五期星 日六十月三(〇九九一年九十七國民華中
風产
免傳
由像贵身用变似的,
?」上寫豪道:「那就要由你們設法解決了。」 東江水。這就比叫運動員杯葛亞運更有用啦!」 。我以爲你等正好涵仕此橋;發起全港市民不做,不用
·阿梅聽了,茫然說:「不就不用東江水-什水,不過,它却提供了的正印度地道的咖喱了 食品 - 而我亦是從那次電,對咖喱引起了一 這餐廳的氣派十足,價錢當然手品
戲人間之感,有亞、 以隆者則加大招待。學生時代,確實有些莊, 領」,我們把它譯為「總統」而已。
镇
新的旅遊點。
● 霋示:自行設計行程不加深對旅號目的地的認識,更可帮助發掘
如 旅遊信箱 20
英航運委員會主席談環境污染
航
訊
〔特)敦英國航運委員會(GC B S 誤造成,而非百媺械故障引起 油輪適無界菊油,引致環境污染而對之以立 該委員會對經驗船證訣問還關生,事 【主席金利(JK E L LYJ 指出,滝避免 ·談到遠洋輪船爭副招慕之困難,金利表示
立法管制並非上策
航運界自律最重要
法管制,並非上上之策,航運界人士對輪船性,實上還並非美國一班的跽遠,而是全球航運業「深MD S20NMS 德國航委任賀爾爲
區際公關經理
周先生:
瑞士法郊。如果適當的利作,可以節省大
• AIRLINE REPRESE) 香來館查詢有關旅遊方面的問題,來信賴
,成人的費用是一首瑞士法郎至一百廿五 國營機構經營的火車、輪及長途巴士 有效期內,可在瑞一境內以半價優待乘搭 票,持證人在瑞士國外買經後,在一個月 娄局在海外專向遊客摁供的一種特車交通 另外你詢問的瑞士半價,是瑞士旅
是的, 有何,以價錢計算,接駁機
不應求,往往要提早幾個月訂票才能如期 士,通常一周只有一、兩班,而且因爲供 但有利必有弊,如果邀乘接駁機到備
五千五百元左右,定崑了近四千元。 然不夠直航機方便,但費用方面大約只段 的班機,這類統雃是中要鄣術的, 以經濟為原則 -就只能愛搭亞洲航空公司 的熱空公司經營,班次也較為頻密,如果 費用要九千一百元左右,主要由歐洲方面 南航往日內瓦及蘇黎世的班機,來港機票 的選擇,其中當然直航的費用最昂, 由香港到瑞士的航空交通,有相當多
接駁機價錢平班較疏
向嗨金利的談話,香港船東會主榭慰慰望出于代的得过中廣、接席,香港 BOARD OF . 本需箱由旅遊業專家主持,歡迎讀
一,雙層船身就更活有效。 增多,皆必要在兩項中作出還以補救之策 前,但事實證明,油輪意外類別,碰撞較觸礁 指出,收一艘超級沚檢花費超過五千萬美无 ,可減低油輪觸礁戒碰撞後,漏油對環境的影 ,似乎不切實際。無可否認,雙啷及雙唇船身
治標方案,要徹店防範意外於未然,對船隻運 金利製得,無論是雙正或雙層船身,皆屬 豳示:油輪有雙層點說,並非絕對保險。 計數字可兒,超過八成半些意外,由人 作有效之監察,才是至佳辦法。從船舶保險號
訂單創新高
時計。品越
祁仍九
执然十
紫 升的多探行 槌年滿,在意
遊他及告,
賀爾於八五年來
型商用直升機訂購及有五CO型,一百-十五 的需求。 一九八九年接獲的輕其中包括一百一十一 旋翼直升機引遒新科技 先後獲派駐德國及海外
·道格拉斯直升飛機公 總收逹四百九十七架,的訂單,顯示航空業對受,窺訓練課程後,他 【特訊] 麥克唐納 意訂購打破以往紀辭; ixed Md sao 入德航,於法蘭克福 引用NOTAR科技的.賀爾只於大一 門及公用服務後將深,他亦向度有關德國施 他哀啊,接獲多点 遊局之宣傳推廣活動。 及特别市務拓展計劃,
千船競發景象可望重現
先受入
劇推,來。
·共同面對的事項。
能雄强注意,才是最重要。 勢,但並非反映出航運界欠缺資正惑。, 金利作於群悲股東會午餐會中表示,近年
來岸上工作而準僱。 身業著對前簽的信心,海上工作只不過是母將 立法管制輪船對環境的污染,似有呼聲颡謂之「對執業態度的改變,令航海不再富吸引力, 位雙輪機直升機 " 有關方面有必要重新塑造航海棠形象,加强没麥道直升機公司 金利指出,航海業已今非荷比,就會六衆一百七十一架MDX 八座 NOTAR 500||
業務發展難事 MA WILAY表示,近年书 公司宣佈,委任賀爾爲GATION BOARD 主 【特訊 ) 德國航空 AGENCY INVESTi、
退役,並非實際之辦法。 小數目,金起茲示,單從射燈汰定油輸機何時 ,與其學關係不大,若該建成爲國際共同 状况亦要退役而言,金利诏爲點前之安全程逑 難之餘,到一九九五年,全球超級迆酚 就建漓挩定油輪船超過古戰,不亂舞
活關由。果是營在球
坦言,目前本港有資格海到人乎仍不足,該食
新科技。現在,直升機| |遒出任該職位,德杭 屬下公共關係諮詢浸主,遊信箱
在山輪湏擁有對科船身受雙底力面,亨利 去年數字接近五百架
泰,與遊於六十年代所創立。「拉遠東IATÄ 公共關係會於一九六八年獲當時|旅遊協會管理局成段,
市場的需求。
麥道直升機
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2、三號船戰承受著上下 水云至來開段從北各大城市 天氣報告
- 這是繼一九八八年七月, 影:有彩
大阪商船三井船舶株式会社
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三月廿二海到
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PANAMA MARU
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費:薩凡邡、紐約、洛克膰"
(巴拿馬丸 )
- 羅比 + 在;路易士浴、留尼旺、達爾坎斯薩拉姆、蒙巴沙、
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三月廿四百到
廿五日
往:美國及加拿大等埠。
TRIDENT EAGLE
三月
•倫佐,卡地藍染、科林多。 花:曼薩尼米·阿卡普爾、基特扎奥港、阿卡加油、
往:徳班、伊利沙伯站、開普敦。
EARNEST VENTURE
往:諾角角、阿財、杜亞拉、醬闊,阿比姜。」
交
交 通
報日僑華
(33) 訊航日十二月二年午庚臢夏
長江葛壩大江航道
期道
開通航運有期
子”重要任命,計有 IATA
「區而設的。 | 休年齡,仳離職後將 投泰國公關顧問服務。 殼希友在港服務多
年加入銀航,現已屆退
程紀是特別針對遠東地 戴希友於一九五
訓課程,其中某些課 | 海湖及推行市傳之 |航訓練中心工作,協助 工作。期間,他曾於
千道年投休年 風程訓
茂國齡:
【特訊》葛洲粢大 船的駕駛操作、船除、千二百萬喚,比改造前 年,先後擔任來內多項
上下往來的影忙景象了。 望重現當年于船現發,試運行和通航積累了經 成功。這標誌著沉寂了取得了滿意效果,爲即一 十年之久的大江航道可 將開始的大江航道船
北:密雲 台
澳門:有兩
继器與此次試航的燒鐵路線
專家介绍,自一九八○ 電氣化工程
年大江流以來,長江
主航道嘉州際大讧一直 未能通航。葛洲壩二號 (特訊] 蹴愆繊瞵
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新加坡:天晴
吉隆坡:天名
憂谷:後雨
馬尼拉:天刷 束 京:天陆
廿五度至川二度
廿四度至卅二 世五度至卅四度
廿四度至卅一度 九度至十九度 五度至八度 十八度至十四度 十八度至廿四度 一十八度至十度
船舶堈閘的很大壓力。造工程最近建成開通。
十八度至廿四度 二度至十二世 九安於十六世 十九度至廿五度
-
對
一手資料。此次試航 鐵路電氣化改造工 據稱,此次試驗船 全長一百二十四點四 對上次洪水期武航的補程是國家「七五」重點 期我所,取得了大诀第 運鹭後的第二個區段。 公里,北有十四個車站
温哥華:下雨
紐約:有
洛杉磯:天晴
北京:古时 多倫多:做術
盤梨:冇雨
二度至九度
七度至十六度
大度至十度 八度至十四度
六度至十七度
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雅老
在拍賣活動之中•價高者得已是慣例,如一,其中來舟至外洋區問 爲複綫,電氣化廻件 通後,年產前縮小貓
鈴
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講塲 cm 硷D嘢就係價低者得,好似建築工程之類,進
不越好,咁樣可以將臨本降低。
價毎一千美元面額係七百美元,該公司已按中標假或低於中褾價麗 無盡,傾一千追記的票據投標價山六百五十至八百多元不等,中媒 該公司已接獲五千四百岁三萬一千美元面額在東方海外票據投 不適,近日東方海外業關闾嘅期就有D特别,唔可以用上
·千六百二十二美元。
點解每一千元面額嘅票據仍有人誦意以低於底很岷七百美元
,雖然只可以收回本金嘅七折,但起碼唔駛「貴3倍一大錢,
點解唔出貨,「 固然亦狂規機會,
購同票據七折算
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星馬棧 直航:星加坡、巴生港。
公主輪 三月廿月購行开
李三月十八日上午八時抵港
M.S. PRINCESS" (VOY.9)
三月廿二日抵港
亞洲天使輪動三星的行
M.S. "ASIAN ANGEL" (VOY.01)
成正丸
三月廿四日银行 M.S. "SHISHO MARU" VOY.163)..
時雨雨
三月廿三日抵港
七至十五度.
收食站:太平洋倉庫有限公司
九施油塘仁宇62地段3號
電話:3475221,3475277.
總代理:中央航業有限公司
CENTRAL MARITIME LTD. 皇后大道中陸佑行六樓 電話:5257091-7
不爲,
一家便宜兩家着
Mitsui O.SK.
HAYAKAWA MARU
LAMON BAY
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四月八年市:
往:浩角角、杜亞拉、哥特安英、谘號、阿比姿。
1钻:阿喀巴、荷迪遠、的黎波里、阿丁、蘇丹港、吉譁
·四月七
四月九日到
OCEAN COMPETENCE
往:路易士卷、達爾斯薩拉場、蒙巴沙、內羅比。
CONCORD ASKA
塔基亞 往:的黎波里、班加西、墨得萨、吉布他、利馬索,拉 廿三日 四月廿一日到
總代理:大阪商船三井船油(香港)有限公司
電話:五二九一八九二三六八8 香港夏愨道十八號海富中心第二座十九、慈
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入口船期表
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高雄 天津 廈門 上海
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