 我深
八、在一九八八年。我把向成人旅客微收 的飛機旅客離境稅減至每名100元,現在我 議把稅額調高至150元。不過,兒童目前所樂 交的 50 元,以後則不再徵收,成人方面的加
·費,剛可把飛機旅客離境稅的實際價值恢復至 一九八五年的水平,當時的稅額是120元。不 向兒童徵收這稅項,當可略爲減輕父母的魚 擔。上述建議將由四月一日起生效,估計會第 *額外收益約3.5億元。 汽車首次登記稅
「三九,去年我會提高汽車首次登記稅,今年 亦建議提高。
謝儘管對於一些事項我不認爲適宜在現
一九九一至九二年度按入息組別列出的薪俸稅
估計稅收(實施預算案的減稅措施後
重估差餉對各類樓宇的影響
KONG
應課差餉
BLIC
計組別的開支倪式,部分受到總支中的非經常開支成分影響。非經常開支
欠錢幹活不定的。下邂齬示一九九零至九一年尻,每個計劃組別的經常翻支鼻非仡
注意我之間的關係
按計劃組別列出的公共開支
入患绍別(按每
年護課稅入息計) '(元)
納推人遊具
估薪停稅納稅人 一總數的百分率
验监 (百萬元)
收的百分率
額二別
Ga
月增益,佔百分率,月增輯佔百分率且樓蝪
●平均每 在线類別所立功是在数别所單有每在敏類别所平均每
(78) 月通暢佔百分率
(元)
(元)
60,001 120,001- 240,000
30,000及以下
279 000
23.2
0.4
120,000
508 000
.12.2
1.710
9.0
小型私人住宅樓宇
守
13
27
38
約
(註1)
200.000
25.7
5,310
30.8
保安
240.001 600.000
86 000
7.2
5.840
33.8
.03.
11
161
58
187
31
137
社會觀整
800,001 1,000,000
14 000
1.2
2.120
12.3
(E1)
1,000.001RJAL
6,000
0.5
2,210
12.8
公共住宅欄字(眭2)
3
4
10
72
編
1 200 000
100.0
17.200
100.0
錶位/業饗宇
62
20
29
辦公室
-
-
2
案惟字(註3)
-
ww
4
35
8
歡
8 2 5 3 2
24
51
08
14
19
單境
對外事務
器
35
(即8,3X}須按15%的速準稅半線稅,但這一小部分的稽人所繳交的稅款,約為 在一九九一至九二年度,全部上200 000名薪纳税人中,估計有100 000
97倪元,钻景带稅德稅收的56%。按標準税率做稅的人士包括;
(1)住宅單位是投資用面積分類
a
(一九九零至九一年度修訂預算
海 經常開末
非經常開支
100
每年人脑箱196,500元或以上的人士
28 000-2
數拫面機
每年入為196,500元或以上的分謝評稅已婚納稅人
50 000%
「小型住宅褸
¥卯平方米 075平方尺)
大型住宅纖宇
南平方米(1076平方呎)及以上
8.
非經本開支在庞組別所佔比率為69%,在基础建設組別為48%,在璨運組別絡
83.
每年入息為299,000元或以上的已婚尖爆
_22_000名
(2)包括騎国奥蜂窗、房瓜多置及私人地租屋邨的單位。
100 0002
{3}包括工版及用作名球的宇。
自一九八六派八七年度以來,其實很指紋別開支佔總開支的比率,由14-9 至15.3%。黑逐組別開支出12%至13.3%;潔組別開支),增至1.8%。經澀、
所佔比事维有下降,但正如所示,這些計制組別的擱安全部均有實寫增長。
稅前/優惠
寶寶路硬塞、寶路、
特醇三爾路,留牌,
康茲特酵麗寶路。
豬雞體牌、醋沙巔。 碳食灣沙龍
金糕
▼稅前大減價,蹲平煙最後機會 "
自項稅加一九
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汽油亦要加稅
啡
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▼香港大幅加稅達兩倍,煙民矣,
*渴解水飲誠克群司政財立