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論合作開辦吉隆坡————東京———祜杉航緻。 這荽弄營楚這個合作計劃不會觸犯美國的反托辣斯法例。」
·馬來西亞航空公司執行董事雅撤斯上週在吉隆枝安示,馬航将可在本週定出何時及何地召開會 (左報訊)→來西亞航空公司,日本航空公司及西北東方航空公司將會在短期內舉行會議,討
將與日航西北研究合作可行性 并致力恢復英馬民航談判以謀打破僵局
北京及香港開設辦導處,已爲必然之事,而在香
·他說:「政府與航空公司已就迨個問題交換了資料及意見。」 雅缬斯說馬來西亞航空公司仍然繼續努力希望恢得英馬的談判,打破慨局。 關於烏航要求開辦第五班航疑往倫敦,雅撤斯表示英國的態度沒有改變。
馬航計劃經日本前往美國在起初遇到困難,原因是日本拒絕給馬航降落班。 這名執行董事對於馬航及西北東方航空公司的安排可在四月有决定-
滿信心。 不過大馬首相馬哈癌爾在上月私人訪問日本時,已得出一個解决方案,就是將日航列入合作計,可以想見未來多年,香港的酒店房间需求勢必只
議。他說該計劃原定於四月展開,但三間航空在協議前,仍有幾個閱鬈需要解决。他指出:「首先,港設辦事處,又可兼顧南太平洋區,遙望中國市 小
二十年,香港勢必成爲世界好遊重點之一。 及經濟,眾心理等的人,均有無比的吸引力, 可能保持,當對於有興趣於社會科學,包括政治|港,返回馬尼拉。.. 之地,成爲世界注目之所,發展出經濟奇跡,在馬尼拉入口,碇泊在現 重鐵,與北京互相呼應,因而要開拓中國市場,新愛比利亞將先返美國 商務方面,香港看來將會成爲中國南方商業 美國到達,停泊在國一巷、贏能。 照就看香港在草簽前後及併入中國前後的發展,一理之百保來六BARBE (日本到港,淀泊在 (特訊 民航旅遊業界消息:香港以彈丸下月四日(星期二)國 波多卡比路、馬拉卡古 已足供多個社會學家的研究,因此,在未來十多 A NARA D 號貨櫃輪 B號泊上落袋,翌日開 · 從一九八二年二月一日 十三年後將政治地位和不改變,而經濟透度則有一代喬起年代物,翌日離 | 代理之海梅T OCEAN. 工業化供了話、電報、 ATE )號攒椅,於哥華、朗威、拉古、 珥瑙 ( NEPTUNE AG 、三藩市、西雅图、溫 運有限公司代理之海良 幽港,直放美洲洛杉碑 〔本報翮港恒海|際四號稱上落貨,翌日
·百保利檢船公司代一,在下月二日(星期日|難及全通系服務。年代,卅分,新聞商 一於下月一日(星期六) 般,缺往新加坡、巴生,開始操作。應用該系統一字作」,卅分,新聞值,天氣報告及華南海域天出生時,新聞簡報, | SPLENDOR,對貿片 資料及無綫電傳等危
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班富取導基隆來
洛歇與伊利諾大學合作研究
伍女士
·園示:凱悅國際機
發展新式訊號系統
【 舊亞洲區營業總監 奧莎格蘭經日本南來 天躍訂星期日到 麗華碧琪將訪澳
藉以指導飛機航行
酒店發展列為重要的考
板,因而來港考察的商人亦會有增加。 一 分,而地產後市,又拖慢了多家舊店的發展計婚 無論個人及公司,到香港一遊均大有裨益。
菌落特效、杜勒·京
出豪華中心繼續發展成爲酒店的機會甚大,而在|爱比利亞€ZIM IBERI. A.LAN-J號客輪,
• 潜伏未來酒店房間供求的緊張情況,相信編鐡船務有限公司代理之新限公司代理之馬蘭(M 尖沙咀及第鑼灣擁有大幅地皮的地產商,實應將 A 號撥帳,於下月在昨日(廿八日)從廣 公司名稱 「授,即日開船,駛往
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加勒比海·中南美洲定期航线
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