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努力應酬然後找到不 接著下來的,必是大有作
海執行所有程序,而 當我為工作而應酬的成就。
必應酬的工作,近是一個爲。
这是吸引人的境界
很快會炒的” 『地際市道好嗎?」
當然,隻股仔炒至最高時,曾經達-二元角
陳太惑見服務台上有許多風紙,使說: 我可以將投票 3 比較實用。 「不可以,買滿五百元才可以换廁紙。」
積架跑車逞威
繃是可以銦-戰袍,懷其
曉
何况,還是邓吉爾的
一件扒兩件,有時一件不 不骨少於平乒祖转· 胃部扒三年。
(A++)
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華僑日報
星期六週刊 購物與娛樂指南
積架跑車公司的大部分股權,雖已被福特號購 但是種契仍維持獨立,並非隸屬藕特紐廠
戰後英國積榮汽蟲成名,親參加在法國關行的二 十小時不停的發
連續獲冠軍的事繼分
不開的。當年的積架D型賽準,最快時添絡過 150艘,在四十年前, 快速成攝的確很驚人,供 出賽用的穑架跑車,數量不多,现保存的储有四 轉,而其性能基佳。
郵費號跟專設計完成並且製成了試驗型後,戴實
的沙樂工程師,把製成的跑車送到英國第七 總果空軍指揮部,由空軍的工程師進行測, 試,證明那跑車的車身設計引起的風阻力斷少。
據說家空軍的工程師提出了多項改遞的建饑 我一是那踏傭上英皇家空軍飛機的的,減低風 阻力的油漆。依據英皇家空軍工程師發表的計算 數據,邦穡架跑車車彌嘴上的,從顯示賽車編號 標誌的白色圖,於時速一不颿快速行時,開 那一圈型的白油漆胞所產生的風阻力,可能使嬲 跑車的最快時速減慢二至三哩。
積架D型跑車的車身是單元式的設計,以糨合 金作為主要料,另加上圖管結構的軍架。事 漠而下津,可見到車身中央切割了兩個洞,那就 是駕駛人和乘客的座悅。條認識模式的設計可加 强車身的結實程度,車身的下半節是不酒鱼荷重。 量及行車時所引起的扭力的結構,故可較 期波輕重量。油箱及備用輪胎架設於車
以
菜豆型跑車於一九五四年前次參加在法國撤 行的二十四小時不停的接途耐力變。幾十年前會 訪港的英國賽車手際士解D型積架跑車參賽 會以時速:172.97 英哩(276.75公里)創最快 遐跑紀錄。那一年積架 D型跑車因中途滑胎撞 及洲車旁很龄的沙包:雖只糖加修理便已可超續 參賽,但是冠軍之銜,已被配49公升引擎的法 拉利奪去。然而積架車隊的D型跑蕈於翌年便 (一種校長二十四小時不停長途賽冠黨
參加世界著名的法國拉要二十四小時是送大賽可 奪係的參賽車輛的李治、法拉利和積和某國的 稹裂當年是比較新加入競賽的跑車,其流線型風 阻力較低的車外型設計,和平治的參賽型式 300SLR 型比較,佔了優勢。不過,正當積架跑 康舞冠軍的那一年,平治車隊已正式退出。那一 年的賽車,參賽的平治困在賽車道上險與另一個 賽跑車發生碰撞,平治跑車的車身扭軚轉避,衝 人在旁觀者的決業,造成八十多人重傷死亡的懷 獻。李治車隊還出那一場賽事,而且後來也等 不
三十多年前的按架 D 型陶辜,已安裝了四輪碟 海鮮製、架的D型跑车所配的XK型聾活配公
輛油的,3442 cc大汽缸年,於微分鐘5750, 可发出270四陽力,然大減紅您三傻 單元南栢牌化油器、華加拉曼二十四小時冰掌長 篩大賽的賽車,除了必海配馬力-
沛的引来好了 ̇那引擎的設計,必須能供二十四小時不停的高速: 運轉的要求,三十多年前的構架跑車,在直跑特
·車時,加速可这一八白哩(二八八公里),然 耗油量咇綈經酒,每加偏慈可行溆十二英哩。錘 加拉拔途賽的賽車,倘若耗油適安,頻頻傳 下來加油,便于其他參賽跑率或賽車迎頭趕上或 超越的性茲
積架汽車公司後來推出生小型跑車設計更佳, ̇调速汽油墉以代替配化油器的引擎。
鍾楚紅
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積架跑車邊戴
3 MAR 1990
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