報日僑
訊航日八十月正年未辛夏
一期星 日四月三{一九九一年十八國民華中 (24)
甦復濟經國美助有定穩灣斯波
佳景前運航線向東 費運加始開會公非
航
四於貿
零本 訊報
本報 供貨極聯運服務。
訊
東方海外加強聯軍服務
·約,大大栉短物 接蕙生芝加哥及紐
東北沿岸的貨柜聯運服務。 已於本月初與英國「聖遠菲发路」 在新服務的安排下 → 货物可裆”,海外在一九九二年在北美聯運網路 達成協議,提供美國西岸、中部及 雅窗雙底火車服務,加上上述三條
·由畏攤開出的新路線,將成爲東方
·灘、侯斯頓、達拉斯、孟斐斯及新•率先提高我們在海——陸聯合運輪 化服務的航運公司 。東方海外現時有
平洋提供全集裝箱
的需求。東方海外貨柜航運有限公 靈活技更有效地滿足顧客在各方面 可爲遠東首間在
的全面性。至明年初,東方译外將
一图-方海外與聖遠菲路建成協議,擔
可靠的連贗性遠 顧客提供更快捷及 運所費的時間,爲 一般性在堪薩斯钟 服務。東方海外現已有兩班雙層火. 的營運核心。屈時,美國東岸的海
貨物可直達芝加哥紐約 食
哥,堪莛觧/聖路易及長選了芝 系統。 車服務,分別行走美國長灘/芝加. 粱服務亦正式結束,代之以海陸聯. 公司‧東方海外還擁有及經營九個 位於世界各地的貨柜碼頭。沈志悔 ,來往一百一十個港口;透過其母 走全球十六條航線
1.東方海外會繼續與現行火本公民的人表示:「透過不斷提高的服務質
預惠
Santa Fe
講
交
於戰事結束。
· 鹛,按乎頭三,四月份的訂單計算,或積不 已相當好,能維持去年底旺季水平,航商維 廠停工,沿美綫航運覺得冷情、但一月份貨歪 心,加上美國人 俗 - 我已較去年间期,增城百分之五。而由
陳香港否認新機場縮水。 舉行嘅時候,港督衛奕信爵士 機場第三輪專家小組會議 交通
, 必锯嘅,但事有緩急,可以 分期進行,冇需要同時大土木。 老飛早已經試過起新機場,
一定會超越此数。 |
「計今年只有百分之涩至三的直量增長,現在則
不過 - 發言人聲稱,雖然美國今年的
一贸易無太大異動,
「四」事件所造成的陰影已不復存在。
随着港美海運市者樂觀,個別非公內船公
| 司已開始調整運費,但航商強調,由於去年市
悴的特別優惠而已。 我加價,而是取消去年高達百分之十至二十不
趙不難,能公司紛紛前價優惠,故今試開李谦
大場 通
.「宮太平洋鐵路」合作,行走長顧客更優質的貨柜脚運股務,藉以
各大城市天氣報告
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十四度至廿一度 好下四度至天燃
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·十三度至卅四度
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吉隆坡:
新加坡:天瞶 雪梨 ; 天晴 洛杉磯:天晴 三藩市: 紐約:爾然 溫哥華:波雨 * 多倫多:有雪
廿五度至卅二度
八‘廣至十八度:
零下四度至十五度
寶老
猫到附聲都幾難
。
港督話新機場唔會縮水,但新 飛 機場亦無需要縮水,因緣新機場可
·氣氣,投資者自然唔會雞飛狗走,否則 中港政府講掂數 - 唔好再媽然有盤,和和
發著許好正確為人投資者好恨難,發行理由唔俾記著
吃手頓並來全部打啾筑。 乜都一齊攸 - 資金週轉 我有問題就會變
根坍投資-一定要令 雖然儲備多,但故卻嘅人唔少,私人參與, 腓透明度,起機場唔係做特務,有乜嘢唔 香港而家嘅財政狀況唔似得幾年前, 要有正確且實嘅消息發放,如果唔係乜嘢 R?
採訪,亦唔係淨係影張相咁簡單,總之, .見得光,唔俾得市民
搞基建千帆並舉 司人有信心至得,香
DL淼都埋唔 各用
到尾,個陳大陸想 有可能千煩齊來
↑{ 特骶 } 聯邦快遞於今年在本港首先推出的饺子投遞箱正式啟用,
·商業大哲,客只解发安空單,
「客)。此外,雞客只需按投遞箱上的收據按鈕,便可獲印發收嫁一 包裹及文件,並可丽香港幣二十元一此優待只適用於末享有折坦之商
詳情。
上的援助電話,直接與聯邦快返客戶服務路腳格,直調有關詳情。 聯邦快號香港及中國區董事舡阀座戴偉志稱:「磉邦快遞在本港推 投进知上印有指示及使用指引。此外,顧客更可透過安裝於投遞箱
出電子投嘅箱,顯示本公司以高科技爲顧客提供更方便及增值服務的最
聯快在中港城設投遞箱
就儀式。 | 聯邦快遞地區營業經理陳善良先生及中港城推廣主任鸪鳳玲小姐主持剪|
• 下圖爲:滕州快遞設於中港城第二座平台之電子投遞箝正式啟用 -
顧客受懲。」 他續稱:「我們現正計劃在本港其他地方設置電子投遞箱,使更多
,戴氏更歡迎有興烛設置投遞箱的本港商戶,致電聯邦快遞查詢有關
運高速線。 十字聖、二百公里等,進行線路 十公里,一百四十公里 - 一百六 日推,逐步將速度掀高:一百二 情况-以實現一定的行車速度爲 法是:各根據自己鐵路的實森
新建客貨混合商烧線,及新建客 眾路線路類型主要有三種, ,第一種將既有線路改裝的改
有線路改莙成客貨泥用高速線, 出了不同的選擇。自前各國高速 異,不同的家根據本身情况,作 線迢是客货混線,卻存在一定差 既有線,若另建新線,是客運髙 趨勢。但是,發展高速镟路採用 是當前世界铵路的一個重要發展 全域鐵路向高速化發展 什麼途徑,是另建新線還是利用 種,即既
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近想,他
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造後實現了時速一百四十至一百 目前 - 大正的既有線路經改 度,再從機車車輛方面想辦法。 .設備的改造。若要達到更高速
四“度至十一度段
偷敦: 天喀
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閩最大客
孫所帶來的沖繄及挑戰 素,我們已隨時準備迎接現時航運
【關通一日遊後的第二嫁。 蘇一日遊活動。這條蔟遊缐是繼黑龍江省黑河 [ 特訊 ) 黑龍江省嬡芬河市最近開通了中
一、 逢周三有團 道也是 車輛做岛,又有上千洋沿岸 芬河市 中蘇包遊 西通花
方採取對開的真萬華星期三早八點,中方
绥芬河市阿蘇一日遊,每周一次。中庭
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人民友誼和發展兩國遇境貿易起到廠極作用。 中國商品。這途旅遊線的開通,將對加深中蘇 四代。他們遊使了樱芬河市市容,並購買了 被芬河市接待了第一批蘇聯旅遊者
爲兩岸通航設橋頭堡
(特訊)有關方面透露
輕鐵路、在村里西方將起積極作用,站黨將來海峽而高雅的航酒
萬噸級客,年在運量將遠|三十萬人次以上,並在原來的貨運碼頭的 一接悉,這座七千五百噸級專用客溏碼頭,長遠一百七十米,可靠停
|州馬尾動工,它將海峽兩岸路架路客理瑪號 - 最近在
上方,對於改善聯州港的落後現狀·诚
路架橋。
圖爲客房内景。 [推出復活節特惠房租
曼谷方面亦有優待
富麗華復活節特惠 兼可享用健美中心。
之凱賓斯基健美中心,比中心面積寬敵,內裏 [內) 閣下側可租住其海景客房一晚。他還愛著 [幣九百五十元(已包括服務費及政府稅項在
·此外,貴客更可乘時幸用該酒店新近落成 間,宮爾華酒店推出復活節特應秀服,只實業 【韓訊】於三月二十五日至四月最
先选健美設施齊全。
三十日,該酒店更推出優應房租。 色、幽麗尞華。由一九九一年二月九日至四月 及七間窖房之陳設揉合了泰國傳統及歐陸特 泰國首府旺中帶靜之地區,其一百二十間客所 ’‘另外,剛啓業之曼谷凱賓斯基酒店,於
第二座平台爾子投迥 籍啓用剪鞣儀式。
:最高時速達二百公里,近七千公 撼。法透已有一千六百公里線路 : " 英國則以時速一百六十公里爲到. 時速爲一百四十至一百六十公 線路時速達一百六十公里·居
高速鐵路發展方針
根據國情各有選擇
六十公里的快速行車,一部份綫
世界領先水平,英國有九百公里
一件較好線路實現了時速二百公里 · 魑路最高時速達二百公公
時速一百四十公里爲改造自標, 茵,既有椁路條件較差,以實現 的高速行車。西班牙、瑞典等
承認是作
達到二百公里,其餘大部份線路
七百公里線路時速達 里。原西路有六百公里線路時速
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高速鐵路. 四之一 速亦可達二百三十公里。人 西班牙研製的傾擺式動車組,時 里・旅行時間縮短百份之廿五。 來的一百三十公里提高到二百 公 擺式車輛,使線路最高時速由原 哥爾摩至哥德堡闘運行自動化佰 高兩至三成。瑞典於去年在斯路 速 - 比普通車輛通過曲線速度提
·已實現時速二百五十公里的高 -羅馬至米蘭線閶早於一九八八年 了時速二百公里的紀錄。意大利 ̧動車組 HST在芳通列車上實現 速度的例子很多。英國利用內燃 對車輛及動力的改造以提高行車 在線路改造的基礎上 - 通過 (發展
陆高登-每段{大字四個
本報分類廣告,致迎來
葉先生:
在兩年前,美國旅遊的交通工具,幾乎是飛機及
長途巴士的天下,鮮有遊客會採用火車證,原因之一 是火車價大囊,幾乎等於飛機票價錢,但自從從八 八年夏季開始,美國鐵路局改良了票價結構,特别是 將專為遊客而設的特惠火車大幅調低了七成,令利 用火車作為遊美交通工具更為慳後,以下為你介紹減 價後的美國火車証情况。遊客火車族,名符其 實是專為外地遊客而設,本土人士無此特價優 慈,購証者必須在美國以外的代理機構購買, 毎證有效期為四十五天,持証人在有效期內,可以 無限次地乘坐鐵路局屬下所有普通等列車。
由於美國本土面積大,火車証亦分多區使 用全國通用的每張售三百九十九美元,東半部帳 張一七九美元,西海岸一七九美元;如果是佛 羅里達州使用,每更平至五十九美元。
在遊客購証時,都會附給一本列車班次表,方 便計劃行程。
▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查 詢有關旅遵方面的問題,來信請寄:香港荷李活道
一○號華僑日報「旅遊信箱』。
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美鐵路局提供優惠
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$6290
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