「臺中
訊航日二初月二十年午庚曆夏
苑日僑華
四期星 日七十月一(一九九一年十八國民葦中 ( 20 )
航
訊報
本港有不少新
上升百分之五
速加入競爭
倉及铿改建的
本成營經重加漲金租資工價油
去過成市旺業倉貨 衡平本基求供位倉
去衡
改建的凍倉,令整體倉位上升百分之五,剛好 凍倉貨舟增長亦有百分之五。恰巧去年新建及 品,故每年都有一定增長:以去年全年計算: 况食品始終是大眾的基本需求,不像其他生產 的食品 - 多是進口本館,與轉口貿易不同,何
點幹線機系列化發展
其設計質標是採用高速度,大秋概。設計目標是提高經性和增强人 採用渦噴發動機,機跟爲後涼,一點是電博母離,點技術加先進發動,以下幾點看法: 爲代表,以高涵道比渦輪引擎發汰,因而第五代飛做沒有作爲羣體出一百五十座級、一百八千至二三百 濟性。第三代爲廣體客機以七四七.的順光,波普及安道的梨花微被淘夫,從一百]十座級開始,中間有 足中近程市場的需求並提高營運商風險和一次性商採購費及維護可靠性。 二、各大公司在系列化上落功 低涵遒上渦輪引箤,設計扑標是備·高噪音,獎葉對機體離散报假等技術,及發展中的亞太市場。 : ''' 董。航程三個目標,以提高營運 櫌功效,提高安全性。但是,從八十,穩中看好,國際市場仍被波音、 戟」及七二L,其技術標誌是採用:他穩中有降,加之航空公司對藝扇的三與三家熙爭,熱門地區是東歐市場 效。第一代主要型號有「三叉、年代初起,世界經濟進入繁榮期,铀·道及空巴三家公司把持;蘇聯開始 為代表,這一代飛機的皮街標誌著幹線飛機進入第五代,其技術到來,對幹線飛機的發展,可以 幹線飛機第一代以波音七零上的空因三筹和波音麥道的新機應標·翰低能的消耗,高效率的時代將會 大
一、分後十年,幹線飛機市場
在角逐5
百座級以上, 都至少有兩個型號
級、二百五十座級 三、 注意技術
、七大七、空巴 三零零及斐道八二
代的代表有七五七
未來市場穩中看好
與經濟性相結合,
·除色的若干型號:
·材料等角度實施優化設計,並進行二六十四架意向訂單。
等。研製這一代飛 墛從氣動特性 - 優设鋁合金和複合,航已獲二百七十五架正式訂單,一首上,特別是經濟性和安全 以除了繼續採用低油耗發動機外,空公司的垂青,一九八七年它做朱茵 設備。今後十年幹線飛機在技術 燃油成本比重由兩成增至五成,所;有明顯的技術及經濟優勢,而受到航短機身,換發動機和更新航空電子 樹時:正遂石油危米,油價飛强令;現,它的唯一代表空二零由於段,餘大多走漸改的路線,如拉長或缩 ,是新研製的外,其
稅幹線飛機市場,除了繼續梨扇和超,無 美团兩大公司前不甘心讓出中近.熟的技術:電粵
冇咁多已還得神落,亦可以。
地運去美國嘅货量,唔洗錢
國用國貨,日本人繼續推日本船公司 運費,自自然然張跌,如果可以企得住
美國經濟唔好,由世界各
·小,運費必定滑落,所以,還神可以擺一唔夠貨,就會邈圍搶,日本係一個市 ́嘅,應該要還神,但由於預料貨至跌幅店貨,理所當然。之晰,其他非日本船公司 辉,只係爭在點跌法 遠東到美國航綫嘅‘有控制力,日本人亦好愛國,開講話我祖
·花。如果將標準定低啲,即係話運費跌得場,運費亦比較高,壓價搶貨好大可能出
能性,雖然日本船公司股本土航1 至於日本,運費都有舆跌既可。
|部工作,在票務和中方面取得豐富經驗,其 雷氏於一九六九年。再加入西北航空訂位
理爲香港及中國區的市場拓展,業務經理。 特訊)西北航空公司宣佈擢升貨運部營業經
西北航空委要員
括機票訂位、票務、貨運喜客運營業,以及公一切服務 及中國區有甜的好無錯售活動,其中包消息 英
穎表示仍
常運作
宁幸而食品是
達到最低使用成本。 計算機輔助設計、製造和管理,以
,每年均有穩 市民基本需求
宮人也承熙·
位。不過!發 彌補多出的會| 定增長,亦可
在出新规型。應當說、八十年代末,人民用機佰域的發展和競爭。航空運 中近程液,同時波特和麥道亦分 峰,使飛機製這個應出更多力量,投 .三二爷飛機 - 以爭奪一百五十座級 機技術的探索。目前,取用品訂單下:提高效洺,降機組攙 八十年代中期,空巴公司推出 檗扇技術完善之外,還進行超音速客.扇發動機率,更靈活
化產品
不断上离 - 故
倉租與工資
由於油價影響
業艱苦的一年
美國個市唔好,係人布 交通
預咗,不過,都要盡講。 知!無謂多講。運費,亦
灣貨機之舉也,冇橋啦! 向南韓,因爲美國人及南韓、台 褚要買貨,免得過都唔會幫識台灣
向本報記者稱:
本港一間
講場
導報線航閉關
關廣告等。
遠東至美國嘅海運航棧,跌幅會比空 述大,尤其是任台灣、南韓泥兩個地方,
此造成一定的閎染力。 一 迫情况;反之,高溫貨倉位是供過於求了,因 故低温的需求日前已達飽和,不會再出現緊 慈示人指出·增加的倉位率數爲低温食 +
佔多數,日本至英國綫,亦會散。八美 SPESIND 由於日本船公司只得番幾間,非宮資,
:
瀘水仲係好商- 美國
今年勢必大跌
會成本已增一成,君主在經營上非常吃力, “升,導致人工、租金等經營成本加重,去年凍 汰,故身主都不敢有所行動。但因油價反上 份增加百分之十的收費,其中因高温仓的爭 至於倉租方面,那份凍會只在去年十一月
春時節水庫蓄水,遊客還可以看到黄河水清如漓江的奇觀 , 的治黄古址大禹渡,全長一公館,其問奇美突起,風景迷人。每年冬 「了「黄河遊」專項旅遊。「黃河遊」東起訴他的三門峽大壩,西至名 |間裡 - 這一地區的旅遊資源優勢沒有得到-
份發揮,每年接待海外旅遊 一九八六年四月,三門峽市以其得天獨酢的黄河文化爲優勢,推出 三門峽市位於戴河中游,歷史悠久,名勝古蹟眾多。在相當長的時
遊」專項旅遊項目,現已成爲河南省重點旅遊城市之一... 【特訊)河南省三門峽市利用豐富的黃河文化旅遊資源開闢「黄河
車馬坑也以其文物 發掘清理的貔國基 外,在三門峽市新近 文化的典型代表。此 是黄河流域母系氏族
積達三十萬平方米 素:仰韶文化繼地面, 蔬的暗物質和微元 有三十多種對人體有 | 湧出 - 水質優良,含 景秀甄,温泉峽谷 之地 温泉旅遊區廠 一,爲歷代兵家必争, 國建好及早的推關之. ,黄河岸邊一,是中 「化地處「長安古道 旅遊點:函谷關古文
,三門峽市選進修 新建了一批有特色的..
钴豐富黄河景觀.
莫偉光先生:港人持身仍
必縮先在港取得入境簽証,你。
教录之多,價值之高
方面的問題,來信請 的原子能機械案,越是到此一遊的必拍照的對象。 本信箱由旅遊業專家主持,歡迎讀者來信查詢有關旅遊.
·像,市展覽中心等,特別一提,是大廣場的市會堂及展覽中心 市內的名勝主要有大廣場(GRAND PLACE }, 小童微 火車站附近的平價旅館,設備不算太差,十幾美金有交易。 錢昂貴,非一般旅遊者所能負擔:較平的住宿可找百年宿舍或 ,布市的酒店相當多,五星級酒店通常接待各國大人物,價 的總點,機場幾乎日日都人來人往,但指示十分清楚。 亦非當通行-首都布魯塞爾是歐洲共市、北約及其他國際組織 簽証 - 中硭時間約要三、四天左右,收費約要百多元。 但在比利時的官方語言爲法文及荷蘭文,但在大城市,英文 在申精簽証時,一般需要出示來回機票,公司信及下一站 BENELUX 地區:即通用比利時、荷蘭及盧森堡三個國家。 可以委託旅行社爲你代辦,而你取得的簽証,是適用於
一之區遊旅大七家國
各大城市天氣報告
十四度至十八度
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十三至十七度
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上海:薄霧
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香澳廣占北台 (特訊)|尤九0年中國微路
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质素驗收。
八輛新型空調客車和五十輛旅遊客 郡山工型客運電力機車都通過了 子公里的東風五型客運內財機車| 已企郡生產完成。將魂过一百
鐵路運輸部門克服了主要鐵路 幹能力 定的困難,
和酰貨源不
者的極大興趣。 :引起刚內外學者、旅遊):
中外
遊客
先,才感到內正回到了里。
·推出了一大黄河中原之 新機車六百 祖國,台灣旅逅業者也」,去年新 遊客說,遊戴河:思祖 三百四十公 史詩般的顓堭」,香港到五萬三千 黄河遊「-
滿了野趣和程自前已遠 十萬人次。日本遊人稱鐵路運營 六次,國內旅遊孝遠四 公里。全國 加,海外遊客共七千餘五百五十 侍海內外旅遊者逐年增 化路投產 門介紹,據不完全統 重點工程相薏建成投產,全年完 計,一九八六年至一九一新鋪軌二百八十五點五公里 八九年三年間,全市接 錢投產三百六十三點二公里、
建設
完成
程指標
歡迎
讚譽
投資
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有完成了去 華貨運計劃
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的重點發展線路。3. 區之——中原旅游區 出口額達八千多萬美元。 已被列入錢家七大放賍均超額完成計劃。機車車輛產品年了三千萬顯的運計劃,保證了8 據悉,「黃河遊」朝,貨車一萬八于四百七十五朝王,完成全年計劃。 大案路提前完成 旅」新旅遊線路、四十四台、客車一千八百六十四 完成六點二九億,提前十天
過六億五千萬美元。“ 機、愆項發動機訂單價值預簣超 麥道 MD-JT | 發動機噴氣飛 架已花真訂購及十架意向訂購的
(KLM) 已選擇通用電氣公司来 特訊)荷蘭航空公司 747400 飛機 機發動機集團的.CFG-80C2 高涵, 九三年十二月接收其第一架採用 機如果所有意向訂單都落實, 道比渦輪風扇發動機,裝置於十: CF6-8CZ 發動機的: MD-1飛 荷蘭航空公司將在一九
400 飛機的首批航空公司之一。 選用 CF6-80C2.發動機裝備 747- 747-400 飛機。荷蘭航空公司是 和空中巴士公司的 A310 飛機, 湖道 DC-REM-11的前身一 CF-6 機動機的實體飛機,包括 可的長期客戶 擁有許多採用
·荷蘭航空公司是通用電氣公 在一九八九年初接收了第一架
以及八架新的四發動機波
家電廠、鋼廠等重點用戶的需要。
涵過國際招標生產的一百六十
荷航添置麥道十一新機
GPA-集團、三井公司、尼日利 一直保持優異的性能與可靠性而. 務以来,這種發動機已經累積了
CF- 訂購了大約一千架採用
成爲航空業的典範。
8002的飛機。
機。自從一九八五年十月投入服 超過三百五十萬飛行小時,並且,蘭航空公司、印尼航空公司、 已超過二百二十億美元。世界各
丁七十七架。 地五十九家航空公司落實及高 而這種發動機的總訂單葉稙目前· 動機訂單價值約為三十億美元:
發動機的 MED-1! 以及意向訂購: 訂購了八十六架採用:CF6-80C2 和梵比亞航空公司等總共已落實 一九九〇年的 CF6-80C2 發
空公司、委內瑞拉國際航空公司. 亞、泰玮國際航空公司、巴西航
·榮航空公司 聯邦快退公司、芬 際航空公司、美國航空公司、長
配備通用高涵道比引擎
訂單總值逾六億五千萬
80C2 發動機來裝備 MD-11 飛
·術分析之後終於選擇了. CFh-
·荷蘭航空公司是歐洲主要航 空公司之一,該公司經過廣泛技
交貨期將持續到一九九七年。
訂購的大部分 MD ] 飛機皆選 10X55 CF6-80C2 m
·用此發動機。除了荷蘭航空公 扎伊朗航空公司、意大利國
在MD-11 飛機上檢定的第
游唇籟」
一〇號華僑日報「旅
島,香港有幸話電)比利時荷蘭盧森堡 一紙簽證通行無阻
美國經濟弱態如何?
追樣快便回甦的話,利 油將恢復增長。如來是 年四、五月間,英經 此寡家估計在九一
明日中東無戰事技術分析又作指導
能否有所改善視乎油價升降 便將不會由現時本方
美已成肩形預前三光
持
形成不利的衝擊。
經湫起房急速甜淡的高峯,不過此!
•民衆基於購屋保值的心理,在油俣希之 經建會官員表示,前兩次石油危機時,
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局議員林偉强太平紳士、环插事會副主 以養。賽後隨即舉行頒獎典禮,邀請立法 難,爲环湖青少年的康體活動平添姿采。 舉行會長盃足球邀請尙汰案,及會長盃義鄉會及般商鄭錦忠支持是次兩項球類比 :,接著由各主體人分別頒獎,山同鄉會
[特跳]坪洲惠海陸固將會昨在岛上,心人圭支持和贊助,他讚揚洲海陸同
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