訊航日四廿月一十年午庚曆夏
報日僑華
三期星
日九月一(一九九一年十八國民華中 (20)
航
在完成亞洲區內航線後,一般皆繼續其美國或 川轨這市港口而途經本港的船公司船隊, 每年平均各有四十萬個呎蠣在著。
·地貨運貿易蓬勃。據航計數字,近年雙向運輪 賴進口,而日本近年進口巖亦顯著增升,令爾 地工業貿易蓬勃 - 新挪坡工業民生所需大部依 班都有。業內人士表示,由於日本及新加坡兩 七天到廿一天,服務則由每三日[班到每月一 時間及班次而難。就顯得較爲參差,前者有從 有-
裕近位,亦有相當高的選擇性。但在貨運 之,本港付貨人將代物商品南來北往運耱; 的服務-有十九家中途以本港島靠泊港。換言 日本至新加坡服務-而該廿六家船公司所提供
·廿六家船公司,每周開辦十八 港航運業人士表示,現時總共有 哩¬但貨運 卻相當可觀,據本 本至新加坡線在目前可算是最 忙。雖然兩地距離只有不足三年
·在亞洲區內各大航線中,日 遠東絶輪船 東方海外、中
、朝陽航運、
·述、韓進海遁
聯運、陽明海 阪三井、海陸
·海星輪船·大 些船公司包括
欧洲航捏 這
不等。
由七至十一日
服務貨時間
提供的每周
中,有十一趟爲旅
停車,是爲救災避難設置的。自景,形象化地再現於遊客眼前,使人 如前所述,海底車站平時本不,世界之冠的隧道當年艱鉅的建設情況。 通過陰道的十六趟「海峽」號列車.觀察執帱海面以及榜麗的海岸風光。閒,設備狀况都被明確地表現在相 海底車站開放,供旅客參觀遊餮。 物。在展室內還備有潛望锾·供旅客 中心集中管理。各次列車行進的位 染,廣財源-將龍飛和吉岡兩個一個小型水族馆,袛着各種奇珍海洋生,除道的列車,其運行狀況都由指令 前 - 鐵路公司爲-
份利用現有帶·親臨其境,留下深刻印象,這裡還有 離街面陰道五十四公里。所有經過一
·计函隧道指令中心設在南館
遊服務,上下行列
車分別在龍飛、
.到一小時後,即可
岡站停車兩分鐘。 旅客在海底車站进
乘下趙列車離開
資料詳盡音響逼眞
海底車站設展覽館
·動送到指令中心 一、發生意外,指令員即
的情報資料,都能自
·隧道內所有防災設施
話與指令中心聯系。 何時候都可用無的電 示板上,列車司機任
,及錄影設備。用語多展品、董座 間地測定斜井裡和地发部的地鹊情:系統。(脊函隧道’四之二)
道:很方便。 型,還有開挖隧道的模擬爆破音響向、兩量宏量。這裡設有地震計,不光發生故障,遼可啟用後術微波 石標本、撥拟模型、施工現場模外,遵瘓素測定斜井附近的風連恩都是由光學掀維負擔傳送的。萬一 世界」,逛接展覽的各种图片、岩 管理通風機、永泉、變電等設備以,始滅火救災工作。大量的通訊工作 : 北海道一刻吉燭車站的「海底:運指揮中心殺在地面。管理事務所除 並能減火、排烟及照明等裝置開 古函隧道的管理事務所及隧道營:發出適當指令,醜列車自動停車,
各大城市天氣報告
香港
廣州
上海游萩
三十三度至十七歲 十二度至十六度 汁度至十八度
「零下一度:四度,
「北京:天晴,零下十一度至零下一度:
二十一度至十五度,
下十三度至零下四度 七、度至十一度, 廿四度至中度 廿三度至卅二度
̇十一度至卅二:
香澳廣上北台漢東
州海东北城京
多倫多 : 天雪零下十八度至零下太度
~四、度颚,尤鹰
LIKA T
西北航空委要員
華氏於一九八四年一月輯
特訊)西北航空公司宣布 香港及中國區經理,粉在認為菲律賓經埋的 升華金聲厍
華為美國曼珽華川邁亞美大學理學士 月,華氏機貼州新港及中國區副經理。 的貨運用,並開設了辦事南 營業主任,期間成功地開用;西 上海區營業代表六車滑龏寫
IFIC ARROW
佳現表運貨線航坡加新至本日
場市展拓力致商航 力壓剩過位船見漸
就有梣童一凳養函隧道的風采。
上半年冇理由樂
圖:遊客若從陸路由本州前往北海道
九一年,可能更加差。 美貨坻應該會出現負數,假條 上文提到,九〇年亞洲拍
精英出口,由於受到為橋 講場
手入貨。 困擾、美國買家亦會審慎,唔會大 如果美国經濟繼續受中東事件
台北:有雨 漢城華辖
大阪商船三井船舶株式会社
馬尼拉: 天晴
我 吉隆坡 : 天晴 新加坡 雪 製: 天晴 洛杉磯:薄箱 三藩市:有雨 組二約:有零
廿三度至卅二度 十九度至廿七鹰 九二度至十七度
八、度至十五度, 零下一度至“三度,
「零下四度至零下一度
·反映全酢實際情況。 盦差成咁‧雖然中東事件會有一定影响。 但只係八月同九月兩個月嘅數字 - 唔足以
·問題影啊,九○年九個月至
要等半年先至有機會好轉。 美國嘅經濟認真不濟,醫番收藥費,起碼 縱使中東問題獲得解決,但係
唔夠圓滿,九一年都會有好多陰影。 左拖右拖,又好容易去到下半年,只要呢 兩個問題唔能夠解決,或中東危找解決得
·上半年唔清唔楚,美國入貨唔爽手.
會買咁多貨,英國唔,
·機,影响面將會包括九一年上半年在內。 四季陸續浮現,所以呢一季定會更曳。 因爲美國買家見到形勢唔多對路,當然唔有起色,因爲救得一樣,救唔到第二樣。 仲有 - 美镫經濟嘅問題同埋中危 中東危機嘅影响,應該會喺九〇年第
總之,美國個市,短期肯定唔舍見到
表現仍算
强市場佔有率。
·份船公司爲加 以企錘。但部
·理想 運費!
-改以乾大型
司亦計鹧拓展
(輸美貨證下跌二之
力。航商强瞵
?,雖然航線
黃後,设九一年輸美貨量
點會好,所以九一年
貨嬛依然强勁
,假若船公司
殘市。 考慮航線市場拓展計劃之落實,業內不致又見 北美及歐洲線經營穆祝爲戒,前進可鑑,哲且 過剰似乎無法避免,希望各大船公司以遠東至 但以日本至新加坡線日前發展走勢而言,船位 爲有競爭,述賣不致標升,又對付貨入有利。 有更多班次,選擇性及彈性自然較大,而正因 無論如何 + 對本港軒货人而言,上述航線
甚爲不化算。 內的服務,增加靠泊港,將會牽一髮動全身, 亞洲區內服務靠泊港有限,若要進一步加强區 公司以貨運效率見稱,但為確保嚴謹的班期, 俄則由其他較小規模支線服務瓜分。雖然大船 綠六成市場由十一家船公司飯所,其餘四成貨 營利下降。行内人士估計,目前日本至新加坡
·樣,過於激烈的競爭只會令運下跌,船公司 的遠東至北美及遠東至歐洲航線所經歷的一 燈積加大運力,船位過無危機難免。正如早年
問題太多難看好
|美、加勒比 梅及中美洲
誌的讀者,投票評選為「本年度穿梭南 摄的巴西航空公司,剛獲英國一份旅行雜 特訊'}向以慇勤待客而備受乘客中
的最佳前店工
屈一指的歐洲航
遺些航線的服務 空公司 - 也提供
西穫,因此,巴西航
設公司連複 航
該旅行雜誌的讀
第五年奪得::
·说捽]-殊非的
這項殊榮 空榮
一連五屈得到
一骡的關鍵所在。 的地勤服務等,也是跟公司赢取讓神聖 內寬般舒適、招待周到、班次頻器、良好 .因素很多,準時固然是主要原因,而場艙
SW黃:每年的一、二
月,是希臘的冬季,氣候約由
.氏的五、六度至十二、三度
·間並非當地的旅遊旺季,安排住宿方面亦較爲容易 之間,不浪太襄冷,是港人可以接受的氣溫,但亦由於這段時
● 本信箝由旅業專家主持。教迎讀者來信连詢有到旅遊 們可以選擇只去一個或多去幾個,但最好預裝一點時間5 多個小島,碼頭附近的旅行社比比皆是,可以代爲安排船票片. 較熱門的小岛,包括 THIRA 、 CRETE、CDRFU.等,你 要到希臘小島,在雅典附近的派盧港有不少大小客船接住 最好是能在希臘的小岛留上兩、三天,享受一下小鳥的风土人 時間,因此建議你最好更改一下行程,盡量在希臘多留幾天, 遊覽點,特別是希麼最引人入勝的爱琴海小島風光,便會不夠 古劇院、宙斯神廟、古代市集、博物館等,如果要去遠一點的. 兩、三天,只能遊到雅典附近的主要名勝,例如巴特龍神殿、 根據你來做所列的行程,你們計劃逗留在希臘的時間只有
運表現
務,並且肯定今次的轉變將會是平靜和順利的ci 各公司保證他們將來秉承迅航一向在航運市場上所擁有的高質服
日後的合作,希望在航運貿易上達到最高效率及最高水平之服務。 上述生艇公司亦都同意與迅航之合作結束後,與寶機及邊行商
可股務管理由若干設立在歐洲和遠東的「嚥位站」擔當。... 擁有大魚的接駁船服務和代理商網絡,停靠航線一帶的主要港口。這一 的航線服務,一圈往歐洲西北部與遠東之間,另一經往地中海與遠東 |仍然保持其獨立的市場推銷經營形式: 而他們將合作經營兩樣每週定期 由明年開始,一哦也分配協」合夥大將會聯合服務,但各夥伴會
11月卅一日解散,而上述三家册公司,發另立一項「噸位分配協議」 一特訊)COM、MISC及渣華輪船聯合宣佈,还航集團將於今年十
成員另立噸位分配協議 「迅航集團」今年底解散
香港荷李活道110號華 希臘名勝古蹟甚多 愛琴海小島風光美
去年英國樓宇跌幅高達一成半
百分之五。'''' 料會在年底前回升約 而英國全國怏價、預 -酒谌升百分之十
英鎊走勢圖顯示
利率高企衰退持續
後市進一步下跌
因素後,英瞵現時樓 在計算通貨膨腹
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電話:五二九三0.八三六八00 香港夏怒道十八號海富中心第二座十九 #接 總代理:大阪商船三井船舶(香港)有限公司
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(右二)及李炯藥(右一)合拍留念。[本報一任正副主席。 .
·席王就福一右一) 林吉脚(右四)與潘太平,副主席,梅窩則由會連、王就福、林吉胁分 郴高鄉事會在場後 - 主席曾娜(右三)與主 澳鄉事會由余元熙,李志澤、黎恩源分任正 太平在三)及挛烘榮一右一)合照留念 · 件事,結果兩會的正副主席長山任入蟬聯,大 副主席李志(右五)、黎鑫源(右二)潘一日分别行下屆執行委員會及正副主席選 : 有
[特朗] 大澳和向宮兩個都事委員畬昨·日退出下下自動當選。至于第二副主席 - 由于
可矿国AN白维国北韩龙王番比萨主時
源和龍國輝二人角逐,點解結果, 昌源祥祟較多當選
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梅窩鄉事委員半下午屮行選斑,十七位
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(21)界新 資投際國日四廿月-十年午庚腦夏